- •Содержание
- •Введение
- •1. Эскизное проектирование
- •1.1 Анализ моделей-аналогов
- •1.2. Разработка эскизов базовых моделей
- •1.3. Выбор оптимальных решений для базовых моделей
- •1.3.1. Подготовительный этап экпертизы
- •1.4. Разработка конструктивно-унифицированного ряда
- •2. Техническое проектирование
- •2.1.Обоснование выбора материалов базовых моделей
- •2.1.1. Обоснование выбора материалов для деталей верха
- •1.3.2. Основной этап экспертизы
- •1.3.3. Заключительный этап экспертизы
- •2.1.2. Обоснование выбора материалов для деталей низа
- •2.1.3. Составление структуры деталей базовых моделей
- •2.2 Обоснование выбора способа формования и метода крепления
- •2.3. Обоснование способа обработки видимых краев деталей и сборки их в узлы
- •2.4. Разработка размерного ассортимента обуви
- •2.5. Проектирование внутренней формы обуви
- •2.6. Проектирование верха обуви
- •2.6.1. Обоснование способа проектирования деталей верха обуви
- •2.6.2. Проектирование конструктивной основы женских туфель
- •2.6.3. Проектирование подкладки женских туфель
- •2.6.4. Проектирование межподкладки женских туфель
- •2.7. Определение материалоемкости заготовки верха первой базовой модели женских туфель
- •2.8. Определение трудоемкости заготовки верха первой базовой модели женских туфель
- •2.9. Составление схем сборки заготовок верха базовых моделей женских туфель
- •2.10. Деталировка чертежей
- •2.11. Изготовление образца базовой модели проектируемых женских туфель
- •2.12. Проектирование деталей низа
- •3.Технологическая часть
- •3.1. Разработка операционной технологии обработки деталей верха модели женских туфель
- •3.2. Обоснование выбора оборудования для сборки заготовки верха модели женских туфель
- •3.3. Разработка операционной технологии обработки деталей низа женских туфель
- •3.4. Разработка операционной технологии сборки женских туфель
- •4. Экономическая часть
- •4.1.Расчёт экономической эффективности
- •4.2. Трудоёмкость этапов работы
- •4.3. Расчёт затрат на выполнение дипломной работы
- •5. Безопасность жизнееятельности
- •5.1. Характеристика объекта
- •5.1.1. Возможность профессиональных заболеваний и отравлений
- •5.1.2 Возможность травматизма, включая электромагнетизм
- •5.1.3. Пожароопасность производства
- •5.1.4. Опасность возникновения чрезвычайных ситуаций
- •5.1.5. Опасности загрязнения окружающей среды
- •5.2. Проектные решения по созданию безопасных условий труда
- •5.2.1. Решения по благоустройству помещений
- •5.2.2. Решения по созданию нормативных условий микроклимата рабочих помещений
- •5.2.3. Решения по защите от загрязнения воздуха, шума вибрации
- •5.2.4. Меры по обеспечению эксплуатации объекта с указанием видов оборудования и их защитных устройств
- •5.2.5. Меры по обеспечению электробезопасности
- •5.2.6. Решения по обеспечению пожарной безопасности
- •5.2.7. Действия при чрезвычайных ситуациях и меры по уменьшению чс
- •5.3. Расчет молниезащиты на малом преприятии
1.3.2. Основной этап экспертизы
Оценка эскизных проектов по критериям.
На этапе эскизного проектирования проводится экспертиза технических решений. Эти действия осуществляются для обоснования выбора эскизных проектов и разработки конструкторской документации.
Экспертиза-совокупность процессов выявления экспертных индивидуальных суждений (оценок).
Экспертиза проводится по следующим критериям оценки:
1. Соответствие изделия назначению;
2. Физиологические свойства изделия;
3. Эстетические свойства изделия:
4. Техническая новизна изделия;
5. Экономическая эффективность;
6. Оформление эскиза.
На основе агрегирования индивидуальных экспертных оценок определяется лучшая модель. Результаты экспертизы представлены в приложении Б в таблицах 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6.
1.3.3. Заключительный этап экспертизы
Обработка результатов экспертизы.
Определяется суммарное количество баллов, набранных каждым эскизным проектом. Если суммарная оценка меньше 15 баллов, эскиз возвращается на доработку. Максимальное количество баллов- 27.
Для разработки конструкторской документации подходят модели:
01 модель- 26,84 баллов
07 модель - 26,58 баллов
20 модель – 26,68 баллов
22 модель – 26,58 баллов.
1.4. Разработка конструктивно-унифицированного ряда
После того, как отобраны базовые модели обуви, на каждую модель разрабатывается конструктивно-унифицированный ряд (КУР).
