Раздел 6. Особенности и этапность реконструкции и технического перевооружения предприятий
При реконструкции и техническом перевооружении особенно широко применяется индивидуальное проектирование АТП. Но, несмотря на невозможность применения в этих случаях типовых проектов предприятия в целом, следует стремиться к использованию имеющихся типовых проектов на отдельно стоящие здания или хотя бы к применению типовых строительных конструкций и деталей.
Реконструкция отдельных производственных зон, цехов и других помещений, находящихся в эксплуатируемом помещении, проводится по индивидуальным проектам, в которых типовыми могут быть приняты лишь отдельные решения – технологический процесс, состав и принципиальная схема расстановки оборудования и т.д.
Совершенствование технологии и рост производства связаны с реконструкцией и техническим перевооружением действующих предприятий, которые осуществляются в соответствии с планами перспективного развития и утвержденными проектами. Желательно предусматривать проектом такое компоновочное решение, при котором предусматривались бы дальнейшие этапы реконструкции.
Реконструкция действующих предприятий представляет собой обновление фондов на новой технической и технологической основе, которое обеспечивает увеличение объема и повышение качества выпускаемой продукции, повышение производительности труда и снижение себестоимости при меньших капитальных вложениях и в более короткие сроки, чем при строительстве или расширении действующих АТП.
При реконструкции предусматривается полное или частичное переустройство предприятия по единому проекту в несколько экономически и технически обоснованных этапов. Например, реконструкцию автобазы №3 треста «Приволжскстройтранс» планировалось провести в четыре этапа без ущерба для ее текущей деятельности путем возведения секций нового производственного корпуса, опережающего по срокам постепенный снос старых зданий, пришедших в аварийное состояние.
Реконструкция действующих АТП может производиться в связи с изменением профиля работы предприятия, объема и вида перевозок, типа подвижного состава, перехода на производство новой продукции и услуг на существующих площадях или в связи с необходимостью строительства новых участков и объектов взамен старых, эксплуатация которых признана технически или экономически нецелесообразной.
Техническое перевооружение действующего предприятия предусматривает внедрение новой техники, а также реализацию других организационных мероприятий технического и технологического прогресса, направленных на увеличение продукции, улучшение ее качества, повышение производительности, улучшение условий и организации труда, совершенствование орудий труда и совершенствование организации производства на базе его концентрации и специализации, позволяющих применить с полной отдачей высокопродуктивные орудия труда.
Показатель роста уровня технического прогресса, предусматриваемый перспективным планом технического развития АТП, является главным показателем, обеспечивающим систематическое повышение эффективности работы каждого предприятия.
Составление планов и проектов развития начинается с глубокого анализа производственно-технической деятельности и производственно-технической базы действующего предприятия. На основании анализа производится технико-экономическое обоснование целесообразности капитальных вложений в реконструкцию и техническое перевооружение действующего предприятия.
Расчет экономической эффективности капитальных вложений при реконструкции и техническом перевооружении АТП ведется в зависимости от характера реконструкции: по полной прибыли; по приросту прибыли; по экономии от снижения себестоимости.
Расчет эффективности реконструкции по всей сумме прибыли производится в том случае, если проектом реконструкции предусмотрено значительное изменение профиля работы предприятия, т.е. его специализации. Расчет показателя, характеризующего абсолютную экономическую эффективность реконструкции Ра.р, осуществляется с учетом доходов Д, расходов С, стоимости неамортизированной части фондов, подлежащих ликвидации Кн.ф., убытков, связанных с ликвидацией действующих фондов Куб и стоимости остающихся к использованию фондов Фост:
Если реконструкция предприятия связана с увеличением объемов перевозок, то общая экономическая эффективность рассчитывается по приросту прибыли ΔП = Д – С:
где Ко.ф и Коб.с - капитальные вложения в основные фонды и оборотные средства.
Капитальные вложения могут быть производственного и непроизводственного назначения, на выполнение строительных работ, приобретение оборудования, монтаж оборудования и др.