МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ПОЛТАВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

імені Юрія Кондратюка

Кафедра будівельних машин та обладнання

Розрахунок автомобільного крана

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

до курсового й дипломного проектування з дисципліни

"Підйомно-транспортні машини"

для студентів спеціальностей 7.090202 "Технологія машинобудування", 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство", 7.090214 "Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини та обладнання", 7.090217 "Обладнання нафтових і газових промислів"

денної й заочної форм навчання

Полтава ПДТУ 2002

Розрахунок автомобільного крана: Методичні вказівки до курсового й дипломного проектування з дисципліни "Підйомно-транспортні машини" для студентів спеціальностей 7.090202 "Технологія машинобудування", 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство", 7.090214 "Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини та обладнання", 7.090217 "Обладнання нафтових і газових промислів" денної й заочної форми навчання –Полтава ПДТУ, 2002. – 30 с.

Укладачі: М.П. Нестеренко, к.т.н., доцент; О.В. Орисенко, асистент

Відповідальний за випуск: О.Г. Онищенко, зав. кафедри будівельних машин та обладнання, д.т.н., професор

Рецензент: В.Є. Лютенко, к.т.н., доцент

Затверджено радою університету

Протокол № 4 від 29.12.2002 р.

Редактор Н.В. Жигилій

Коректор Г.Г. Пустовгар

ВСТУП

Автомобільні крани широко використовуються в різних галузях народного господарства. Автомобіль є ходовою неповоротною частиною крана, а його двигун, крім своїх основних функцій, виконує функції привода механізмів крана. Автомобільні крани встановлюють на всіх вантажних автомобілях.

З номінальним вантажем автомобільні крани можуть працювати лише при встановленні на виносні опори. Без установлення виносних опор допустима вантажопідйомність крана різко зменшується, а робота крана допускається лише при ввімкненні стабілізаторів, які вимикають ресорну підвіску заднього мосту.

Автомобільні крани (рис. 1) виконують у вигляді обладнаної виносними опорами накладної рами, яку закріплюють на шасі автомобіля замість кузова. На рамі встановлено опорно - поворотний пристрій роликового типу, а на ньому поворотна частина крана із стрілою, механізмами і кабіною керування.

У кранах з електроприводом стрілу виконують решітчастою канатно - підвішеною. Вантажні, стрілові лебідки та механізм обертання звичайного типу. Електрогенератор встановлюється на шасі автомобіля і приводиться в рух карданним валом від коробки відбору потужності, яка розміщена збоку від коробки передач, або послідовно за нею. В першому випадку вал коробки відбору потужності приводиться від шестерні коробки передач автомобіля, яка обертається постійно, а у другому (що більш доцільно, оскільки забезпечується передача більшого крутного моменту) – від вихідного вала коробки передач.

Позитивною якістю автомобільних кранів є їх висока маневреність та пересування по шляхах із високими транcпортними швидкостями. При наявності механізму допоміжного підйому крани можуть працювати з двоканатним грейфером і успішно використовуються при перевантаженні сипучих вантажів.

Рисунок 1 – Автомобільний кран із решітчастою стрілою та електроприводом механізму

1 – базове шасі; 2 - гакова обойма; 3 – вантажний поліспаст; 4 -стріла; 5 - стріловий поліспаст; 6 - кабіна керування; 7 - поворотна платформа; 8 - неповоротна рама; 9 - опорно-поворотний пристрій; 10 - виносні опори

Рисунок 2 – Розміщення механізмів на поворотній платформі автомобільного крана з електроприводом:

1-механізм повороту; 2-вантажна лебідка; 3-стрілова лебідка; 4-кабіна керування