- •2.9. Расчет численности административно-управленческого персонала….27
- •2.10. Расчет площадей производственных зон, зон ожидания и хранения…………………………………………………………………………….28
- •Введение
- •1. Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
- •1.1. Характеристика сто
- •1.2. Основные показатели работы сто
- •1.3. Обоснование необходимости выполнения темы дипломного проекта
- •2. Разработка технического проекта сто
- •2.1. Исходные данные для расчета сто
- •2.2. Расчёт потребности в сервисных услугах в зоне городской сто
- •2.3. Разработка технического проекта сто
- •2.3.1. Корректировка годового объёма работ
- •На постах то можно выполнять работы по тр автомобилей, регулировку систем питания, электрооборудования и тормозных систем.
- •2.3.2. Анализ равномерности поступления заявок на то и тр автомобилей
- •2.3.3. Определение вероятной загрузки постов и потери клиентуры с применением эвм
- •2.4. Расчет численности производственных рабочих
- •2.5. Расчет численности вспомогательных рабочих
- •2.6. Расчет числа вспомогательных постов
- •2.7. Расчет числа автомобиле-мест ожидания
- •2.8. Расчет числа автомобиле-мест хранения
- •2.9. Расчет численности административно-управленческого персонала
- •2.10. Расчет площадей производственных зон, зон ожидания и хранения
- •2.11. Расчёт площадей производственных участков
- •Результаты расчета площадей производственных участков
- •2.12. Расчет площадей складов и стоянок
- •2.13. Расчёт площади административно-бытовых помещений
- •2.14. Расчёт площади земельного участка сто
- •3. Технологический процесс то и р электрооборудования автомобилей КамАз и маз
- •3.1. Перечень операций проводимых при то и р электрооборудования
- •3.2. Подробный технологический процесс то и р электрооборудования
- •3.2.1. Аккумуляторные батареи
- •3.2.2. Генераторы и реле-регуляторы
- •3.2.3. Стартеры
- •3.2.4. Приборы освещения и сигнализации
- •4. Модернизация стенда для испытания электрооборудования автомобиля
- •4.1. Назначение стенда
- •4.2. Измерения, проводимые с помощью стенда и их диапазоны [11]
- •4.3. Принцип действия стенда
- •4.4. Модернизация стенда
- •5. Безопасность и экологичность проекта
- •5.1. Анализ опасных и вредных факторов при проведении работ на городской сто по обслуживанию грузовых автомобилей
- •5.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда
- •Требования к инструментам
- •Требования к технологическому оборудованию
- •5.3. Расчёт системы искусственного освещения
- •5.4. Меры по обеспечению устойчивости работы объекта в условиях чрезвычайных ситуаций
- •5.5. Меры по охране окружающей среды
- •6. Организационно-экономическая часть
- •6.1. Обоснование экономической целесообразности проекта
- •6.1.1 Расчет капитальных затрат на организацию сто
- •6.1.2. Расчет текущих эксплуатационных затрат
- •Численность и фонд заработной платы ремонтных рабочих
- •6.1.3. Расчет годового эффекта от организации работы сто
- •6.1.4. Определение срока окупаемости капитальных вложений
- •6.2. Организация структуры управления сто
4.2. Измерения, проводимые с помощью стенда и их диапазоны [11]
Таблица 4.1
Характеристика стенда для испытания электрооборудования
4.3. Принцип действия стенда
Принцип действия стенда объясняется по блок-схеме [11]. На листе 7-м листе графической части видно, что в стенде имеется маховик, подключенный к двухскоростному электродвигателю. К валу этого электродвигателя подсоединяется испытываемый генератор или стартер. Подсоединение генератора выполняется с помощью клинового ремня, а стартер подсоединяется с помощью зубчатого венца. Клиновый ремень может работать с несколькими диаметрами шкива, а зубчатый венец с различными модулями и передаточными числами делается в съемном исполнении. Маховик состыкован с датчиком для измерения числа оборотов, а к его краям присоединен тормоз трения. Тормоз трения оснащен подвесками, в которых расположен контур для измерения крутящего момента. К испытываемому генератору подключается контур возбуждения. Этот контур обеспечивает возбуждение генератора. Ток, вырабатываемый генератором, поступает на аккумулятор. А также на нагрузочное сопротивление. Частота вращения сигнализируется блоком управления, на который приходят данные с датчика частоты вращения, а для измерения тока, напряжения и мощности служит диагностический измерительный блок, подключаемый к генератору.
