2.1 Вибір монтажного крану

Відповідно до конструкції будівлі приймаємо автомобільний кран і приводимо його аналітичний розрахунок:

Вантажопідйомність крану:

Q=Q₁+Q₂, де (3)

Q₁-вага елементу;

Q₂-вага оснащення;

Висота підйому крюка крану:

Н_кр=h_о+h_з+h_е +h_с , де (4)

h_о-перевищення опори монтуємого елементу над рівнем стоянки крану

h_з-запас по висоті (мінімум 0.5м);

h_е-висота елемента в монтажному положені;

h_с-висота стропування;

Найменший виліт стріли:

l=(e+c+d)*(H_кр.-h_щ)/(h_с+h_п)+a,де (5)

е-половина товщини стріли на рівні верху монтує мого елементу;

с-відстань від центру ваги елемента до його крайньої точки зі сторони стріли;

h_щ-відстань від рівня стоянки крану,до осі повороту стріли(1.5м);

Найменша необхідна довжина стріли:

L_ст=√(l - а)²+(H_кр.-h_щ)²; (6)

Розрахунки

для піддона з цеглою

Q=0,8+0,165=1 т

Н_кр=9,9+0,5+0+4,5+1,2=16,7 м

L_ст=((0,4+0,6+0,6)*(16,1-1,5)+2)/1,2+4,5=6,1 м

L_ст=√(6,1-2)²+(16,1-1,5)²=15,1.

для бадь’ї з розчином

V=0,5

Q=0,9+0,29+0,18+0,1=1,47 т

Н_кр=9,9+0,5+1,25+1,9+1,2=14,75 м

lст=((0.5+0.8+0.6)*(14.75-1.5) / 3,1)+2=10,1;

L_ст=√(10,1-2)²+(14,75-1.5)²=15,5 м

Таблиця №3.Монтажна відомість

Найменування	Q	Нкр	l	Lст
Подача цегли	1	16,0	6,1	15,1
Подача розчину	1,47	14,75	10,1	15,5

По приведеним розрахункам крану підбираємо 2 крана, для техніко-економічного порівняня:

Таблиця №4.Параметри кранів:

Модель	КС-4561А	МКА-16
Довжина стріли	18	18
Вантажопідємність т, при вильоті: найбільший найменший	2,2 8,15	1,6 9,0
Виліт, м: найменший найбільший	5 14	5,5 16

2.2 Аналітичний метод порівняння

Кран КС-4561А

С_м-ч= (МА/820 Д_м m)+(М_д+С_тр/ Д_о)+Р+В+Э+С_з+З, де (5)

((24900*3859,5)/(820*300*2))+((4,96+0)/32)+21,59=217,07

С_м-ч – вартість машино-години;

М – інвентарно-розрахова вартість машини;

А – амортизаційні відрахування;

Д_м – кількість днів роботи машини в році;

М_д – вартість монтажу і демонтажу крану;

С_тр – вартість транспортування машини з одного об`єкта на інший;

Д_о – кількість годин роботи машини на даному об`єкті;

Р – витрати на технічне обслуговування і поточний ремонт;

В – витрати на експлуатацію допоміжного обладнання;

Э – витрати на енергоматеріали;

С_з – витрати на мастило;

З – заробітня платня машиніста і помічника.

Э_р = n C_м-зм+З_р+H_р, де: (6)

2*150+21,54+48,24=369,83

Э_р – експлуатаційні витрати в карбованцях ;

n – кількість змін роботи

С_м-зм - вартість крана за одну зміну;

З_р – заробітня платня за один день;

Нр - відсоток накладних робіт(10-15%);

С= Э_р/V, де: (7)

369,83/1301,3=0,284

С - собівартість крану ;

Э_р-експлуатаційні витрати ;

V –обсяг робіт (т);

Кран МКА-16:

С_м-ч= (МА/820 Д_м m)+(М_д+С_тр/ Д_о)+Р+В+Э+С_з+З

((26540*4171,82)/(820*300*2))+((4,96+0)/32)+21,35=225,04

Э_р = n C_м-зм+З_р+H_р

2*150+21,35+48,2=369,55

С= Э_р/V

369,55/1301,3=0,284

Після проведення графічно-аналітичних порівнянь, я обрав найбільш економічно вигідний кран - кран MKA-16.