Эскизы КУР представлены в приложении В.
Описание моделей КУР:
Первая базовая модель (модель № 01)
1.Первая модель КУР отличается от базовой использованием материала другой фактуры.
2.Во второй модели КУР используем каблук другой формы.
3.Третья модель КУР отличается наличием декоративной строчки в носочной части.
Вторая базовая модель (модель № 07)
1. В первой модели КУР не используем декоративные ремни.
2.Вторая модель КУР отличается от базовой наличием декоративного ремня в носочной части.
3.Третья модель КУР отличается от базовой наличием декоративной строчки на детали союзки.
Третья базовая модель (модель № 20)
1.В первой модели КУР не используем узкий декоративный ремень.
2.Во второй модели КУР не используем широкий декоративный ремень
3.Третья модель КУР отличается от базовой наличием декоративных строчек в носочной части союзки и на декоративном ремне
Четвёртая базовая модель (модель №22)
1.Первая модель КУР отличается от базовой наличием декоративной строчки в носочно-пучковой части союзки.
2.Во второй модели КУР используем материал другой фактуры
3. В третьей модели КУР используем другой каблук
2. Техническое проектирование
2.1.Обоснование выбора материалов базовых моделей
2.1.1. Обоснование выбора материалов для деталей верха
Различные требования к наружным деталям верха обуви учитываются путём подбора толщины кожи, плотности и тягучести. Например, наиболее ответственную деталь – союзку - выкраивают из чепрака, а второстепенную деталь – язычок – из припольных участков, имеющих меньшую плотность и толщину.
Обувь должна обладать гигиеническими свойствами: способствовать нормальной жизнедеятельности организма, сопровождающейся выделением продуктов теплового, водного и минерального обмена. В любых сезонных и климатических условиях она должна обеспечивать необходимый комфортный внутриобувной микроклимат: температуру, влажность и движение воздуха.
С точки зрения гигиенических требований, материал для деталей верха обуви должен быть водостойким, термостойким, паропроницаемым, гигроскопичным, иметь низкую теплопроводность, высокое влагопоглощение и влагоотдачу.
В группе потребительских свойств наибольшее значение в оценке уровня качества обуви имеют эстетические свойства. Материал для верха обуви должен быть красивым, модным по цвету и характеру отделки, т. е. соответствовать определённым эстетическим требованиям. Материалы для деталей верха обуви должны быть мягкими, не оказывать давления на стопу, но, в то же время, иметь определённую жёсткость, обеспечивать гигиенические условия функционирования стопы.
Показателями надёжности материалов для верха обуви являются: высокое сопротивление многократному изгибу, предел прочности при растяжении, возможность заделки дефектов, появляющихся на её поверхности во время эксплуатации обуви.
Детали верха обуви скрепляют, в основном, ниточными швами, поэтому материалы для верха обуви должны иметь высокое сопротивление прорыву ниточным швом. Технологические требования к этим материалам состоят также в необходимости легко формоваться при двуосном растяжении, сохраняя приданную форму в период эксплуатации.
Выбор материала для наружных деталей верха
При выборе материала нужно учитывать ГОСТ, по которому изготавливается обувь-19116-2005. Для удовлетворения технических требований к деталям верха применяется широкий спектр материалов. Исходя из эстетических требований и назначения разрабатываемых моделей, основной выбор для наружных деталей верха будет осуществляться среди: кож хромового дубления с естественной гладкой поверхностью ГОСТ 939-88, лаковых кож ГОСТ 9705-78, кож из бахтармяного спилка ГОСТ 1838-83, кож хромового дубления с тиснёной поверхностью ГОСТ 939-75, кож хромового дубления с перфорированной поверхностью ГОСТ 939-75. Физико-механические свойства выбираемых видов кож приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1. Показатели физико-механических свойств кож для наружных деталей верха
Наименование материала ГОСТ |
Толщина, мм |
Предел прочности при растяжении МПа, не менее |
Удлинение при напряжении 10 МПа |
Напряжение при появлении трещин лицевого слоя, МПа, не менее |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ГОСТ 939-88 (естественная поверхность) |
0,9-1,1 |
18 |
15-28 |
18,5-16 |
Продолжение таблицы 2.1
ГОСТ 9507-78 лаковая кожа
|
0,9-1,2 |
18 |
15-28 |
16 |
ГОСТ 1838-83 бахтармяный спилок |
0,9-1,2 |
13 |
15-28 |
- |
ГОСТ 939-75 (тесненная поверхность выросток) |
0,9-1,6 |
18 |
18-30 |
17-15 |
ГОСТ 939-75 (перфорированная поверхность спилок) |
0,9-1,6 |
21 |
15-28 |
18,5 |
Все указанные виды кожи могут быть использованы при изготовлении проектируемых моделей. При выборе материала нужно учитывать характер разрабатываемых моделей и то, что мы хотим получить в итоге. Лаковая кожа не требует особого ухода, но она уступает по другим важным показателям, например, показатель паропроницаемости, воздухопроницаемости и гигроскопичности. Кожа из бахтармяного спилка сравнительно недорогой материал, но обладает наименьшим показателем прочности при разрыве. Этот материал можно использовать для изготовления неответственных деталей, но он не подходит для данной коллекции ввиду эстетических требований. Кожа хромового дубления имеет высокие эргономические показатели м подходит к стилю разрабатываемой обуви.
