3.7.1 Питання для самоконтролю та підготовки

1. Яке рівняння застосовують для дослідження процесу гальмування?

2. Залишить рівняння руху автомобіля при гальмуванні;

3. Яким чином рівнянні! руху автомобіля при гальмуванні можна нехтувати і чому?

4. Дайте означення екстреного, аварійного гальмування.

5. Що таке гальмівна діаграма?

6. Запишіть формулу оптимального розподілу гальмівних сил між осями двохвісного автомобіля.

7. Яким показником характеризується робоча гальмівна система?

8. Якими методами проводять оцінку гальмівних властивостей автомобіля?

9. Формули для визначення запізнення гальмівного шляху до зупинки.

3.8 Паливна економічність автомобіля

Визначенні поняття "паливна економічність". Оцінювальні показники паливної економічності. Зв'язок паливної економічності з економікою автотранспорту. Вихідні характеристики, що впливають на паливну економічність. Розрахункові методи визначення показників паливної економічності. Рівняння витрати палива. Розрахункові методи побудови паливно-економічиої характеристики. Алгоритми для розрахунку паливної економічності автомобіля.

Література: [2.1. с.87-97,2.3.с.56-66].

Паливною економічністю називають сукупність властивостей,які визначають витрату палива при виконанні автомобілем транспортної роботи в різних умовах експлуатації.

Основним мірником паливної економічності є витрати палива в літрах на 100км пройденого шляху (шляхова витрата) Q_s,i.

При виконанні транспортної роботи використовують витрату палива на одиницю транспортної роботи (100 ткм) Q_w,i - відношення фактичної витрати палива до виконаної транспортної роботи.

Згідно ГОСТ 20306-85 оцінювальними показниками паливної економічності є:

• контрольна витрата палива;

• витрата палива в магістральному їздовому циклі на дорозі;

• витрата палива в міському їздовому циклі на дорозі;

• витрата палива в міському циклі нв стенді;

• паливна характеристика усталеного руху;

• паливно швидкісна характеристика на магістрально-горбистій місцевості.

Всі ці характеристики не мають нормативних значень,вони використовуються тільки для порівняння оцінки рівня паливної економічності з закордонними аналогами і побічної оцінки технічного стану автомобіля.

Вихідним графіком для визначення витрати палива 5, і С, є навантажувальна характеристика -. графіки залежності і .Дана характеристика будується для усталеного режиму руху.

Питома витрата палива зв'язана з годинною наступною залежністю:

, (8.1)

Для розрахунку витрати Q_s, деколи зручно використовувати графік залежності g_e від коефіцієнта використання потужності двигуна. Він може бути одержаний по навантажувальній або зовнішній швидкісній характеристиці двигуна. Між витратою Q_s і G_T існує така залежність ;

, (8.2)

де ρ_п - густина палива,кг/л.

Формула , називається рівнянням витрати палива. Користуючись даним рівнянням,можна знайти Q_s, для заданих умов руху, якщо відома залежність . Якщо така характеристика відсутня, то користуються різними приблизними даними.