
- •4. Разработка эффективных средств и схем трубопроводной вентиляции карьерОв
- •4.1. Вентиляционные системы с гибкими плавучими трубопроводами и схемы их применения в карьерах
- •Вентиляционной системы на гусеничном ходу:
- •4.2. Технические параметры вентиляционных систем с гибкими трубопроводами легче воздуха и показатели их эффективного применения в глубоких карьерах
- •4.11. Аэродинамические характеристики вентиляторной установки вод-40
- •Технические характеристики осевых вентиляторов типа вод
- •Рекомендуемые кинематические параметры воздушных потоков
- •Сравнительная характеристика аэростатных газов при температуре 0° с
- •Удельная подъемная сила f (кгс/м3) водорода в зависимости от его чистоты и температуры при атмосферном давлении 760 мм рт. Ст.
- •Поправочный коэффициент кудельной подъемной силе гелия и водорода на атмосферное давление
- •Рациональные размеры несущих баллонов трубопроводных вентиляционных систем (предварительная оценка)
- •Координаты аэродинамических характеристик рс - Qi вентиляционной сети
- •Заключение
Рациональные размеры несущих баллонов трубопроводных вентиляционных систем (предварительная оценка)
Параметры |
Диаметр проходного отверстия D, м |
||
2,0 |
2,5 |
3,0 |
|
Внешний диаметр DН, м |
3,236 |
4,045 |
4,854 |
Длина Lб, м |
16,449 |
20,562 |
24,674 |
Газовмещающий объем Vб, м3 |
83,608 |
163,303 |
282,182 |
При этом полную подъемную силу баллонов необходимо определять по уравнению (4.2) при f = 1 кгс/м3 (для того чтобы иметь дополнительный резерв плавучести трубопровода) с некоторым превышением расчетных значений FА над G. Если весовые характеристики материалов, принятых для изготовления составных элементов трубопровода, не позволяют обеспечить условие FА > G при заданных размерах баллонов, увеличивают их проектную длину L6 или (в крайнем случае) внешний диаметр Dн.
Конструкция плавучего вентиляционного трубопровода может быть существенно облегчена при использовании качественных газодержащих тканей с низкой удельной массой. В настоящее время можно рассчитывать на аэростатные ткани с удельной массой 0,07÷0,42 кг/м2, сроком службы от 3 до 10 лет при эксплуатации в температурных режимах от -60 до +60° С и газопроницаемостью по гелию не более 0,0001÷0,003 м3/(м2∙сут). Рассмотрим подробнее структуру и физико-механические свойства некоторых из них.
В России производятся относительно дешевые и прочные двухслойные диагональнодублированные аэростатные ткани на лавсановой основе с алюминированным покрытием, удельной массой 0,38÷0,42 кг/м2, разрушающей нагрузкой 3000÷3300 кг/м и газопроницаемостью до 0,003 м3/(м2∙сут), а также пропитанные полиуретаном нейлоновые оболочки с удельной массой 0,18÷0,24 кг/м2, разрушающей нагрузкой 1800÷2000 кг/м и газопроницаемостью до 0,0015м3/(м2∙сут).
Британские гелиевые дирижабли Skychip-500 имеют оболочку с газопроницаемостью не более 0,001 м3/(м2∙сут). Структура используемой ткани многослойная: один слой, силовой, выполнен из полиэфира, другой, внешний, — из полиуретана с покрытием из диоксида титана, третий, газодержащий, — из полиэтиленовой пленки. Срок службы оболочки — от 5 до 10 лет в зависимости от интенсивности ультрафиолетового облучения.
Аэростатная ткань «триплекс», используемая на французских воздухоплавательных аппаратах, имеет похожую трехслойную структуру: силовой слой толщиной 0,023 мм выполнен из полиэфира, внешний слой — из алюминиевой фольги толщиной 0,00002 мм на подложке из полиэтилена толщиной 0,02 мм, газодержащий слой толщиной 0,02 мм — из полиэтиленовой пленки. Общая толщина материала оболочки 0,063 мм при удельной массе 0,07 кг/м2. Диффузия гелия через пленочную ткань «триплекс» не превышает 0,0001 м3/(м2∙сут). Срок службы — 3 года.
