5.Рыночные каналы реализации продукции апк

В усл-х перехода к рын. отнош-м в с/х сложился ряд каналов реализ-и прод-и и созд-ся необх-е усл-я для его функционир-я. Под каналами реализациии продукции подразум-ся сов-ть орг-ций и лиц кот-е выступают как посредники и участники сбыта товара. Это с/с эк-ких, технол-ких, организац-ых, соц-х и др-х процессов, взаимод-щих с целью доведения продукции от производителей до потребителей. Каналы реализации: прямые и косвенные. Прямые- товародвижения предпол-т перемещение товара непоср-но от произв-ля до потреб-ля, минуя независимых посредников. (например, картофель на колхозном рынке, ч/з собств-е ма­газины, т/ж населению за наличный расчет ч/з кассу п/п. Косвенные- связаны с использ-м незав-х посредников, кот-е приобретают продукцию у товаропр-лей и поставл-т ее потреб-м. В кач-ве поср-ков м. выступать гос-ные орг-ции, потреб-кая кооперация. Реализ-я продукции по различным каналам для конкретного с/х п/п явл-ся сложной проблемой как в организ-м, так и в экон-ком аспектах. Конечные рез-ты деят-ти п/п в опред-ой мере зависят от соответ-го развития служб и произв-в по заготовке, хранению и транспор­-ке продукции. Осн. каналами реализации с/х продукции в рын-х усл-х явл-ся:1)продажа государству (федеральный фонд, региональный фонд); 2)свободная реализация (на колхозн.рынке; работникам п/п и местному населению; на бирже- залоговые операции; другим п/п; по договорам; бартерные сделки) 3)на общест-е питание. Каналы закупок сырья и реaл-ции готовой продукции претерпевают значит-е изм-я и в перераб-щей пром-ти. Так, хле­бопек-е п/п все больше исп-ют прямые закупки сырья непоср-но у с/х товаропр-лей, минуя перераб-щие п/п. В последствии они реализуют конеч­-ю продукцию магазинам, п/п общепита и другим покупателям. Наряду с этим адаптация товаропр-лей к условиям рынка про­явл-ся путем расшир-я собств-й базы хранения продукции для перепродажи вне сезона массового произв-ва по↑ ценам. При пе­реходе к рын. отнош-м набл-ся резкое ↓V продажи с/х продукции гос-ву и увеличение реализ-и ее по рыночным каналам. Пути реализации. Выбор пути реа­лизации с/х продукции связан с опред-ми затрата­ми, кот-е получили назв-е трансакционных затрат(предст.собой расходы по поиску информации о ценах, подбору партнеров, закл-ю контрактов, а т/ж защите прав соб­ств-ти). Уровень трансакционных затрат не всегда м.б. определен заранее. Он зависит от особ-тей продукта, технологии его произв-ва, рыночной конъюнктуры, поведения партнеров по обмену и др. (схема 51). С/х производители: 1) перераб-ка (п/п оптовой торговли; п/п розничной торговли; конечные потребители) 2)еженедельные рынки 3)заготовительн.орг-ции (п/п оптовой торговли; п/п розничной торговли; конечные потребители).

6. Рынок факторов пр-ва Рынки факторов производства — это рынки труда, капитала, земли, полезных ископаемых, информации, знаний, интеллектуальных способностей.1) Земельные ресурсы. В с\х земля - это главное ср-во пр-ва, функционирующее одновременно, как ср-во труда и как предмет труда. Ее особенности: -искусственно невоспр-ма и количество ее ограничено; -не м б заменена ее надо беречь; -неоднородна по качеству; -способна улучшать свое плодородие; -обладает территориальной протяженностью и постоянством расположения. Состав, размер и структура земельных ресурсов - процентные отношения различ­ных видов с\х угодий к их общей площади. Показатели эк-кой эф-ти использования земли: 1) Стоимостные: * V валовой или ТП с\х в рсчете на ед. зем S; *ВД в расчете на ед зем. S; *ЧД в расчете на ед. зем. S;* прибыль в расчете на ед. зем. S. 2) Натуральные:* ур-ть с\х к-р;* пр-во основных видов продукции раст-ва в расчете на 100 га пашни;* пр-во молока, мяса КРС и овец в расчете на 100 га 3) Факторальные показатели:* уровень распаханности;* доля с\х угодий в общей земельной S; Цена земли=Рента/Судн%*100. Рента:*абсолютная-арендная плата, независящая то качества зем.участка; *дифференциальная рента1-завистит от качества зем участков; диф рента2-зависит от суммы вложении в один и тот же зем участок 2)Рынок труда. Труд является главным фактором функционирования производства.Трудовые ресурсы - часть населения обладающая физ возможностями, знаниями и опытом для работы в народном хоз-ве. К ним относят: мужчины от 16-60 лет, женщины от 16-55 лет, подростки и пенсионеры. Кадры п\п связаны с пр-вом продукции делятся на 2 группы: рабочие (осн и вспомог) и специалисты (руководители , специалисты, служащие).В с\х выделяют постоянных, сезонных (не более 6 мес) и времрабочих (не более 2 мес).Особенности использования труда в с\х: -сезонность, -влияние пр-клим условий, -использование живых организмов,-труд мало механизирован и не эстетичен. Рынок труда - соц-но-эк-кие отношения по поводу найма рабочей силы и ее использования м\у работодателем и рабочей силой. На рынке труда фиксируются ставки ЗП и условия занятости. Этот рынок основан на спросе и предложении рабочей силы. На цену рабочей силы оказывают влияние:* min з\пл исходя из потребительской корзины, * цена жизненных ср-в, необходимых для нормального воспроизводства рабочей силы,* действия спроса и предложения. Рынок труда имеет свою сегментацию: первичный рынок труда(имеются социальные гарантии и высокая з\пл), вторичный (высокая з\пл, но нет соц-х гарантий и наоборот) и безработные. Виды безработицы:* Фрикционная(ищут или ждут получения работы) *Структурная - изменение спроса на рабочую силу. * Циклическая - вызвана спадам пр-ва. Связана с дефицитом спроса на товары и услуги 3) Материально-технические ресурсы отрасли. Ресурсы - факторы используемые для пр-ва эк-ких благ. Мат ресурсы делят на основные ср-ва и оборотные. Основные ресурсы или факторы пр-ва имеются в ограниченном кол-ве. Особенности МТР вытекают из особенностей с\х. Ресурсный потенциал с\х РФ за годы проведения аграрной реформы значительно уменьшился. Формирование рынка МТР для с\х предполагается осуществлять путем создания оптовых рынков мат-х ресурсов, а т\же расширения для них связей с заводами изготовителями. В системе мер по обеспечению техникой важную роль играет организация лизинговой деят-ти. Лизинг в с\х - это продажа с\х машин с рассрочкой платежа или аренда машин с оплатой их ст-ти по частям.