- •Перечислите источники реактивной мощности на промышленных предприятиях
- •Опишите методику определения суммарной мощности компенсирующих устройств.
- •Объясните чем продольная компенсация реактивной мощности отличается от поперечной.
- •Перечислите достоинства и недостатки конденсаторных батарей в качестве источника реактивной мощности.
- •Перечислите этапы выбора компенсирующих устройств, объясните содержание этапов.
- •Объясните почему конденсаторные батареи включают по схеме треугольника.
- •Перечислите достоинства и недостатки синхронного компенсатора в качестве источника реактивной мощности.
- •Перечислите особенности определения затрат на установку низковольтного компесирующего устройства.
- •Напишите формулы связывающие активную реактивную и кажущуюся мощность.
- •Перечислите достоинства и недостатки синхронного двигателя в качестве источника реактивной мощности.
- •Перечислите особенности определения затрат на установку высоковольтного компесирующего устройства.???
- •Объясните от чего зависит количество реактивной мощности пропускаемой трансформатором в сеть вторичного напряжения, как определить максимальное количество пропускаемой мощности.???
- •Перечислите достоинства и недостатки тиристорного компенсатора в качестве источника реактивной мощности.
- •Объясните почему рекомендуется проводить компенсацию реактивной мощности непосредственно у потребителя.
- •Напишите формулы связывающие активную реактивную и кажущуюся мощность.
- •Нарисуйте регулировочную характеристику синхронной машины, поясните возможности изменения ее режима работы по характеристике.
- •Объясните, что обозначают Qэ1 и Qэ2 на однолинейных схемах.
- •Объясните в каких случаях для компенсации реактивной мощности используется индуктивная нагрузка а в каких емкостная.
- •20 Расскажите как проводится инструментальный этап энергоаудита.
- •21.Объясните чем продольная компенсация реактивной мощности отличается от поперечной.
- •23. Объясните почему регулирование уровня напряжения производят до выбора мощности компенсирующих устройств
- •24. Объясните почему снижения напряжения на зажимах асинхронных двигателей приводит к уменьшению потребления реактивной мощности.
- •25. Объясните физический смысл активной реактивной мощности.
- •26)Какиме характеристики синхронной машины позволяют оценить целесообразность использования ее в качестве компенсирующего устройства и величину потерь активной мощности на генерацию реактивной.
- •28. Перечислите виды компенсирующих устройств по месту присоединения к сети, уточните особенности конструкции устройств.
- •29. Объясните, что, почему при передаче реактивной мощности увеличиваются активные потери.
- •30. Объясните почему снижения напряжения на зажимах асинхронных двигателей приводит к уменьшению потребления реактивной мощности
Перечислите этапы выбора компенсирующих устройств, объясните содержание этапов.
Выбор средств КРМ и мощности компенсирующих устройств осуществляется в два этапа.
На первом этапе определяется мощность конденсаторных батарей, устанавливаемых в сети до 1 кВ по критерию выбора минимального числа цеховых ТП, и определяется экономически целесообразная реактивная мощность, генерируемая синхронными электродвигателями 6-10 кВ. В случае, если генерируемая конденсаторными батареями до 1 кВ и синхронными электродвигателями 6-10 кВ реактивная мощность обеспечивает потребление реактивной мощности из энергосистемы в пределах экономического значения, выбор средств КРМ считается завершенным. В обратном случае следует выполнить второй этап расчета.
На втором этапе расчета следует рассмотреть получение недостающей реактивной мощности из следующих источников: дополнительная установка батарей конденсаторов до 1 кВ; установка в узлах нагрузки батарей конденсаторов 6-10 кВ.
Указанные источники сопоставляются между собой и с потреблением реактивной мощности из энергосистемы, превышающем экономическое значение.
Объясните почему конденсаторные батареи включают по схеме треугольника.
При включении фаз Cф конденсаторной батареи треугольником
генерируемая одной фазой реактивная мощность в соответствии с рис. 6.5
составляет Qкб=UI, где U, I – линейные напряжение и ток.
При включении фаз Сф конденсаторной батареи в звезду
генерируемая одной фазой реактивная мощность составляет Qкб=UфIф=UI/3,
где Uф, Iф – фазные напряжение и ток.
Таким образом, при включении конденсаторной батареи
треугольником генерируемая ею реактивная мощность будет в три раза
больше, чем при включении звездой. Поэтому в большинстве случаев
фазы конденсаторной батареи соединяют в треугольник.
Перечислите достоинства и недостатки синхронного компенсатора в качестве источника реактивной мощности.
Положительными свойствами СК как источников реактивной мощности являются:
· возможность увеличения генерируемой мощности, если напряжение в сети понижается;
· возможность плавного и автоматического регулирования реактивной мощности, причем как в сторону повышения, так и понижения напряжения,чем обеспечивается увеличение статической и динамической устойчивости в энергетической системе, а также высокая надежность ее работы.
Недостатки СК:
· наличие вращающихся частей требует присутствия обслуживающего персонала;
· стоимость 1 квар мощности, выработанной СК, во много раз больше 1квар, выработанного БСК. относительно высокая стоимость, а, следовательно, и высокие удельные капитальные затраты на компенсацию; большая занимаемая производственная площадь; шум, производимый при работе; возможность пуска от источников питания большой мощности.
Перечислите особенности определения затрат на установку низковольтного компесирующего устройства.
Для уменьшения затрат на установку специальных компенсирующих устройств проводятся следующие мероприятия: упорядочение технологического процесса, ведущее к улучшению энергетического режима оборудования и к повышению коэффициента мощности; выбор электродвигателей и трансформаторов с оптимальной их загрузкой; преимущественное применение синхронных электродвигателей, когда это возможно и целесообразно по условиям сети и производства; применение устройств, ограничивающих холостой ход электроприемников (асинхронных электродвигателей, трансформаторов), в частности широкое внедрение ограничителей холостого хода для устранения холостой работы асинхронных двигателей в тех случаях, когда продолжительность межоперационного периода превышает 10 с; применение переключателей с треугольника на звезду у тех асинхронных двигателей напряжением до 1000 В, которые систематически загружаются не более чем на 40%. Стоимость назковольтного компенсирующего устройства, которое потребитель может смонтировать в своих собственных сетях, значительно дешевле алогичной высоковольтной компенсационной установки, затраты на приобретение которой ложатся на тариф электроэнергии.