Диагностический измерительный блок связан с блоком выбора программы. Выход диагностического измерительного блока может подсоединяться к самописцу.
Распределитель зажигания установлен на валу двигателя, управляемого от регулятора числа оборотов. На вал насажен диск, на перифирии которого расположены разноцветные светодиоды для сигнализации угла опережения зажигания. В случае необходимости для контроля вакуумного регулятора может вакуум при помощи вакуумного насоса. В таком случае величина выработанного вакуума может определяться по вакуумметру.
Стол, служащий для крепления стартера и генератора имеет пазы. Крепления стартера или генератора устанавливаются в пазы и жестко прикрепляются к столу. Стол оснащен валами для базирования и фиксации, которые расположены под столом.
Вал для базирования расположен эксцентрично и с его помощью стол может устанавливаться так, чтобы валами стартера, или генератора, и двухскоростного двигателя образовалась надежная связь, между зубчатыми венцами была надлежащая связь, и клиновой ремень был достаточно натянут. В таком положении стола с помощью поворота второго вала обеспечивается надежная фиксация стола.
Соединительный кабель, служащий для измерения напряжения, сопротивления, тока возбуждения, а также для регулировки тока возбуждения подсоединяется к контуру измерения напряжения или сопротивления или к контуру измерения и регулировки тока возбуждения, управляемому центральным контуром выбора и управления измерениями, через селекторный контур, управляемый также центральным контуром выбора и управления измерениями.
В зависимости от управления центрального контура выбора и управления измерениями, контур измерения и регулировки тока возбуждения или вырабатывает напряжение пропорциональное измеренному току возбуждения, или создает непосредственное возбуждение с автоматической выдержкой. То есть с начала выдержки в течении около двух секунд подключается аккумулятор к выводам катушки возбуждения испытываемого генератора, а с другой стороны, разъединяет генератор и его регулятор напряжения. Разъединение необходимо для предотвращения возможного выхода из строя регулятора напряжения. Выходные сигналы контуров измерения сопротивления и ток возбуждения поступают на цифровые сигнализаторы, пройдя центральный контур выбора и управления измерениями.
Блок питания выдает напряжение для работы отдельных контуров с одной стороны непосредственно, а с другой - через центральный контур выбора и управления измерениями. Центральный контур выбора и управления измерениями управляет генератором Гола зажима измерения тока через контур измерения тока и мощности, выходной сигнал которого поступает на цифровой сигнализатор с одной стороны через контур измерения тока и мощности, и центральный контур выбора и управления измерениями, а с другой – через контур измерения замыкания или обрыва катушки или диода генератора переменного тока. При измерении тока, центральный контур выбора и управления измерениями управляет генератор Гола зажима измерения тока константным током возбуждения, через контур измерения тока и мощности, а при измерении мощности – током, пропорциональным напряжению аккумулятора. Так как выходное напряжение генератора Гола, как известно, пропорционально произведению тока возбуждения генератора Гола и величины измеренного тока, поэтому при измерении тока выходное напряжение генератора Гола будет пропорционально величине измеренного тока, а при измерении мощности – произведению величины измеренного тока и напряжения аккумулятора, то есть отданной или потребляемой аккумулятором электрической мощности. Измеренные величины могут запоминаться на цифровом индикаторе с помощью центрального контура выбора и управления измерениями. Контур измерения и регулировки тока возбуждения одновременно с созданием непосредственного возбуждения с автоматической выдержкой, с помощью центрального контура выбора и управления измерениями прекращает запоминание на цифровом индикаторе, таким образом во время автоматической выдержки на цифровом появляются действительные измеренные величины. Одновременно с прекращением непосредственного возбуждения с автоматической выдержкой, контур измерения и регулировки тока возбуждения восстанавливает запоминание, созданное центральным контуром выбора и управления измерениями, таким образом, на цифровом индикаторе запоминается результат измерения, полученный в конце непосредственного возбуждения с автоматической выдержкой.