- •Тема 1. Функціонування атп як виробничої та економічної системи.
- •Тема 2. Організаційно-правові форми підприємницької діяльності атп.
- •Тема 3. Основні виробничі фонди атп та ефективність їх використання.
- •Тема 4. Оборотні засоби та їх значення для господарської діяльності атп.
- •Тема 5. Сутність господарського обліку і аналізу основних виробничих
- •Тема 6. Трудові ресурси атп.
- •Тема 7. Поняття про собівартість та формування її на
- •Тема 8. Ціноутворення.
- •Тема 9. Прибутковість та рентабельність роботи підприємства.
- •Програма предмету ,, Економіка підприємства,, Розділ 1. Автотранспортне підприємство як суб’єкт господарювання
- •Трудові ресурси та економічна ефективність роботи атп.
- •Розділ 1. Автотранспортне підприємство як суб’єкт господарювання.
- •Тема 1. Функціонування атп як виробничої та економічної системи.
- •1. Поняття про підприємство та його види. Підприємство як виробнича та економічна система.
- •2. Порядок утворення підприємств.
- •3. Значення економічних знань в період господарювання в ринкових умовах.
- •Умови функціонування ринку.
- •Принципи ринкової економіки.
- •Структура ринку.
- •4. Дія законів ринку на автомобільному транспорті. Ознаки ринку.
- •5. Підприємництво - суб’єкти ринку. Умови підприємницької діяльності.
- •6. Організаційні форми підприємництва.
- •Тема 2. Організаційно-правові форми підприємницької діяльності атп.
- •1. Індивідуальне підприємство. Державні та муніципальні підприємства.
- •2. Господарські товариства.
- •3. Об’єднання підприємств.
- •4. Сутність власності. Форми власності.
- •5. Приватизація та оренда підприємств. Завдання приватизації.
- •Тема 3. Основні виробничі фонди атп та ефективність їх використання.
- •1. Економічна сутність основних виробничих фондів, їх склад та структура.
- •2. Показники забезпеченості та ефективності використання овф.
- •3. Оцінка основних фондів.
- •4. Знос та відтворення основних фондів.
- •5. Амортизація основних фондів, її ефективний зміст. Методика нарахування амортизації на автомобільному транспорті.
- •6. Шляхи покращення використання основних фондів. Поповнення основних фондів на автомобільному транспорті.
- •7. Показники технічного стану основних фондів.
- •Тема 4. Оборотні засоби та їх значення для господарської діяльності атп.
- •1. Показники використання оборотних засобів.
- •2. Порядок нормування оборотних засобів, їх особливості. Визначення загальної потреби в оборотних засобах.
- •3. Економічна сутність оборотних засобів та їх вплив на господарську діяльність атп.
- •4. Класифікація оборотних засобів.
- •5. Джерела формування оборотних засобів.
- •6. Шляхи покращення використання обігових засобів автомобільного транспорту.
- •Тема 5. Сутність господарського обліку і аналізу основних виробничих фондів та оборотних засобів.
- •1. Поняття про господарський облік і звітність. Значення обліку і звітності (контролю) за збереження і правильним використанням матеріальних ресурсів.
- •2. Види обліку. Вимоги до обліку.
- •3. Облік рухомого автомобільного парку.
- •4. Облік запасних частин, ремонтних матеріалів, пального, мастильних матеріалів та автомобільних шин.
- •5. Сутність господарського аналізу роботи підприємств. Задачі аналізу господарської діяльності підприємств.
- •6. Види аналізу
- •7. Аналіз структури основних виробничих фондів. Аналіз показників використання основних фондів. Аналіз показників використання оборотних засобів .
- •Тема 6. Трудові ресурси атп.
- •1. Склад, чисельність та структура персоналу атп.
- •Розрахунок чисельності виробничого персоналу по окремих категоріях на автомобільному транспорті.
- •Продуктивність праці на автомобільному транспорті та методика її розрахунку.
- •Характеристика тарифних ставок і посадових окладів на автомобільному транспорті в сучасних умовах.
- •5. Тарифна система в організації заробітної плати.
- •6. Форми і системи оплати праці на автомобільному транспорті.
- •7. . Поняття про норму часу, норму виробітку, відрядні розцінки і методика їх розрахунку.
- •8. Оплата праці ремонтних робітників. Оплата праці керівних працівникі, спеціалістів та службовців.
- •9. Надбавки і доплати на автотранспорті спеціалістів та службовців атп.
- •10. Основна та додаткова заробітна плата. Нарахування на заробітну плату та їх використання.
- •11. Шляхи підвищення продуктивності праці на автомобільному транспорті. Шляхи зростання продуктивності праці на автотранспорті:
- •Тема 7. Поняття про собівартість та формування її на автомобільному транспорті.
- •1. Поняття про собівартість та методика її визначення.
- •2. Поняття про витрати виробництва підприємства та їх класифікація.
- •3. Собівартість автомобільних перевезень та технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
- •4. Фактори, які впливають на рівень витрат і собівартість автоперевезень, то і ремонту автомобілів.
- •5. Структура собівартості автомобільних перевезень, то і ремонту.
- •6. Калькуляція собівартості автомобільних перевезень, то і ремонту автомобілів.
- •7. Вплив техніко-експлуатаційних показників використання рухомого складу на рівень собівартості.
