Выбор производителя автомобиля компенсаторным методом м. Фибштена.
Дифференциация показывает уровень разброса мнений о характеристиках товаров разных производителей и её можно оценивать по среднеквадратическому значению.
Характерность - те свойства товаров, на основании которых их можно различать выше всех остальных.
Наилучший выбор автомобиля при использовании компенсаторной модели:
Исходя из полученных данных: наилучшим выбором является марка Nissan и Toyota. Далее по списку, не особо отличаясь по итоговым коэффициентам, следуют марки Германии VW, марка США Ford и французские модели. Наиболее приемлемым выбором, исходя из всех параметров, является Lada, марка Российского происхождения.
Наилучший выбор автомобиля при использовании не компенсаторной модели:
В данном случае также держат свои позиции автомобили японских марок Nissan и Toyota.
Разработка модели поведения потребителей при покупке автомобиля (на основе модели Дж. Энджела и др.)
Описание процесса покупки с помощью данной модели:
Применяя данную модель в выборе автомобиля, разберемся последовательно.
Изначально, проживая свою жизнь, человек получает сигнал из внешней среды, что есть такое предмет как автомобиль: он удобен, быстр, у него красивый дизайн, он престижен в сравнении с поездками на общественном транспорте. Данный сигнал осознается и запоминается его мозгом и сохраняется в памяти человека, в некой долгосрочной памяти. Затем, возникает Осознание потребности, в свою очередь на осознание данной потребности может повлиять социальное положение (может ли вообще себе позволить человек купить машину или, если может, то по какой стоимости), семья, культурные ценности, образ жизни предпочтения и т.д. и т.п. Это может произойти исходя из различных мотивов, которые мы приводили ранее. Например, потенциальному клиенту срочно понадобился автомобиль, чтобы мобильнее перемещаться к месту работы или может его работа непосредственно связана с наличием своего собственного авто. И человек переходит в свой Внутренний поиск: возможно, он что-то знает о марках автомобилей, о предложенных дизайнах, о линейке цен производителей и т.д. Далее понимая, что одними только своими знаниями ему не обойтись потенциальный клиент начинает Внешний поиск – интернет, СМИ, друзья, газеты и т.д.
Собрав необходимое количество информации и имея у себя в сознании пару-тройку вариантов автомобилей человек идет в автосалон или еще куда-нибудь (о таких вариантах перечислялось в пункте 4) чтобы совершить Предпокупочную оценку вариантов.
Далее, уже определившись с выбором авто, потребитель приобретает машину, т.к. совершает Покупку. И вот потребитель вступает на следующую ступень – Потребление. И тут же имеет место быть Индивидуальным различиям (примеры приведены в рисунке выше). Они могут быть в процессе Осознания потребности, Покупки и Потребления автомобиля. Далее человек переходит на ступень Оценки альтернатив после покупки. На данной ступени производится полная оценка приобретенного товара с выделением всех плюсов и минусов автомобиля. Из чего будет уже полное представление Удовлетворен ли покупатель или Неудовлетворён. Если покупатель все же недоволен приобретенным авто он может вернуться к ступени Предпокупочная оценка вариантов и сделать выбор в пользу другой марки. В результате чего фирма-продавец теряет своего будущего лояльного клиента. Хотя в данном случае покупки данного товара, это не так просто сделать.
Если же человек доволен своим авто, он просто переходит в ступень – Завершение.
Анкета по товару «Автомобиль».
Укажите пол: Ж М