2. Правовое регулирование транспортной деятельности

Предмет- (специфика отношений)-оказание услуг по перевозке.

Общественные отношения между транспортными орг-пассажирами-хоз субъектами

Не является самостоятельной отраслью права, а комплексная отрасль законодательства(права) -совокупность правовых норм которые принимаются в связи с деятельностью с грузоперевозчиками

нет самостоятельного метода, специфика транспортной отрасли:

· Метод юр. Равенства сторон

· Метод власти и подчинения

Соединяет в себе частно правовые и публично правовые аспекты

Транспортные обязательства направлены на перемещение объектов в пространстве но под транспортировкой понимается не все перемещение с участием транспортных средств(Вайпан-пример с перекатыванием бочек)

Транспортировка делится на: Перевозку; Для собственных нужд; Иная(оружие и боеприпасы)

Перевозка-один из видов ГП обязательств!

Транспортные договоры- соглашение сторон одна сторона обязуется оказуется оказать услуги или осуществить по транспортировке материальных объектов из одного пункта в другой, а другая сторона обязуется уплатить!

11 сновных транспортных договоров: Реальные; Фрахтование; О подачи транспотных средстав к перевозке; Договоро перевозки пассажиров; Организация перевозок (подача и уборка вагонов, эксплуатация ж/д путей); Между транспортными предприятиями (узловые соглашения, на завоз и вывоз грузов); Договор буксировки

Классификация:

По моменту

По субъекту-с пассажиром с отправителем и междутранспортными организациями

По Цели( на организацию перевозок, узловые соглашения, доставка груза)

По статусу перевозчика

Реальный и коонсенсуальный

Источники Транспортного права:

1. Конституция ст 71- управление федеральными путями сообщения

2. ГК гл 40, 41

3. Транспортные уставы и кодексы: Устав ж/д Воздушный кодекс Мнутреннего мореплавания Городского транспорта Торгового мореплавания

4. Указы президента: 31.03.2010 о безопасности на транспоте

5. Акты правительства и иные подзаконные акты

a. Положения , инструкции правила минестерств( правила перевозок, применение тарифов, правила продажи билетов,. Правила регистрации судов)

6. Обычаи делового оборота

7. ППВС

8. Инструкции Гос арбитража ссср

Транспортное законодательство-самое стабильное!

Советские комментарии все также актуальны!

Особенности:

1. Наиболее кодифицированное (на всех видах действуют свои уставы и кодексы)

2. Отражают особенности практики

3. Действует большек количество императивных норм

4. Большое влияние международных правил и международного права

5. 2 вида зак-ва: простые акты и кодиффикационные акты

Проблемы транспортноо права:

1. Ст. 400-введение ограниченной ответственности

2. Противоречие между кодексами и уставами и ГК

3. Необходимость унификация транспортного зак-ва

4. Необходима более четкая система транспортных договоров

Виды транспорта:

1. Ж/Д: Всепогодность Универсальнось Высокопровозная способность

2. Авто: Большая маневренность Высокая скорость

3. Воздушный: Скорость Доставка в любую точку мира Дороговизна Малая грузоподъемность

4. Внутренне водный

5. Морской: Ниже себестоимость Нет ограничений по грузоподъемности

Транспорт общего и необщего пользования

Виды сообщений-

· Местные перевозки,

· Прямой смешанный вид перевозки

· Не прямой смешенный вид сообщения

· Малый коботаж( в рамках одного бассейна)

· Большой каботаж( в рамках одного гос-ва)

· Перевозка в загрничном сообщении

· Линейное сообщение(по расписанию)

· Фрахтовые

· Простой райс ( 2 порта)

· Сложный рейс

· Круговой рейс (неск портов и потом судно с грузом в исходный порт)

· В границх населенного пункта

· С пределах 50 км

· Более 50 км

· И международные

Субъекты

· перевозчик

· владелец судна

· одновременный перевозчик

Гос управление транспортной деятельности-федеральный уровень!

· Минтранс

· Агенства

Регулирование транспортной деятельности со стороны государство:

1. Лицензирование

2. Осуществление контроля

3. Сертификация

4. Стандартизация

5. Регулирование в сфере естественных монополий.....

6. Безопасность движения и перевозок

7. Антитеррорестическая деятельность

8. Земельно-транспортное регулирование

Договор перевозки грузов (конкретного груза)

Одна сторона (перевозчик) обязуется доставить в пункт назначения груз в согласованное время, груз в сохранности и выдать его. Грузополучатель должен принять, а отправитель должен уплатить определенную плату.

Договор: 2 сторонний Реальный в пользу 3-его лица Регулируется Тр. Кодексами

В морской перевозке грузов 2 разновидности:

· Реальный (коносамент)

· Консенсуальный договор (договор фрахтования – одна сторона обязуется предоставить другой стороне всё судно или его часть, чтобы совершить одно или несколько рейсов для того чтобы перевести груз или пассажиров).

Как правило используются трамповые суда (и без расписания), договор носит публичный характер.

При противоречии применяется ГК.

Публичность характера:

· общего пользования транспортом (коммерческие организации или ИП должны осуществлять перевозку при обращении лица).

· Устанавливается перечень организаций, обязующихся осуществлять публичные перевозки.

