
- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни
- •Основні терміни й визначення
- •Розділ 1. Схема зовнішнього й внутрішнього електропостачання електричного транспорту
- •1.1. Загальна схема електропостачання
- •1.2. Схема внутрішнього електропостачання
- •. Схема внутрішнього електропостачання одноколійної ділянки
- •1.4. Централізований і децентралізований способи електропостачання
- •1.5. Схема зовнішнього електропостачання
- •Розділ 2. Тягові мережі електричного транспорту
- •Поняття «Контактна мережа»
- •2.2. Типи підвісок
- •2.3. Матеріали й підвісна арматура контактної мережі
- •2.4. Спецчастини
- •Розділ 3. Механічні розрахунки простої і ланцюгової
- •3.1. Розрахунок полігону|
- •3.2. Визначення довжини хорди на криволінійних| ділянках трамвайної мережі|сіті|
- •3.3. Визначення довжини хорди на криволінійних| ділянках руху тролейбуса
- •3.4. Взаємодія контактного проводу|проводу| і струмоприймача|
- •4.1. Розрахунковий режим і навантаження на контактні проводи
- •4.2. Розрахунок простої підвіски
- •4.3. Розрахунок ланцюгової|цепної| підвіски
- •4.4. Розрахунок підтримуючих і опорних пристроїв|устроїв|
- •Розділ 5. Електричні розрахунки тягової мережі
- •5.1. Постановка завдань|задач| і принципи розрахунку тм|
- •5.2. Задачі електричних розрахунків тягової мережі
- •5.3. Режими роботи тягової мережі |сітей|:
- •5.4. Основні розрахункові величини, які характеризують роботу системи електропостачання
- •5.5. Основні параметри тягових мереж
- •5.6. Методи розрахунків внутрішнього електропостачання
- •Розділ 6. Розрахунок і вибір параметрів системи електропостачання
- •6.1. Розрахунок рейкової мережі
- •6.2. Розрахунок параметрів негативних живильних ліній
- •6.3. Розрахунок навантаження контактної мережі
- •6.4. Розрахунок навантаження живильних ліній
- •6.5. Розрахунок параметрів контактного проводу.
- •6.6. Розрахунок сумарних втрат напруги в елементах сеп
- •6.7. Розрахунок робочої і встановленої потужності тп
- •6.8. Визначення місць розташування і потужності тягових підстанцій
- •6.9. Економічні розрахунки системи електропостачання ет
- •Розділ 7. Силові кабелі
- •7.1. Конструкція силових кабелів
- •7.2. Монтаж і експлуатація кабельної мережі
- •7.3. Захист кабелів тягової мережі
- •Розділ 8. Коротке замикання в тяговій мережі
- •8.1. Розрахунок струму короткого замикання в тяговій мережі
- •8.2. Визначення сталих значень струмів к.З.
- •8.3. Захист від малого струму к.З.
- •Розділ 9. Блукаючі струми
- •9.1. Аналіз блукаючих струмів
- •9.2. Потенційна діаграма однобічного живлення при рівномірно розподіленому навантаженні
- •9.3. Потенційні діаграми однобічного живлення при зосередженому навантаженні
- •9.4. Потенційна діаграма схеми двостороннього живлення при зосередженому і рівномірно розподіленому навантаженні
- •9.5. Вплив різних чинників|факторів| на блукаючі струми|токи| в землі|грунті|
- •9.6. Захист підземних металевих споруд від блукаючих струмів
- •9.7. Вольтододаючі| пристрої|устрої|
- •Електропостачання електричного транспорту
Розділ 5. Електричні розрахунки тягової мережі
5.1. Постановка завдань|задач| і принципи розрахунку тм|
Головним призначенням електричних розрахунків СЕП є|з'являється,являється| перевірка параметрів пристроїв|устроїв| електропостачання найбільш економічного варіанту на їх відповідність всім технічним вимогам. Крім того, електричні розрахунки служать засобом визначення однієї з основних складових експлуатаційних| витрат СЕП – втрат енергії у всіх елементах системи живлення|харчування|.
