
- •1. Основные направления развития автоматизированных комплексов и управляющих систем
- •1.1. Понятие производственной системы
- •1.2. Эволюция автоматизированных комплексов и производственных систем
- •1.3. Гибкие автоматизированные производственные системы
- •2. Системы автоматизации технологических процессов на базе компьютерной техники
- •2.1. Структура системы автоматизации на базе
- •2.2. Основные функции компьютера или микроконтроллера
- •2.3. Требования к программному обеспечению
- •2.4. Объекты управления
- •2.5. Системы регулирования и методы
- •2.6. Датчики систем управления
- •2.7. Аналого-цифровые и цифроаналоговые
- •3.7. Аппаратные средства лвс
- •3.8. Сети Ethernet
- •3.9. Сеть Token Ring
- •3.10. Сеть Arcnet
- •3.11. Сеть fddi
- •3.12. Другие высокоскоростные лвс
- •3.13. Корпоративные сети
- •3.14. Сети промышленной автоматизации
- •4. Микропроцессорные системы управления на базе can-сетей
- •4.1. Основные преимущества can-сетей
- •4.2. Принцип работы can-интерфейса в локальных промышленных сетях
- •4.3. Архитектура действующих протоколов
- •6. Аналого-цифровые преобразователи
- •6.1. Назначение и общие сведения об ацп
- •6.2. Апертурная ошибка процесса квантования
- •6.3. Классификация ацп
- •6.4. Параллельные ацп
- •6.5. Последовательно-параллельные ацп
- •6.6. Ацп последовательного приближения
- •6.7. Микропроцессорные системы сбора данных
- •6.8. Интерфейсы ацп
- •6.9. Параметры ацп
- •6.9.1. Статические параметры ацп
- •6.9.2. Динамические параметры ацп
- •6.9.3. Шумы ацп
- •6.9.4. Параметры, характеризующие прохождения сигналов переменного тока
- •7. Датчики систем автоматизации
- •7.1. Общие сведения о датчиках и измерительных преобразователях
- •7.2. Основные характеристики датчиков и устройств первичного преобразования информации
- •7.3. Измерительные (нормирующие) преобразователи
4. Микропроцессорные системы управления на базе can-сетей
4.1. Основные преимущества can-сетей
В настоящее время все большую популярность при построении систем сбора данных и управления получает метод использования распределенных (удаленных) устройств. Такой метод имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционным методом централизованного управления. Он позволяет достаточно просто интегрировать дополнительные компоненты и обеспечивать переконфигурацию уже имеющихся систем.
Системы управления на базе CAN-сетей имеют высокую надежность и могут обеспечивать высокую скорость работы. Они позволяют разгрузить центральную машину, экономить средства на сигнальных кабельных коммуникациях и дают возможность использования радиоканалов для измерения и управления
Существует множество вариантов построения распределенных систем, но наиболее часто применяются системы с интерфейсами на основе CAN-протокола (Controller-Area-Network). Сетевой CAN-протокол был разработан в 1987 г. (версия 1.0) фирмами BOSCH и INTEL для создания бортовых мультипроцессорных систем реального времени. В международной организации по стандартизации он зарегистрирован ISO 11898 (для высокоскоростных приложений) и ISO 11519-2 (для низкоскоростных приложений).
CAN-протокол отличается повышенной помехоустойчивостью, надежностью и обладает следующими возможностями:
• конфигурационной гибкостью,
• получением сообщений всеми узлами с синхронизацией по времени,
• неразрушающим арбитражем доступа к шине,
• режимом «мультимастер»,
• обнаружением ошибок и передачей сообщенеий об ошибках,
• автоматической передачей сбойных сообщений при получении возможности повторного доступа к шине,
• различием между случайными ошибками и постоянными отказами узлов с возможностью выключения дефектных узлов,
• работой по витой паре на расстоянии до 1 км.
Эти системы имеют достаточно невысокую стоимостью как самой сети, так и ее разработки. На рынке существует большой выбор недорогих CAN-контроллеров, а простейшие устройства ввода-вывода — CAN SLIO (CAN 2.0А). Следует отметить доступность и широкий выбор готовых CAN-модулей и недорогих инструментальных средств.
Эти системы имеют высокую степень надежности благодаря развитым механизмам обнаружения ошибок (одна незамеченная ошибка за более чем триста лет круглосуточной работы сети на скорости 500 Кбит/с), повтору ошибочных сообщений, самоизоляции неисправных узлов, нечувствительности к электромагнитным помехам.
Они имеют простую конфигурацию благодаря отсутствию ограничений на количество узлов и поддерживают разнотипные физические среды передачи данных от витой пары до оптоволоконной линии и радиоканала.
Эффективность реализации режима реального времени CAN-сетей высока благодаря мультимастерности, широковещанию, побитовому арбитражу и высокой скорости передачи данных (до 1 Мбит/с).
Промышленный стандарт этих систем обеспечивают практически все электронные гиганты: Intel, Philips, Siemens, Motorola. Гарантированная доступность элементной базы составляет как минимум 10 лет.
Естественно, что все эти качества делают CAN-протокол весьма привлекательным для использования в производственных приложениях, тем более что он поддерживается рядом фирм-производителей микросхем, выпускающих недорогие устройства, которые ап-паратно реализуют требования CAN-протокола и работают в широком температурном диапазоне. CAN-протокол распространяется на следующие уровни:
Объектный уровень — обеспечивает фильтрацию сообщений и обработку сообщений и состояний.
Транспортный уровень — представляет собой ядро CAN-протокола. Он отвечает за синхронизацию, арбитраж, доступ к шине, разделение посылок на фреймы, определение и передачу ошибок и минимизацию неисправностей.
Физический уровень — определяет, как именно будут передаваться сигналы, их электрические уровни и скорость передачи.
Физический уровень определяется стандартом ISO 11898 и характеризуется возможностями:
• дифференциального включения приемопередатчиков, обеспечивая подавление синфазной помехи, при этом уровень сигналов составляет 1/3 от значения напряжения питания, причем само напряжение питания не определяется жестко.;
• максимального расстояния между узлами до 1 км;
• скоростью обмена до 1 Мбит/с при длине линии 60 м;
• возможностью применения гальванической развязки, причем гальваническая развязка может устанавливаться либо между приемопередающим буфером и микросхемой, обеспечивающей функции CAN, либо между микросхемой и остальной системой.