Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вопросы ГЭК-АФО-2013.DOC
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.12 Mб
Скачать

Вопрос 22. Принципы экономии и виды потерь ресурсов.

Ответ 22. Экономное расходование первичных ресурсов на СТО базируется на следующих организационных принципах: комплектование парка автомобилями, имеющими высокую надежность; применение качественных эксплуатационных материалов, организация контроля их технических характеристик при хранении; применение передового технологического оборудования, надежно работающего при минимальном потреблении энергии с минимальным расходом материалов и запасных частей для поддержания технически исправного состояния; соблюдение норм, правил и требований действующей системы ТО и Р, регламентирующей сроки и объем работ для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии; научное исследование и оптимизация технологических процессов выполнения ремонтно-профилактических работ; соблюдение норм расхода изделий и материалов на ремонтно-профилактические работы и хозяйственные нужды, учет и контроль расходования; качественное обеспечение условий хранения ресурсов на складах, соблюдение требований по складированию и созданию микроклимата; строгое соблюдение требований противопожарной безопасности и молниезащиты; организация качественной охраны мест хранения ресурсов, исключающей возможность их хищения, периодическая инвентаризация имущества; организация сбора и утилизации отходов производства.

Потери ресурсов могут быть естественные, эксплуатационные, организационные и аварийные. Естественные потери обусловлены объективными факторами, зависящими от физико-химических свойств ресурсов (испарение, старение и т.п.). Эксплуатационные потери связаны с несоблюдением оптимальных режимов эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобилей. Организационные потери возникают при недостаточной проработке вопросов организации учета, хранения и выдачи ресурсов. Под аварийными понимаются потери вследствие пожаров, наводнений и других стихийных бедствий.

Кроме того, различают потери количественные и качественные.

Вопрос 23. Факторы производственных потерь автомобильного топлива и мероприятия по их устранению.

Ответ 23. Основными источниками потерь бензинов являются:

- испарение: при сливе открытой струей, из резервуаров при неплотно закрытой горловине и при неполном заполнении резервуара;

- разбрызгивание при заполнении емкостей;

- остаток бензина в автоцистерне и сливных рукавах;

- утечка через неплотные соединения;

- пролив топлива при заправке ведрами;

- загрязнение и обводнение при транспортировке и хранении.

Общие потери бензина при несоблюдении правил транспортировки автоцистернами могут достигать до 1,5 % объема перевозки, потери при хранении в резервуарах – до 5% объема хранения, потери при заправке автомобилей – до 1,5% объема заправки. Наибольшая часть потерь (до 75%) приходится на испарение. Полностью их предотвратить нельзя, но можно значительно уменьшить путем рациональной организации работ и поддержанием на должном уровне технического состояния оборудования. Остальные потери происходят в основном из-за неудовлетворительного технического состояния средств хранения, транспортирования, перекачки, заправки и несоблюдения правил их эксплуатации. В отличие от потерь на испарение они могут быть полностью устранены.

Для предупреждения потерь нефтепродуктов рекомендуют следующие меры: заглубление резервуаров в землю и хранение в них нефтепродуктов наиболее подверженных испарению; максимальная защита надземных резервуаров от нагрева солнечными лучами, для чего их окрашивают в светлые цвета; охлаждение резервуаров водой в жар­кие дни; окрашивание тары с нефтепродуктами, хранящейся под открытым небом, в светлые цвета, укрывание ее брезентом и поливка брезента водой; обеспечение полной герметизации крыш у всех резервуаров и снабжение их дыхательными клапанами; систематическое наблюдение за ис­правностью резервуаров и запорных устройств, а также других хранилищ нефтепродуктов и устранение причин, вызывающих утечку; отпуск нефтепродуктов в тару по трубопроводам, которые снабжены шлангами с наконечниками, приспособленными для быстрого прерывания струи жидкости; пользование ведрами, лейками и другой подобной посудой следует избегать.