Исходя из сравнения перечисленных показателей и ориентируясь на эстетические свойства материалов, наиболее целесообразно применить в качестве материала ля деталей верха выросток хромового дубления с гладкой лицевой поверхностью по ГОСТ 939-88.
Выбор материалов для внутренних деталей верха (подкладки)
Основное назначение подкладки – предохранить стопу от натирания швами и краями деталей верха, а также повысить формоустойчивость и износостойкость обуви, улучшить её гигиенические свойства (тепло- и влагозащищённость).
Материалы верха и подкладки подбирают так, чтобы подкладка имела несколько меньшие удлинения, тогда она возьмёт на себя часть растягивающих нагрузок. Материалы подкладки изнашиваются от трения, особенно сильно в областях пятки и мизинца. Износу способствует наличие пота во внутриобувном пространстве. Поэтому для деталей подкладки применяют устойчивые к поту и трению материалы.
Согласно ГОСТ 26167-84 для подкладки применяют прочно окрашенные подкладочные кожи барабанного или покрывного крашения с естественной лицевой поверхностью по ГОСТ 940-81.Физико-механические свойства подкладочных кож приведены в таблице 2.2.
Таблица 2.2. Показатели физико-механических свойств материалов для подкладки обуви
Наименование материала ГОСТ |
Толщина, мм |
Предел прочности при растяжении МПа, не менее |
Удлинение при напряжении 10 МПа |
1 |
2 |
3 |
4 |
Продолжение страницы 2.2
ГОСТ 940-81 Кожа подкладочная для верха обуви-опоек |
0,6-0,9 |
12 |
15-35 |
ГОСТ 17-463-75 Спилок кожевенный для подкладки обуви |
0,6-0,9 |
11 |
15-35 |
ГОСТ 940-81 Кожа подкладочная для верха обуви-свиная |
0,7-1 |
14 |
15-40 |
Сравнивая показатели, приведённые в таблице 2.2, можно сделать вывод, что для разрабатываемых туфель лучше всего подходит подкладочная свиная кожа для верха обуви ГОСТ 940-81, так как она имеет более высокие физико-механические показатели, чем подкладочная кожа из опойка и спилка. Важным фактором при выборе кожи для подкладки является то, что разрабатываемая обувь предназначена для модельной обуви.
Выбор материалов для вкладной стельки
Вкладные стельки выполняют из подкладочных кож, текстильных материалов, искусственного меха, картона и др. В обуви весенне-летнего периода носки тонкие вкладные стельки должны быть обязательно приклеены к основной стельке, чтобы они не сбивались при ходьбе.
В разрабатываемой обуви для вкладной стельки по ГОСТ 19116-83 можно использовать подкладочную свиную кожу по ГОСТ 940-81.
Выбор материалов для межподкладки
Межподкладка – комплект промежуточных деталей, наклеиваемых на наружные детали, межподкладку чаще всего изготавливают из бязи, суровой (неотбеленной) саржи и нетканых материалов. Промежуточные детали верха повышают надёжность и формоустойчивость заготовки.
Материал межподкладки должен обладать малой тягучестью, чтобы позволить системе «межподкладка-подкладка» снять с наружных деталей верха часть избыточного растягивающегося усилия. Гигиенические требования к материалу не предъявляют, так как он входит в многослойную конструкцию.Физико-механические показатели материалов для межподкладки представлены в таблице 2.3.