Долговечными и недорогими являются аэростатные ткани американской фирмы Raven Industries, поставляемые во многие страны мира. Они выполняются из нейлона, покрытого полиуретаном. При удельной массе 0,166 кг/м2 прочность материала составляет 1800 кг/м, а газопроницаемость по гелию — не более 0,0015м3/(м2∙сут)[149].
При предварительной оценке безвозвратных потерь гелия через оболочку несущих баллонов вентиляционного трубопровода следует пользоваться формулой
,
м3/сут,
(4.7)
где b — проектная газопроницаемость оболочки аэростатного бал лона, м3/(м2∙сут); nб — количество надувных звеньев в вентиляционном трубопроводе.
Для поддерживания избыточного давления в газодержащих оболочках не ниже 150÷200 Па их подключают к источнику сжатого аэростатного газа, обеспечивая возможность поступления гелия в несущие баллоны при срабатывании обратных клапанов (см. рис. 4.2). В том случае, если фактический расход аэростатного газа значительно превысит расчетное значение Qг необходимо обследовать несущие баллоны на утечку гелия. К наполненным оболочкам последовательно прикладывается большая воронка, соединенная с масс-спектрометром, и передвигается по их поверхностям. При наличии утечки прибор фиксирует повышенную концентрацию гелия внутри воронки, о чем оператору подается сигнал. В дальнейшем на обнаруженное отверстие ставят заплату.
При уменьшении атмосферного давления или разогреве звеньев трубопровода солнечными лучами избыточное давление в газодержащих оболочках может вырасти до максимальных значений 450÷600 Па, ограничиваемых соответствующей настройкой предохранительных клапанов, которые выпускают из несущих баллонов излишек аэростатного газа. Из-за высокой стоимости гелия, выброс его в атмосферу нецелесообразен. Оптимальным является перемещение стравливаемого из несущих баллонов гелия по трубчатым рукавам к газгольдерам с последующей его очисткой и повторным использованием.
Выполним примерную оценку основных рабочих параметров карьерной вентиляционной системы, состоящей из вентиляторной установки ВОД-21 и магистрального трубопровода с диаметром проходного отверстия D = 2,5 м и общей протяженностью L = 1000 м. Всасывающий участок воздуховодной сети длиной 600 м расположен в выработанном пространстве карьера и состоит из гибкого плавучего трубопровода длиной 445 м, один из концов которого сочленен через переходной жесткий воздуховод протяженностью 150 м с вентиляторной установкой, а другой конец прикреплен к поворотному кольцу самоходного всасывающего патрубка, внутренний канал которого имеет длину 5 м. Нагнетательный участок магистрального трубопровода длиной 400 м выполнен жестким и предназначен для отвода откачиваемого воздуха в сторону от карьера. Гидростатическая составляющая давления, развиваемого вентилятором на данную вентиляционную сеть, изменяется в пределах 0÷200 Па.
Аэродинамическую характеристику магистрального трубопровода определяем по известному уравнению [143, 152-155]
,
Па
(4.8)
где Qi — произвольные значения расхода воздуха в вентиляционной сети, м3/с; Rс — обобщенный коэффициент аэродинамического сопротивления трубопроводной сети:
,
кг/м7.
(4.9.)
Коэффициент сопротивления трению X с достаточной точностью принимаем равным 0,02 [143, 154], а плотность перемещаемого воздуха ρ =1,2 кг/м3. Эквивалентную длину Lэ трубопровода, с учетом небольшого количества местных сопротивлений в нем, можно принять на 5% больше общей длины L трубопровода [153]. Исходя из этого:
,
кг/м7.
Результаты расчетов по уравнению (4.8) при граничных значениях гидростатической составляющей давления pг сводим в табл. 4.9.
Таблица 4.9