Договор перевозки различается в зависимости от вида транспорта

Договор Ж/Д перевозки грузов – наиболее распространенный. Устанавливаются права и обязанности в Уставах. Много контейнерной и по-вагонной перевозки.

Договор воздушной перевозки грузов – рост воздушных перевозок

Существует проблема транспортной безопасности => сокращение числа эксплантатов (воздушное судно, на праве собственности, аренды (свидетельство эксплантата).

Возможно в одностороннем порядке отменять договор, связанным с законодательством или условиями договора (нарушаются положения законодательства) ил отказ соблюдения определенных правил (габариты груза). Предоставлено право самим решать вопрос о сроках исполнения.

Воздушные чартанные перевозки

Договор морской перевозки грузов – перевозчик обязуется доставить груз, и передать или обязуется передать груз.

Значит влияние торгового обычая и обыкновения.

Договор перевозки по внутренним водными путями оформляется накладной.

Договор перевозки груза на автомобильном транспорте

Автотранспортное предприятие передает свои машины под погрузку, Ответственность несет автотранспортное предприятие (в отличие от ж/д транспорта, где за загрузку отвечает грузоотправитель).

Составляется путевой лист – письменная форма договора.

Централизованная перевозка грузов автотранспортом – м/гор централизованно – специальный графики, как и складская база. Заключается договор, когда грузы увозятся от 1 грузоотправителя. Одному грузополучателю от поставщиков.

Элементы

Обязательства по перевозке груза – перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель.

Перевозчик _ предпринимательская деятельность, и физ./юр. лица.

Объект – то, на что направлена сама перевозочная деятельность (транспортировка и все что с ней связанно: погрузка, выгрузка).

Предмет обязательства – перевозимый груз.

Есть спор о двойном составе обязательства по перевозке связано с правовым положение груза и получателя.

3 основных точки зрения:

1. …заров – 3х сторонний договор и у сторон есть права и обязанности

2. Пугинский – 2 сторонние правоотношения договора перевозки (пер. и гр/отправителя) и сделки принятия.

3. Витрянский – Договор в пользу 3-го лица мен-ся кредитор, должником является первый грузополучатель – 3-е лицо. В договоре морской пер. груз оформляется коносаментом – грузополучатель сторона сделки.

Правовое положение пер-ка

3 т.з.:

1) единый перевозчик

2) у первого и последнего пр. и обяз., а у остальных ничего.

3) Сами транспортные организации выступают в роли 3х лиц.

Основания заключения договора перевозки в прямом сообщение – заявка, заказ, орг. документы.

Прямое смешенное сообщение – ежесуточная заявка (не выполняет роли орг. договоров).

Оформление договоров перевозки

Транспортная накладная, коносамент.

На ж/д транспорте – ж/д транспортная накладная – 4 листа

1. Оригинал транспортной ж/д накладной остается у грузополучателя

2. Дорожная ведомость составляется в необходимых количествах. Оригинал у первой станции назначения.

3. Корешок дорожной ведомости – у отправителя

4. Квитанция о приеме груза у грузоотправителя.

Правила очень детализировали, что 1 перевозочным документом отдельные групповые товары оформить нельзя (скоропортящиеся).

Товарная, мелкая, малотоннажная, маршрутная отправка – по 1 накладной по 1 маршруту.

ПРОЦЕДУРА

Составляется комплект документов – все 4 оформлены под копирку. Привозим на товарную контору ставят визы ….

Вагонный лист-следует судьбе груза, составляется на весь вагон и все сведения о пломбах, грузе.

Большое документальное значение в суде. Чем точнее оформлен, тем лучше отражает отношения.

Но отдельные виды товаров требуют специальных документов (зерно – карантинный сертификат)

Автомобильный транспорт

Составляется транспортная накладная. Сопровождение груза на всем пути следования. Она имеет характер документа-учета товарный ценностей. Без этого док. бухучета не сможет поставить на учет, составить счет-фактуру. 4 экземпляра. 1- для списания, 2 – для оприходования, 3 – для расчетов, 4 – для учета транспортировки и у пер-ки.

Авиац.

Авиационная накладная. 4 экземпляра: 1 – грузоотправителю, на последнем спец № и заполняется перевозчиком => груз-накладная (у гр/пол), квитанция о приеме груза, корешок грузовой накладной.

Договор морской перевозки груза.

Коносамент – док-во о наличии договора, ценная бумага, служит распиской о приеме груза пер. груза в линейном сообщении.

1225 г. Исп. Источник (судовладелец обязан список товаров).

14 в. – коносамент слово – расписка

Отправитель заполняет свои реквизиты, а др. часть вносит перевозчик.

Не является формой договора морской перевозки.

Права и обязанности сторон перевозки

Обязательность доставки груза в пункт назначения

Допускается изменение пункта назначения или получателя груза, но м.б. предусмотрена дополнительная плата.

ВК –м. получить груз обратно.

Мор. перевозка тоже, но до отхода судна или в промежуточном порту.

Ответственность за утрату груза

Обеспечение срока доставки

Сроки определяются в… определенными Уставами. Ст. 792 – разумный срок.

УЖТ – сроки считаются с того дня когда груз был принят к перевозке. Когда доставлен на станцию назначения могла отер. по независимым причинам.