3. Проектирование составляющего тарифа

3.1. Проектирование движенческой составляющей тарифа

Проектирование проводять только для оптимального судна. Для расчета движенческой составляющей не обходимо определить себестоимость перевозки 1м³ ($/м³- миля) для всех схем движения по формуле:

,

где - количество k-го груза ( ,т;

- УПО k-го груза, /т;

- дальность перевозки k-го груза, мили.

Расчет движенческой составляющей тарифа для k-го груза производится по формуле:

( ,

где - коэффициент прибыли (

Движенческая составляющая тарифа для поясов рассчитывается по формуле:

( ) ( ),

где - среднее тарифно-поясное расстояние, мили.

Величина тарифного пояса определяют путем разбиения общей длины рейса на 4-5 промежутков. Деление расстояния на участки и расчёты сводим в табл.3.1.1.

Таблица 3.1.1. Расчет движенческой составляющей тарифа

Груз	Sдв, грн/м3-миля	fkдв, грн/т-миля	Тарифные пояса
			1. -15	16-30	31-45	46-60
бокситы	0,0099	0,008542	0,06	0,19	0,32	0,45
бронза		0,002966	0,02	0,07	0,11	0,16

По результатам расчетов строим график зависимости от дальности перевозки(рис.3.1).

Рис.3.1. График зависимости от растояния перевозки

3.2. Определение стояночной составляющей тарифа

Для расчета стояночной составляющей необходимо определить себестоимость переработки 1 груза, которая определяется по формуле:

.

Расчет стояночной составляющей тарифа для k-го груза производится по формуле:

.

Стояночная составляющая тарифа для каждого порта рассчитывается по формуле:

( ( ),

где - валовая норма грузовых работ для k-го груза в g-м порту,

т/ суд.-ч;

- базовая норма грузовых работ для k-го груза, принимается как наименьшая валовая норма грузовых работ при переработке заданного груза, т/ суд.-ч.

Результаты расчетов приведены в табличной форме (табл.3.2.1.).

Таблица 3.2.1. Расчет стояночной составляющей тарифа

Груз	Sст, грн/м3	fkст, грн/т	Порты перевалки
			1	2	3	4
бокситы	2,28	1,97	1,97	1,97	-
бронза		0,68	-	-	0,68	0,68

Плата за перевозку k-го груза определяется по следующей формуле:

, (3.7)

где -стояночная составляющая тарифа для k-го груза в i-м порту погрузки и j-м порту выгрузки соответственно;

- движенческая составляющая тарифа для k-го груза при перевозке на расстояние r-го пояса.

Используя полученные ранее значения плата за перевозку бокситов и бронзы будет равна:

F=2399,76*(1,97+0,32+1,97)+833,25*(0,68+0,19+0,68)=11398,13$