- •8. Шляхи зниження собівартості автоперевезень, то і ремонту автомобілів.
- •Тема 8. Ціноутворення.
- •1. Політика ціноутворення в період переходу до ринкових відносин.
- •2. Види цін, їх характеристика.
- •Тарифи на автомобільному транспорті, їх характеристика та методика їх розрахунку.
- •Тема 9. Прибутковість та рентабельність роботи підприємства.
- •1. Методика розрахунку валового доходу для різних видів перевезень та робіт на автотранспортних підприємствах.
- •2. Економічна сутність та види прибутку на автомобільному транспорті.
- •3. Резерви для підвищення економічних результатів роботи авто підприємств.
- •4. Основні напрямки використання прибутку на автотранспорті.
- •5. Прибуток, як об’єкт оподаткування від господарської діяльності атп.
- •6. Показники рентабельності роботи атп.
- •7. Сутність, джерела та порядок фінансування капітальних вкладень.
- •8. Визначення економічної ефективності прямих інвестицій в господарській діяльності атп.
- •Література
3. Резерви для підвищення економічних результатів роботи авто підприємств.
Найважливіші напрямки проведення заходів по задіянню резервомобілізуючих факторів називаються напрямками або шляхами забезпечення (чи використання резервів) підвищення ефективності функціонування підприємства:
ресурсні резерви
організаційно-технологічні резерви
резерви підвищення якості продукції
резерви основних узагальнюючих результатів роботи.
Ресурсні резерви підприємств - це резерви поліпшення використання основних і обороті виробничих фондів (основного і оборотного капіталу), а також резерви ефективнішого використання трудових ресурсів (резерви підвищення продуктивності праці). Функціонування основних виробничих фондів (ОВФ) і оборотних засобів (ОЗ) в умовах перехідного періоду доказало, що надзвичайно важливою умовою ефективного обігу авансованого в них капіталу на рівні підприємств усіх форм власності й сукупного капіталу народного господарства повинно стати державне регулювання обігу основного і оборотного капіталу та процесів їх відтворення.
Ринкові відносини й конкуренція в певних межах регулюють процеси обігу капіталу. Для досягнення оптимальних масштабів оновлення ОВФ в економічно розвинутих країнах проводяться глибокі дослідження процесів обігу капіталу, постійний аналіз стану зношеності, вікового складу, сукупної величини засобів праці.
Державне регулювання обігу капіталу в Україні також повинно здійснюватись різними методами. Щодо державних підприємств можна застосовувати пряме адміністрування й директивні методи управління формуванням, оновленням та використанням ОВФ та оборотних засобів. Державний вплив може здійснюватись і на більшості приватизованих підприємств з державними корпоративними правами (з пакетом акцій, що належить державі).
Важливе значення має встановлення взаємозв'язку між основними фондами і оборотними засобами. Оборотні засоби складають "грошовий фундамент" побудови всього капіталу, і співвідношення їх з основними фондами повинно знаходитись в належних пропорціях, що забезпечують нормальний обіг вартості всього капіталу. Визначення і підтримання раціональної структури повного кругообігу оборотних засобів і основних фондів, пропорцій між тривалістю їх знаходження у сфері виробництва і в сфері обігу необхідно враховувати в управлінні капіталом як окремого підприємства так і на макрорівні.
Нормальний кругообіг оборотних коштів є умовою одержання підприємством повного ефекту від технологічного оновлення виробництва, при якому часто досягається вивільнення оборотних коштів від скорочення часу виробництва. Ці кошти можуть бути використані для капітальних інвестицій.
Для мобілізації резервів підвищення ефективності використання оборотних коштів, перш за все, повинні задіюватись фактори (чинники) прискорення їх оборотності й, зокрема, такі:
- зменшення обсягів незавершеного виробництва;
- удосконалення системи матеріально-технічного забезпечення з метою оптимізації виробничих запасів;
- прискорення реалізації готової продукції (активізація маркетингової діяльності);
- зменшення обсягів дебіторської заборгованості.
Шляхи мобілізації резервів підвищення ефективності використання матеріальних ресурсів:
аналіз ресурсоспоживання та виявлення основних причин втрат і нераціонального використання матеріальних ресурсів;
забезпечення обгрунтованого нормування витрат матеріальних ресурсів та визначення потреби підприємства в них для виконання виробничої програми та забезпечення ресурсами інших напрямків діяльності;
організація використання вторинних ресурсів на підприємств;
здійснення заміни традиційно використовуваних матеріалів сучасними, більш дешевими, без погіршення при цьому якості продукції, на виготовлення якої вони витрачаються;
впровадження на підприємстві ресурсозберігаючих технологій;
Основними напрямками підвищення ефективності використання ОВФ підприємства є такі:
- поліпшення їх складу, структури і стану;
- зниження фондомісткості виготовлюваної підприємством продукції, підвищення фондовіддачі та продуктивності праці на підприємстві;
- формування (удосконалення діючої) системи матеріальної мотивації за раціональніше (більш ефективне) використання ОВФ та забезпечення успішного функціонування цієї системи.
Найважливішими укрупненими факторами підвищення продуктивності праці на підприємстві є: підвищення техніко-технологічного рівня виробництва; удосконалення організації виробництва, праці її управління; соціальний розвиток колективу.