4. Збирання та перевірка роботи механізмів.

Порядок збирання кулемета РПК74 після повного розбирання.

1. Приєднати ців’є. Утримуючи кулемет лівою рукою за ствольну коробку, правою прикласти ців’є знизу до стволу і зсунути його до ствольної коробки так, щоб виступ ців’я увійшов у гніздо ствольної коробки; притискуючи ців’є до ствольної коробки, насунути з'єднувальну муфту на ців’є і повернути замикач на півоберта назад.

2. Зібрати ударно-спусковий механізм:

приєднати перевідник: утримуючи кулемет лівою рукою, ввести сектор перевідника у фігурний отвір правої стінки ствольної коробки так, щоб цапфи ввійшли в отвори в стінках ствольної коробки; поставити перевідник на автоматичний вогонь (АВ);

приєднати автоспуск: вставити короткий кінець пружини в отвір виступу автоспуска і через вікно для магазина ввести автоспуск із пружиною у ствольну коробку; встановити важіль автоспуска на своє місце і ввести справа виколотку в отвір для осі автоспуска і пружини; утримуючи автоспуск із пружиною правою рукою, лівою вставити вісь;

Мал. 16. Вставлення осі автоспуска

приєднати курок: надіти бойову пружину на цапфи курка петлею збоку бойового зводу і завести її кінці за бойовий взвод курка; утримуючи курок і кінці пружини пальцями правої руки, вставити курок у ствольну коробку лівою цапфою вбік патронника і сумістити його отвори з відповідними отворами в ствольній коробці; ввести з правого боку виколотку товстим кінцем в отвори ствольної коробки і курка, викруткою притиснути довгий кінець пружини автоспуска до дна ствольної коробки і просунути виколотку до виходу її в лівий отвір ствольної коробки, утримуючи курок правою рукою, вставити зліва вісь курка, просунути її праворуч до кінця (повинно бути чути клацання); пальцями правої руки зняти правий кінець бойової пружини з бойового взводу курка і опустити його на дно ствольної коробки;

Мал. 16. Положення бойової пружини на курку

зібрати вузол спускового механізму: взяти у ліву руку спусковий гачок, приєднати до нього уповільнювач курка і правою рукою просунути трубчату вісь через отвори в уповільнювачі та правій стінці гачка; притримуючи пальцем лівої руки трубчату вісь від зміщення праворуч, помістити пружину уповільнювача між стінками спускового гачка довгим кінцем вверх і вперед; суміщаючи отвір у пружині з отвором у правій стінці спускового гачка, просунути трубчату вісь ліворуч; вставити пружину в отвір шептала поодинокого вогню; шептало з пружиною правою рукою поставити між лівою стінкою спускового гачка і пружиною уповільнювача так, щоб нижній кінець пружини шептала ввійшов у виїмку спускового гачка; притискаючи шептало великим пальцем лівої руки до дна виїмки спускового гачка, сумістити отвори шептала і лівої стінки спускового гачка, просунути трубчату вісь до упору буртика осі у стінку уповільнювача; за допомогою виколотки завести довгий кінець пружини в паз защіпки уповільнювача;

приєднати вузол спускового механізму: помістити вузол спускового механізму в ствольну коробку на своє місце; виколоткою припідняти правий кінець бойової пружини догори і положити його на прямокутний виступ спускового гачка; вставити з лівого боку ствольної коробки вісь спускового гачка, просунути її праворуч через отвори в ствольній коробці і трубчату вісь до кінця (довгий кінець пружини автоспуска при цьому повинен знаходитися зверху осі); виколоткою завести довгий кінець пружини автоспуска в кільцеву проточку осі спускового гачка; пальцями правої руки зняти лівий кінець бойової пружини з бойового взводу курка і покласти його на прямокутний виступ спускового гачка; натиском виколотки на кінці осей автоспуска, курка і спускового гачка перевірити стопоріння осі довгим кінцем пружини автоспуска; поставити курок на взвод автоспуска.

3. Зібрати затвор. Вставити викидач із пружиною в паз затвора і прикласти головну частину викидача до будь-якої опори; натиснувши на викидач, вставити вісь викидача в отвір під ведучим виступом затвора так, щоб виріз на осі був повернутим убік циліндричної частини затвора; взяти затвор у ліву руку ведучим виступом догори, а циліндричною частиною до себе і ввести в канал затвора ударник великим вирізом ліворуч; збоку ведучого виступу вставити в отвір затвора шпильку і просунути її до кінця.

4. Зібрати зворотний механізм. Уперти п'яту напрямного стержня в стіл; надіти пружину на напрямний стержень і стиснути її так, щоб кінець напрямного стержня вийшов із неї; утримуючи лівою рукою пружину, правою розвести кінці рухомого стержня, продіти один з них у петлю, що утворилася, і відпустити пружину до упору в рухомий стержень; вставити муфту між кінцями рухомого стержня; лівою рукою стиснути пружину, правою перевести рухомий стержень у вертикальне положення, після чого плавно відпустити пружину до її упору в муфту.