
- •Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Корнеев в.М.
- •2. Учебное пособие Тема 1. Общая характеристика и основные данные самолета
- •Размеры примечание. Все приведенные ниже размеры указаны приблизительно см. Рис 1.2.
- •Масса (вес)
- •Предупреждение
- •Летный экипаж
- •Тема 2. Планер самолета
- •I. Кольцевой шпангоут 3
- •Описание и принцип работы пассажирской двери
- •Двери носового багажного отсека Общие сведения
- •Панели, люки, створки
- •Окна кабины
- •Закрылки
- •Элероны
- •С табилизатор
- •Руль высоты
- •Нижняя часть киля
- •Руль направления и триммер руля направления
- •Тема 3. Гидравлическая система Система подачи и управления гидравлической жидкостью.
- •Основные агрегаты системы подачи и управления
- •Тема 4. Шасси самолёта
- •Основные опоры шасси
- •Носовая опора шасси
- •Принцип работы
- •Система уборки и выпуска шасси и управления створками
- •3. Принцип работы
- •Колеса и тормоза
- •4. Описание тормозной системы
- •Система управления поворотом носовой опоры шасси
- •Буфер тяги
- •Указатели и сигнализаторы положения шасси и створок Описание
- •Эксплуатация шасси
- •Отказы системы шасси сигнализация невыпущенного положения шасси
- •Ручной выпуск шасси
- •Посадка с убранным шасси
- •Посадка с дефектом пневматика основной опоры шасси
- •Посадка с неисправными тормозами
- •Срабатывание сигнализации check gear (проверь шасси) (при наличии данной функции)
- •Тема 5. Управление самолётом
- •Элерон и триммеры
- •Руль направления
- •(По рекомендации oäm 42-070)
- •Триммер руля направления
- •Руль высоты
- •Механическая система управления триммером руля высоты
- •Электрическая система управления триммером руля высоты
- •Закрылки
- •Типовое крепление микровыключателя
- •Блок управления закрылками на главной приборной панели (вид сзади)
- •Панель с микровыключателями (вид сверху)
- •Тема 6. Топливная система
- •(Устанавливается по рекомендации oäm 42-056)
- •Система распределения топлива
- •Эксплуатационные ограничения
- •Внимание
- •Действия в аварийной обстановке
- •Предупреждение
- •Заправка топливом
- •Заправка дополнительных топливных баков (при наличии) внимание
- •Проверка отсутствия топлива в дополнительных топливных баках
- •Приборы контроля двигателя
- •Тема 7. Обогрев и вентиляция кабины
- •Подвод воздуха
- •Обогрев
- •Тема 8. Интерьер и оборудование кабины Кабина
- •Задний багажный отсек
- •Вопросы для подготовки к зачету по дисциплине
Руль направления
1. Общие сведения
Самолет DA 42 оснащен обычной системой управления рулем направления. У каждого пилота имеется узел педалей управления рулем направления. Положение педалей может регулироваться пилотом. Для передачи управляющих сигналов от узла педалей управления к рулю направления используются тросы. На руле направления установлен регулируемый триммер.
Центрирующие
пружины
Нижний
монтажный
кронштейн
руля
направления
Тефлоновые
направляющие
трубки
тросовой
проводки
в
кабине
Тандеры
Тросовая
проводка
в
фюзеляже
с
направляющими
трубками
Ролик
Шпангоут
крепления
ручек
управления
Трехплечая
качалка
Внешний
трос
управления
Узел
педалей
управления
рулем
направления
первого
пилота
Внутренний
трос
управления
Узел
педалей
управления
рулем
направления
второго
пилота
Рисунок 1: Система управления рулем направления
2. Описание
На рабочем месте каждого пилота самолета DA 42 имеется узел педалей управления рулем направления. Узел педалей оснащен механизмом регулировки.
Система включает в себя следующие элементы:
Узел педалей управления рулем направления на рабочем месте каждого пилота в передней части кабины. Передняя часть каждой педали соединяется с главным тормозным цилиндром.
Ручка регулировки положения педалей каждого пилота крепится к задней поверхности каждого узла педалей управления рулем направления. Электромеханизм регулировки положения педалей устанавливается в качестве дополнительного оборудования; переключатель регулировки положения педалей каждого пилота, расположен на задней стенке ниши для ног.
Трехплечая качалка (T-образный рычаг) в сборе расположена в фюзеляже под центральной панелью. Трехплечая качалка крепится к низу шпангоута крепления ручек управления и к обшивке фюзеляжа.
Опора руля направления в хвостовой части фюзеляжа. Руль направления передней кромкой закреплен в нижнем монтажном кронштейне, который, в свою очередь, установлен на опоре руля направления.
Тросовая проводка. Органы управления, установленные на носовом шпангоуте кабины, соединяются гибкой тросовой проводкой управления с трехплечей качалкой. Трехплечая качалка соединяется с рулем направления двумя гибкими тросами. На каждом тросе установлен тандер, позволяющий регулировать длину троса.
Каждый узел педалей управления рулем направления крепится к полу кабины шестью болтами.
Каждый узел педалей управления рулем направления включает в себя 2 педали. Каждая педаль состоит из рычага и подножки. Каждая педаль имеет S-образную трубку, положение нижнего конца которой совпадает с осью шарнира педали, а верхнего конца – с плоскостью подножки педали.
От носового шпангоута кабины к низу каждой S-образной трубки подходят четыре троса управления (тросы кабины). Для регулировки каждого узла крепления троса предусмотрен установленный на шпангоуте кронштейн с отверстиями. Все тросы проходят через S-образные трубки и выходят из верхних концов трубок, затем идут от трубок на трехплечую качалку.
Каждый внешний трос управления проходит через тефлоновую направляющую трубку в задней части панели пола. Затем оба внешних троса проходят по направляющему ролику, установленному на шпангоуте крепления ручек управления, и идут внутрь. Внешние педали узлов соединяются тросами с передним плечом трехплечей качалки.
Каждый внутренний трос управления проходит через тефлоновую направляющую трубку в задней части панели пола. Эти тросы соединяют внутренние педали с боковыми плечами трехплечей качалки.
Тормозные
педали
Правая
педаль
управления
рулем
направления
S-образная
направляющая
трубка
для
тросов
управления
Тормозной
бак
(только
на
стороне
второго
пилота)
Главный
тормозной
цилиндр
Натяжные
пружины
Возвратные
пружины
механизма
регулировки
Передний
узел
крепления
к
панели
пола
Цилиндрические
штифты
Направляющие
трубки
Собачка
механизма
регулировки
Кронштейн
с
отверстиями
(для
крепления
тросов)
Трос
управления
рулем
направления
Трос
механизма
регулировки
S-образная
направляющая
трубка
для
тросов
управления
Левая
педаль
управления
рулем
направления
Задний
узел
крепления
к
панели
пола
Ручка
регулировки
Рисунок 2: Узел педалей управления рулем направления
Тормозные
педали
Правая
педаль
управления
рулем
направления
S-образная
направляющая
трубка
для
тросов
управления
Тормозной
бак
(только
на
стороне
второго
пилота)
Главный
тормозной
цилиндр
Передний
узел
крепления
к
панели
пола
Цилиндрические
штифты
Направляющие
трубки
Кронштейн
с
отверстиями
(для
крепления
тросов)
Трос
управления
рулем
направления
Шток
механизма
регулировки
S-образная
направляющая
трубка
для
тросов
управления
Задний
узел
крепления
к
панели
пола
Левая
педаль
управления
рулем
направления
Механизм
привода
Рисунок 3: Узел педалей управления рулем направления с электрической регулировкой