Предметом електричного розрахунку пристроїв|устроїв| живлення|харчування| електричного| транспорту є|з'являється,являється| встановлення основних параметрів СЕП, що забезпечують нормальні умови експлуатації силового й допоміжного устаткування|обладнання| підстанції, ТМ| і РМ| під час руху із|із| заданою швидкістю і необхідним об'ємом|обсягу| перевезень. Із|із| самого призначення установки СЕП витікають загальні|спільні| вимоги, які пред'явлені до їх розрахунку. З одного боку, потужність окремих елементів системи повинна бути вибрана достатньою, що б забезпечити надійну її роботу при здійсненні заданого об'єму|обсягу| руху і при цьому одночасно повинні досягатися сприятливі умови для експлуатації РС|. З іншого боку (оскільки можливий ряд|лава,низка| рішень|розв'язань,вирішень,розв'язувань|, що задовольняють| технічнім вимогам), завданням|задачею| розрахунку є|з'являється,являється| вибір такого рішення|розв'язання,вирішення,розв'язування|, за якого загальні|спільні| матеріальні витрати|затрати| будуть мінімальними, тобто СЕП в цілому|загалом| повинна бути економічно вигідною. Особливість роботи кожного із пристроїв|устроїв| СЕП пред'являє до електричного розрахунку цілий ряд|лаву,низку| додаткових вимог.
У відмінності|відзнаці| від стаціонарних мереж|сітей|, де метою|ціллю| розрахунку є|з'являється,являється| по суті визначення аналогічних за характером|вдачі| величин – це падіння напруги|напруження| і втрати потужності в окремих елементах мережі [2]|сіті|, при встановленні технічних параметрів і економічних показників ТМ| і ТП| виникає необхідність характеризувати роботу пристроїв|устроїв| електропостачання значним числом величин, основними з|із| яких є [3,4]|з'являються,являються|:
середнє арифметичне| значення струму|току| в мережі|сіті| або підстанції, що визначає загальну|спільну| витрату енергії(для змінних вентилів – складових втрати потужності);
середньоквадратичне значення (ефективне| значення) струму|токів| – в контактному проводі|, кабелі або ТП| в цілому|загалом|, що визначає умову нагріву відповідного елементу СЕП (для кабелю більше того – за ефективним струмом|току| і значенням економічної щільності струму –|току| проводити|вироблятися,справлятися| вибір їх перетину);
еквівалентним ефективним значенням струму|току| в контактному проводі|проводі| перевіряють відповідність щільності струму|току| в проводі |проводі| економічному її значенню або вибирають значення перетину КП;|
максимальні навантаження ТМ| або ТП|, що визначають певною мірою необхідну встановлену|установлену| потужність ТП| і умови роботи захисної апаратури;
середнє значення втрати напруги|напруження| в елементах ТМ| за час споживання|вжитку| поїздом енергії, яке регламентоване при перевищенні значень в лінії при середній швидкості руху РС|;
середньої втрати напруги|напруження| до кінця лінії(до точки струморозділу| при двосторонньому|двобічному| живленні|харчуванні|) визначені умови роботи електроустаткування|електрообладнання| РС| в умовах мінімальної напруги|напруження|(крім того, в міських умовах ця величина в значній мірі|великою мірою| визначає пропускну спроможність ділянки живлення|харчування|);
середнє значення втрати напруги|напруження| в рейковій мережі|сіті| до кінця ділянки(або до точки струморозділу|), що визначає інтегральне значення струмів|токів| витоку з|із| рейок в землю|грунт|;
середні втрати потужності в усіх елементах системи, що відображають|відбивають| вартість електроенергії, що втрачається|розгублюється| в них, і є|з'являється,являється| однією з основних складових загальних|спільних| витрат при порівнянні варіантів електропостачання;
максимальні і мінімальні значення струмів|токів| к.з., на які повинні бути перевірені робота як силового устаткування|обладнання|, так і апаратури захисту;
показники надійності дозволяють порівнювати систему безвідмовності і ремонтопридатності| різних систем;
стабільність елементів системи, що показує міру стійкості її роботи при короткочасних граничних режимах, що викликані|спричинених|, наприклад, коротким замиканням в ТМ|, або точками тягових навантажень, чи падінь напруги|напруження| в мережі|сіті|.
