
- •Розділ 1 основи конструкції автомобілів
- •1 Мета і завдання
- •2 Рекомендована література
- •3 Програма вивчення розділу
- •3.1 Вступ
- •3.2 Двигун
- •3.3 Трансмісія
- •3.4 Мости. Колеса. Підвіска
- •3.5 Рульове керування
- •3.6 Гальмівні системи
- •3.7 Несуча система. Кузов
- •3.8 Спеціальний рухомий склад
- •3.9 Електрообладнання автомобілів
- •4 Контрольні завдання
- •4.1 Контрольні запитання
- •4.1.1 Двигун
- •4.1.2 Живлення двигуна
- •4.1.3 Електрообладнання
- •4.1.4 Трасмісія
- •4.1.5 Ходова частина
- •4.1.6 Система керування автомобілем
- •4.2 Контрольні роботи
- •5 Перелік лабораторних робіт
- •6 Перелік практичних робіт
- •7 Система оцінки знань студента
- •1.1 Перелік базових дисциплін.
- •2 Рекомендована література.
- •З робоча програма
- •3.1 Експлуатаційні властивості автомобіля
- •3.1.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.2 Тягово-швидкісні властивості автомобіля. Сили, що діють на автомобіль
- •3.2.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.3 Аеродинаміка автомобіля
- •3.3.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.4 Тяговий та потужнісний баланс
- •3.4.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.5 Граничні умови руху автомобіля
- •3.5.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.6 Гальмівні властивості автомобіля
- •3.6.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.7 Рівняння руху при гальмуванні
- •3.7.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.8 Паливна економічність автомобіля
- •3.8.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.9 Вплив конструктивних параметрів автомобіля на паливну економічність
- •3.9.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.10 Тягово-швидкісні властивості і паливна економічність автомобілів з гідродинамічною трансмісією
- •3.10.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.11 Проходимість автомобіля
- •3.11.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.12 Проектуючий тяговий розрахунок автомобіля
- •3.12.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.13 Керування автомобілем
- •3.13.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.14 Коливання керуючих коліс автомобіля
- •3.14.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.15 Стійкість і маневреність автомобіля
- •3.15.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.16 Плавність ходу автомобіля
- •3.16.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.17 Експериментальні методи визначення експлуатаційних властивостей автомобіля
- •3.17.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.18 Стендові і ходові лабораторії для оцінки експлуатаційних властивостей автомобіля
- •3.18.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •4 Контрольні завдання
- •4.1 Загальні відомості
- •4.2 Методичні вказівки по виконанню окремих етапів контрольної роботи
- •Паливна економічність автомобіля.
- •5 Перелік практичних занять
- •6. Система оцінки знань студентів
- •Розділ 3 робочі процеси і основи розрахунку автомобілів
- •1 Мета і завдання
- •2 Рекомендована література
- •3 Програма вивчення розділу
- •3.1 Автомобільна і тракторна промисловість. Вимоги до конструкції атз
- •3.1.4 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.2 Трансмісія
- •3.2.4 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.3 Зчеплення
- •3.3.4 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.4 Коробка передач
- •3.4.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.5 Розподільна коробка
- •3.5.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.6 Карданна передача
- •3.6.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.7 Головна передача
- •3.7.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.8 Диференціал. Привід ведучих і керованих коліс
- •3.8.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.9 Рульове керування
- •3.9.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.10 Рульові механізми
- •3.10.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.11 Підсилювачі рульового керування
- •3.11.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.12 Гальмівне управління
- •3.12.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.13 Гальмівні механізми
- •3.13.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.14 Пневматичний привід автопоїзда
- •3.14.4 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.15 Підвіска. Мости
- •3.15.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.16 Колеса і Шини
- •3.16.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •3.17 Несучі системи Автомобіля. Кузова
- •3.17.1 Питання для самоконтролю та підготовки
- •4 Контрольні завдання
- •5 Перелік практичних занять
- •6 Система оцінки знань студентів
3.8 Спеціальний рухомий склад
Основні типи спеціального складу. Вантажні кузови і підйомні механізми Автомобілі і автопоїзда-цистерни. Автомобілі-самонаванта-жувачі. Гусеничні транспортні засоби.
Література: [2.4, с. 282-289; 2.6, с. 292-294]
До спеціального рухомого складу відносяться автомобілі, причепи і напівпричепи до них, які виконують нетранспортну роботу (пожежні, автокрани та ін.). При виконанні ряду робіт, транспорт на колісному ході немає можливості виконати дану роботу, тому використовуються засоби на гусеничному ході. В даних транспортних засобах значно підвищена проходимість і сила тяги.
3.9 Електрообладнання автомобілів
Призначення електрообладнання. Споживачі струму - генератор, акумулятор. Регулювання напруги. Акумуляторні батареї. Призначення: принцип дії систем-запалювання. Конструкція апаратів запалювання. Система запуску. Освітлення, сигналізація і контрольно-вимірювальні прилади.
Література: [2.4, с. 74-103; 2.6, с. 92-187; 2.7, с. 163-187].
Акумуляторна батарея на автомобілі призначена для живлення електричним струмом стартера під час пуску двигуна, а також для всіх інших приладів електрообладнання, коли генератор не працює або не може ще віддавати енергію в коло (наприклад, під час роботи двигуна в режимі холостого ходу).
Якщо потужність, що споживають увімкнуті споживачі, перевищує потужність, яку розвиває генератор, акумуляторна батарея, розряджаючись, збезпечує живлення споживачів одночасно з працюючим генератором.
4 Контрольні завдання
4.1 Контрольні запитання
4.1.1 Двигун
1) Класифікація основних типів автомобільних двигунів.
2) З яких тактів складається повний цикл роботи карбюраторного двигуна і дизеля?
3) Покажіть переваги 6- і 8 - циліндрових двигунів перед 1 - циліндровими.
4) Як виконується робочий процес чотиритактного й двотактного двигуна?
5) Назвіть переваги V подібного розміщення циліндрів двигуна?
6) Які навантаження сприймає кривошипно-шатунний механізм від сили і пеку газів?
7) У чому переваги й недоліки поршня з алюмінієвого сплаву?
8) Для чого поверхню поршня вкривають оловом?
9) Чому нижній частині поршня надають овальної форми?
10) Призначення шатуна. Форма поперечного перерізу шатуна
11) Принцип роботи демпферів колінчастих валів
12) Порядок роботи двигуна й фактори, які впливають на його вибір.
13) Призначення газорозподільного механізму. Фази розподілу.
14) Переваги й недоліки підвісних (верхніх) клапанів.
15) Як практично розрізнити фази газорозподілу?
16) Призначення системи мащення двигуна.
17) У чому переваги й недоліки різних систем змащування?
18) Навіщо потрібен редукційний клапан, чи можна без нього обійтись?
19) Які фільтри застосовуються для очищення маста і як вони вмикаються в систему змащування?
20) Призначення редукційного клапана. Місце його кріплення.
21) Які деталі в двигуні змащуються розбризкуванням і які під тиском?
22) Будова повнопоточного фільтра.
23) Як і з якою метою здійснюється вентиляція картера від газів?
24) Чому необхідно охолоджувати двигун?
25) Основні типи систем охолодження. Їх переваги і недоліки.
26) Як працює термостат і для чого він потрібен у системі охолодження?
27) У чому переваги закритої системи охолодження?
28) Чим пояснити несумісність роботи водяного насоса й двигуна?
29) Призначення пароповітряного клапана кришки радіатора.
30) Порівняльна оцінка охолодження двигуна водою та іншими рідинами.