- •Содержаение
- •1 Определение расчетных объёмов работы 5
- •Введение
- •Определение расчетных объёмов работы
- •Выбор типа вагона для перевозки щебня
- •Определение технической нормы загрузки вагона
- •Разработка технологической схемы кмапрр для щебня
- •Определение расчетных суточных вагонопотоков и грузопотоков
- •Разработка схем кмапрр
- •Выбор типа склада для хранения щебня
- •Выбор типа механизмов для переработки груза
- •Выбор грузозахватных устройств
- •Разработка вариантов схем кмапрр
- •Определение параметров складов
- •Расчет площади складов по допустимой нагрузке
- •Расчет параметров складов по элементарным площадкам
- •Расчет числа погрузо-разгрузочных машин и мханизмов
- •Расчет производительности погрузочно-разгрузочных машин и механизмов
- •Расчет числа машин и механизмов по условию обеспечения выполнения заданных объемов работы и структуры ремонтного цикла
- •Расчет числа подач-уборок вагонов на грузовой фронт
- •Расчет числа прм по условию обеспечения перерабатывающей способности грузового фронта
- •Расчет длины погрузочно-разгрузочных фронтов
- •Проверочные расчеты
- •Выбор варианта схемы кмапрр
- •Расчёт технико-экономических показателей вариантов схем кмапрр
- •Определение капитальных вложений по схемам кмапрр
- •Определение эксплуатационных расходов по схемам кмапрр
- •Приведенные расходы, срок окупаемости
- •Расчет натуральных показателей схем кмапрр
- •Охрана труда и техника безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ
- •Заключение
- •Список использованных источноков
Расчет числа погрузо-разгрузочных машин и мханизмов
Расчет производительности погрузочно-разгрузочных машин и механизмов
Важнейшим показателем эффективности работы ПРМ является ее производительность.
Производительности различают:
теоретическую;
техническую;
эксплуатационную.
Теоретическая производительность – это количество груза, которое перемещает ПРМ за 1 час непрерывной работы при оптимальных условиях и номинальной загрузке.
Техническая производительность – это количество груза, которое перемещает ПРМ за 1 час непрерывной работы, но с учетом фактической массы перемещаемого груза.
Эксплуатационная производительность – это количество груза, которое перемещает ПРМ за определенный период времени (час, смену, сутки) с учетом перерывов в работе ПРМ и фактической массы перемещаемого груза.
Техническая производительность ПРМ циклического действия определяется по формуле:
, (4.1)
где |
Gгр |
– |
количество груза, перемещаемого ПРМ в одном цикле, т; |
|
Тц |
– |
продолжительность работы ПРМ, с. |
, (4.2)
где |
Vгр(к) |
– |
номинальная вместимость грейфера (ковша), м3; |
|
Кз |
– |
коэффициент запаса грейфера (ковша), Кз = 0,7. |
Для определения продолжительности цикла работы ПРМ построим графики рабочих циклов, которые приведены для I и II вариантов переработки груза соответственно на рисунках 4.1 и 4.2.
Наименование операций |
Продолжительность |
Время, с |
||||||||||||||||||||||||
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 |
||||||||||||||||||||||||||
1. Захват груза |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Подъём груза |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Поворот стрелы экскаватора |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Передвижение экскаватора с грузом |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Опускание груза |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Освобождение груза |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Подъём грузозахвата без груза |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Поворот стрелы экскаватора |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. Передвижение экскаватора без груза |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Опускание грузозахвата |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
2 |
||||||||||||||||||||||||
Рисунок 4.2 – График рабочих циклов экскаватора.
Наименование операций |
Продолжительность |
Время, с |
|||||||||||||
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 |
|||||||||||||||
1. Захват груза |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Подъём груза |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Разворот погрузчика |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Передвижение погрузчика с грузом |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Опускание груза |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Освобождение груза |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Подъём грузозахвата без груза |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Разворот погрузчика |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. Передвижение погрузчика без груза |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Опускание грузозахвата |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
1 99 242 |
|||||||||||||
Рисунок 4.1 – График рабочих циклов стрелового портального крана.
(4.3)
где |
Нп |
– |
высота подъёма груза, м; принимается 4 м. |
|
|
– |
скорость подъёма груза, м/с. |
|
|
– |
время
на работу механизма при разгоне и
замедлении, с ( |
(4.4)
где |
n |
– |
Частота вращения кузова, об/мин. |
(4.5)
где |
Lпер |
– |
расстояние передвижения, м (Lпер = 20м); |
|
|
– |
скорость передвижения экскаватора (крана), м/с. Для I варианта (Стреловой портальный кран):
|
Для I Iварианта (Экскаватор):
м;
с;
с;
с.
Для I варианта (Стреловой портальный кран):
т;
т/ч.
Для I Iварианта (Экскаватор):
т;
т/ч.
Сменная эксплуатационная производительность ПРМ по вариантам определяется по формуле:
(4.6)
где |
7 |
– |
продолжительность смены рабочего дня, рабочих часов; |
|
|
– |
коэффициент
использования ПРМ по времени ( Для I варианта (Стреловой портальный кран):
|
Для II варианта (Экскаватор):
т/смена
В соответствии с [4] сменная норма выработки при переработке щебня по первому варианту составляет 109,4 т/смена, а по второму варианту – 56,14 т/смена.
В дальнейшем при расчёте типа ПРМ принимается сменная эксплуатационная производительность, равная по первому варианту 382,9 т/смена, по второму варианту 334,0 т/смена.

02
244
с).
м;
с;
с;
с.
).
т/смена