Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вопросы ГЭК-АФО-2013.DOC
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.12 Mб
Скачать

Вопрос 50. Организация автогородков для то и тр автомобилей.

Ответ 50. В автогородках помимо технических подразделений и стоянки подвижного состава, располагаются административные, культурно-массовые и бытовые подразделения.

В административной части автогородка размещаются управление автоколонны (начальник и его заместители) и диспетчерская, где оформляют и обрабатывают путевые листы и подготавливают отчетную документацию о работе автоколонны.

Для выполнения всех работ по ТО и ТР подвижного состава в автогородках размещают полевые пункты ТО и ТР автомобилей.

Для хранения подвижного состава в межсменное время на территории автогородка предусматривается изолированная площадка — парк-стоянка автомобилей.

Для размещения административных, культурно-массовых, бытовых и хозяйственных подразделений применяются сборно-разборные щитовые строения, автовагоны и фургоны, палатки, сборно-разборные навесы и др.

Вся территория автогородка при возможности ограждается, при въезде автомобилей на территорию автогородка и выезде с нее, размещается контрольно-пропускной пункт.

Территория автогородка должна быть ровной, сухой и достаточно благоустроенной, иметь удобные подъездные пути и внутри-парковые дороги. Пути движения автомобилей по территории автогородка должны иметь минимум поворотов и пересечений и исключать встречное движение. Для обеспечения дисциплины движения автомобилей внутрипарковые дороги оборудуют указательными и запрещающими знаками уличного движения. В этих же целях территория автогородка освещается в ночное время электрическими фонарями и прожекторами. Размещение оборудования и постов ТО и ремонта автомобилей на территории полевых пунктов, подчиняется требованиям технологического процесса ТО и ТР и пожарной безопасности. Движение подвижного состава по территории автогородка подчиняется установленным правилам безопасности движения.

В целях противопожарного обеспечения для всех элементов автогородка и отдельно для пунктов ТО и ТР составляется план противопожарной охраны, утверждаемый начальником автоколонны.

2.4. Кадровое обеспечение системы автосервиса

и фирменного обслуживания

Вопрос 51. Основные службы в сто. Их функции и подчиненность.

Ответ 51. Основными службами СТО являются: эксплуатационная, техническая и экономическая службы.

Эксплуатационная служба СТО подчиняется директору СТО и организует свою работу на основе плана перевозок по видам грузов и грузоотправителям, а также плана пассажирских перевозок. Она изыскивает возможности для наиболее рациональ­ного осуществления этих перевозок с наименьшими затратами. Поэтому эксплуатационная служба главное внимание уделяет маркетинговым исследованиям перевозок.

Техническая служба СТО, возглавляемая главным инженером СТО, уделяет главное внимание вопросам поддержания транспортных средств в технически исправном со­стоянии и обеспечения развития производственной базы, а также осуществляет руководство материально-техническим снабжением предприятия. Главными задачами технической службы СТО являются: организация надлежащего хранения подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность его к работе, своевременность выпуска автомобилей на линию и прием их; разработка и решение вопросов, связанных с укреплением про­изводственно-технической базы предприятия; оперативное планирование всех видов ТО и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроля за их качеством, проведение технического учета и отчетности по подвижному составу, автомобильным шинам и другим производственным фондам; руководство всей совокупностью работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения предприятия, организации хранения, выдачи и учета топлива, запасных частей и других материальных ресурсов, разработка и осуществление ме­роприятий по более рациональному их использованию; изучение, обобщение и распространение опыта новаторов производства, разработка и проведение организационно-технических мероприятий по совершенствованию процессов производства, внедрению новой техники и научной организации труда, охране труда и предупреждению аварийности, а также руководство дви­жением рационализаторов и изобретателей. Важное место в хозяйственном руководстве, в улучшении качественных показателей работы предприятия отводится экономической службе, подчиняющейся непосредственно директору СТО. На основе систематического анализа работы пред­приятия, автоколонн и других подразделений и исходя из объемных показателей перевозок, их ресурсного обеспечения экономическая служба определяет пути, по которым должны разрабатываться технические и организационные мероприятия, направленные на повышение технической готовности подвижного состава и совер­шенствование эксплуатационной и коммерческой деятельности СТО. Экономическая служба играет активную роль в оценке эффективности намечаемых и проводимых технических и организационных мероприятий, направленных на улучшение обслуживания населения, предприятий и организаций перевозками. На наиболее крупных СТО экономическую службу возглавляет главный экономист — заместитель директора.