Приведений перелік величин свідчить про те, що електричні розрахунки ТМ| зв'язані з|із| великими труднощами, перш за все|передусім| внаслідок|наслідку| інтегральних коливань тягових навантажень і зміни місць розташування струмів|токів|, потягів|поїздів|. До розгляду методів електричного розрахунку СЕП необхідно розглянути|розгледіти| положення|становища|, що визначають мету і порядок|лад| розрахунку пристроїв|устроїв| живлення|харчування|.
Основні параметри СЕП – відстань між підстанціями і їх потужність, площа|майдан| перетину проводів|проводів| КМ і кабелю постійного струму|току|, місце розташування пунктів приєднання позитивних та негативних ліній |заперечних| живлення|почувають| – вибирають на основі результатів економічних розрахунків системи.
Основними технічними нормативами електричних розрахунків пристроїв|устроїв| СЕП є [3,4]|з'являється,являється|:
гранично допустимі умови нагріву проводів|проводів| і кабелю;
максимального падіння напруги|напруження| в ТМ|, норми падіння напруги|напруження| в РС| трамвая за умовами захисту підземних металевих споруд|споруджень| від корозії;
допустимі навантаження випрямних агрегатів ТП|.
Початковими|вихідними| даними для електричних розрахунків пристроїв|устроїв| СЕП є:|з'являються,являються| розрахункові навантаження КМ і параметри КП|, кабелів і рейок.
Порядок|лад| розрахунку пристроїв|устроїв| електропостачання визначають його призначенням. У разі|в разі| зміни умов праці існуючих мереж,|сітей| розрахунок є|з'являється,являється| перевірочним; при цьому розрахунки передбачають визначення:
ефективні струми|токи| в елементах системи – з метою перевірки умови нагрівання дротів|проводів|, кабелю й устаткування|обладнання| підстанції;
максимальне падіння напруги|напруження| в ТМ|, яке повинне знаходитися|перебувати| в межах технічно нормованого значення;
розрахункові значення струмів|токів| в колах|цепах| схеми живлення|харчування| при короткому замиканні в характерних|вдача| точках мережі|сіті| – для вирішення питання щодо вибору струму|току| уставки| лінійного автомата і секціонування КМ;
струморозділ в РМ|, за яким перевіряють режим роботи негативних|заперечних| живлячих|почуваючих| ліній і дотримання норм падіння напруги|напруження| в РМ|.
Порядок|лад| розрахунку пристроїв|устроїв| електропостачання| при проектуванні нової мережі|сітей| і виборі параметрів системи та порівняння варіантів живлення|харчування| проводять наступним методом [4]:
відповідно до конфігурації мережі|сіті| і профілю траси мережу|сіть| розбивають на необхідне число елементарних розрахункових ділянок;
для кожної розрахункової ділянки розраховують середній Iср і ефективний Iеф струми|токи| потягу|поїзда|;
для розрахункових ділянок (найбільш віддалених від передбачуваного місцеположення ТП|) встановлюють середнє значення струму|току| потягу|поїзда| за час споживання|вжитку| енергії на рух;
за заданою частотою руху N на кожній розрахунковій ділянці довжиною L і експлуатаційною| швидкістю Vе знаходиться|перебуває| середнє число рухомих|жвавих,рухливих| одиниць;
залежно від розрахованих навантажень потягів|поїздів| і розміру руху знаходяться|перебувають| точки|точки| приєднання живильних|почуваючих| ліній і варіанти розташування ТП| з урахуванням|з врахуванням| місцерозташування джерела живлення|харчування| 6-10 кВ|;
встановлюють точки струморозподілу| для ділянок, що живляться|почувати| з двох і більше боків, розраховують струморозподіл| в системі і вибирають перетин кабелів;
за значенням найбільш вигідного у відрізку живильних|почуваючих| ліній для трамваїв вибирають перетин кабелів і опір зрівняльних резисторів. Для розгляду методів електричного розрахунку СЕП, необхідно розглянути|розгледіти| положення|становища|, що визначає мету і порядок|лад| розрахунку пристроїв|устроїв| живлення|харчування|.