22. Разработка грунта бульдозерами, методы производства работ

Бульдозер – это землеройно-транспортная машина, разрабаи транспорт грунт при помощи отвала с ножом. Бульдозер прим для планировочных работ, разработки котлованов, траншей и т.д. У некоторых бульдозеров отвал может поворачиваться под углом. Для уменьшения потерь грунта отвалы снабжаются открылками. К отвалу может крепиться и откосник для планировки откосов.Процесс разработки грунта бульдозером состоит из трёх основных операций: набор, транспортирование и укладка грунта.Применение бульдозеров для планировочных работ целесообразно при перемещении грунта на расстояние до 100 м. При большей дальности транспортирования бульдозеры становятся неэффективными, так как в процессе перемещения большая часть грунта теряется.При дальности перемещения до 50 м бульдозеры разрабатывают и перемещают грунт без промежуточного вала. Из выемки в насыпь грунт перемещается за один приём. При необходимости перемещения грунта на расстояние более 50 м через каждые 20…25 м устраиваются промежуточные валы, что уменьшает потери грунта.При планировке площадок могут быть использованы два основных способа работ – траншейный и послойный.При траншейном способе выемку разбивают на ярусы высотой 0,4...0,5 м. Каждый участок на ширину отвала бульдозера разрабатывают за 2...3 проходки по нему. Между соседними участками оставляют полосу неразработанного грунта шириной до 0,6 м. При послойном способе выемку разрабатывают слоями на толщину снимаемой стружки за один проход бульдозера последовательно по всей ширине выемки или отдельным его частям. Этот способ используют при сложном очертании площадок и при небольшой глубине срезки.

Рис. 3.8. Схема резания и перемещения грунта бульдозером: а) продольная при резании под уклон; б) то же, при горизонтальном участке; в) то же, траншейным способом; г) то же, послойным способом; 1 – участок резания; 2 – то же, при перемещении; 3 – то же, разгрузки; 4 – насыпь; 5 – выемка

23. Разработка грунта скреперами. Методы производства работ

Скреперы – наиболее высокопроизводительные землеройно-транспортные машины.. Прицепные и полуприцепные скреперы наиболее эффективно применять при транспортировании грунта на расстояние до 1000 м, а самоходные — до 3000 м.Скреперы подразделяют на прицепные, полуприцепные, самоходные Главный параметр – вместимость ковша, м. Основные технологические параметры: грузопо дъемность, ширина и глубина резания, толщина отсыпаемого слоя. В настоящее время в строительстве применяют скреперы с вместимостью ковша 3...15 м³. Работа скрепера осуществляется по следующей схеме: набор грунта ковшом скрепера, перемещение нагруженного скрепера в насыпь, разгрузка ковша с разравниванием и частичным уплотнением, возвращение порожним ходом к выемке и повторение цикла.В зависимости от характера возводимого сооружения, взаимного расположения мест разработки и укладки грунта и от местных условий применяют следующие траектории движения скреперов: эллиптическую, спиральную, «восьмер кой», зигзагообразную, челночно-поперечную и челночно продольную. Эллиптическая схема наиболее проста и применяется в большинстве случаев при планировочных работах в промы шленном и гражданском строительстве. Спиральная (кольцевая) схема является разновидностью эллиптической, она наиболее подходит при воз ведении шир насыпей высотой 2...2,5 м из двухстор резервов или при разработке широких выемок глубиной до 2,6 м. Схему часто применяют для устройства насыпей шириной, равной или большей длины пути разгрузки ковша. Движение скрепера по «восьмерке» применяют при тех же условиях, что и эллиптическую схему. Отлич явл то, что скрепер при своем движен по «восьмерке» чередует правые и левые повороты, что улучшает ТЭП и почти вдвое сокращает время на повороты, повышая тем самым на 3…5 % производительность скрепера. Зигзаг исп при возвед протяженных насыпей (дорог, плотин) выс до 6 м из рядом расположенных выемок при протяженности рабучастков не менее 200 м.