Таблица 2.3. Физико-механические показатели материалов для межподкладки
Материал ТУ
|
Значение показателей для материалов |
|||||||
Разрывная нагрузка не менее в направлении,Н
|
Удлинение при разрыве в направлении,%
|
Жесткость не более, Н |
Клеящая способность не менее, н/мм |
|||||
продольном |
поперечном |
продольном |
поперечном |
|||||
Материал на тканевой основе с точечным покрытием (ТУ 17-21-186-77)
|
300 |
280 |
8 |
10 |
0,05 |
0,6 |
||
Продолжение таблицы 2.3
Материал на нетканой основе с прерывистым ПВА покрытием (ТУ 17-21-516-84) |
147 |
49 |
15 |
20 |
0,13 |
0,3 |
Материал на тканевой основе с прерывистым ПВА покрытием (ТУ 17-21-92-76) |
320 |
230 |
- |
- |
0,8 |
0,3 |
Анализируя показатели, приведённые в таблице 2.3, можно сделать вывод, что для разрабатываемых женских модельных туфель лучше всего подходит материал на тканевой основе с точечным покрытием по ТУ 17-21186-77. Так как он обладает наименьшим удлинением при разрыве и наибольшей разрывной нагрузкой, чем материал на нетканой основе с прерывистым ПВА покрытием и материал на тканевой основе с прерывистым ПВА покрытием.
Выбор материалов для жёсткого задника и подноска
Подносок- может быть жёстким- из кожи, картона, и эластичным – из искусственных кож и термопластичных прокладочных материалов. Жёсткий подносок при нажиме рукой должен прогибаться только на 1/3 его длины от края. Эластичный подносок после снятия деформации должен полностью восстанавливать свою форму. Так как подноски входят в многослойную конструкцию с клеевыми сплошными прослойками, не обладающую способностью пропускать или поглощать выделения стопы, гигиенические требования к ним не предъявляются.
Физико - механические показатели материалов для подносков представлены в таблице 2.4.
Таблица 2.4. Физико - механические показатели материалов для подносков
Показатели |
Материалы для подносков |
||
Пленочный на базе транс-1,4- полиизопрена (РФ) |
С двусторонним нанесением транс-4- полиизопрена на тарную ткань (РФ) |
На нетканой основе с двуcторонним нанесением клеевого слоя из сополимера бутадиена со стиролом (ФРГ) |
|
Толщина,мм |
0,6 |
0,71 |
1,1 |
Разрывная нагрузка, Н, в направлении - продольном -поперечном |
94 69 |
297 134 |
219 217 |
Относительное удлинение при разрыве, %, в -продольном -поперечном
|
241 257 |
6 11 |
17 16 |
Продолжение таблицы 2.4.
Жесткость, Н, в направлении -продольном -поперечном |
1,05 0,75 |
1,08 0,78 |
>2,0 >2,0 |
Упругость, %, в направлении -продольном -поперечном |
77 80 |
75 73 |
- - |
Сопротивление расслаиванию склеек, н/мм, при т= 900C |
- |
1,1 |
1,5 |
Сравнив показатели материалов для подносков, представленных в таблице 2.4, выбираем материал пленочный на базе транс-1,4- полиизопрена (РФ). Выбранный материал имеет максимальную толщину по отношению к другоим материалам, что приемлемо для разрабатываемой обуви.
Задник в обуви может быть и жёстким и эластичным. Назначение задников-созать устойчивое гнездо для пяточной части стопы, повысить износостойкость обуви. Требования по деформации те же, что и для подносков. Материал задника должен быть пото- и влагостойким, иначе в процессе носки появляется такой дефект , как оседание.
Задник является настолько важной деталью, что его высота и жесткость нормируются стандартами в зависимости от половозрастного назначения, вида и размера обуви. Увеличение высоты задника вызывает болезненные ощущения от чрезмерного давления на стопу и даже травмы стопы. При уменьшенной высоте задника обувь плохо удерживается в пяточной части, которая к тому же деформируется. Мягкие задники или их отсутствие в обуви недопустимы. Слишком жёсткие или неправильно вставленные подноски и задники могут привести к недопустимому дефекту - вылеганию, а неформоустойчивые- к их изгибу по ребру стельки и оседанию. У задников, отвечающих предъявляемым к ним требованиям, форма сохраняется до полного износа обуви.
Требования к материалам для задников во многом аналогичны требованиям к материалам для подносков. Они должны быть формоустойчивыми и стойкими к оседанию под действиями вертикальных усилий.
Физико-механические показатели материалов для задников представлены в таблице 2.5.
Таблица 2.5. Физико-механические показатели материалов для задников
Материал, ТУ |
Значение показателей для материалов |
|||
|
Волокно |
Способ изготовления (отлива) |
Толщина, мм |
Жесткость при изгибе в поперечном направлении, Н |
3-1 |
Кожевенное |
Одностойный |
1,5-1,7 |
10-25 |
3-2 |
Кожевенное и растительное |
Многослойный |
1,3-1,5 |
7-28 |
Картон повышенным содержанием кожевенного волокна |
Кожевенное |
Однослойный |
1,3-1,5 |
8-26 |
Как видно из таблицы 2.5 свойства картонов практически не отличаются. Поэтому в качестве материала для задников возьмём картон 3-1, так как у него подходящая жесткость при изгибе в поперечном направлении.
