
- •Тема 1. Сущность страхования. Основные этапы развития страхового
- •1. Сущность, содержание и виды страхования
- •2. Исторические аспекты страхования
- •3. Объединения страховщиков
- •4. Правовое регулирование страховой деятельности в рф
- •Тема 2. Управление рисками в системе страхования туристической
- •1. Характеристика рынка страхования в туризме.
- •2. Страховая франшиза
- •3. Страховой тариф
- •4.Сущность и классификация страховых рисков в туризме
- •5. Управление страховым риском
- •6. Способы страхования в туризме и возникающая система рисков
- •Тема 3. Особенности страхования туристов
- •1. Специфические виды страхования в туризме
- •2. Страховые программы для туристов
- •3. Страховые сервисные компании
- •4. Действия туриста при наступлении страхового случая. Характери-
- •4. Действия туриста при наступлении страхового случая. Характери-
- •Тема 4. Страхование гражданской ответственности
- •1. Сущность страхования гражданской ответственности
- •2. Документы, регулирующие международные авиаперевозки
- •3. Страхование ответственности авиаперевозчика за причинение вреда
- •4. Ответственность авиаперевозчика за утрату, недостачу или
- •5. Прочие виды ответственности перевозчика туристов
- •6. Страхование профессиональной ответственности
- •Глава 48 «Страхование»), ни в Федеральном законе «Об основах туристской
- •Тема 5. Медицинское страхование.
- •1. Обязательное медицинское страхование (омс)
- •2. Добровольное медицинское страхование (дмс)
- •3. Комплексные полисы
- •4. Преимущества дмс по сравнению с омс
- •5. Отдельные аспекты договоров дмс
- •6. Особенности дмс в туризме
- •Тема 6. Перестрахование в туризме
- •1. Исторический аспект и сущность перестрахования
- •2. Формы перестрахования
- •3. Активное и пассивное перестрахование. Договора перестрахования
Тема 4. Страхование гражданской ответственности
перевозчиков туристов
1. Сущность страхования гражданской ответственности перевозчиков ту-
ристов.
2. Документы, регулирующие международные авиаперевозки
3. Страхование ответственности авиаперевозчика за причинение вреда
жизни или здоровью пассажиров воздушного судна
4. Ответственность авиаперевозчика за утрату, недостачу или поврежде-
ние (порчу) багажа, а также вещей, находящихся при пассажире
5. Прочие виды ответственности перевозчиков туристов
6. Страхование профессиональной ответственности туроператора, тура-
генства
1. Сущность страхования гражданской ответственности
перевозчиков туристов
Страхование гражданской ответственности перевозчиков предусматрива-
ет обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или
частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту страхования. При этом
объект страхования - имущественные интересы лица, о страховании которого
заключен договор. А перевозчик обязан в установленном гражданским зако-
нодательством порядке возместить ущерб, нанесенный третьим (третьему) ли-
цам (лицу) в связи с использованием средства транспорта. Предмет страхова-
ния гражданской ответственности перевозчика — убытки (ущерб), которые
могут быть причинены при использовании средства транспорта третьим ли-
цом.
Размер суммы возмещения не ограничивается и определяется страховщи-
ком в соответствии с действующим законодательством. Не подлежит возме-
щению ущерб, возникший вследствие:
• умысла потерпевшего;
• действия непреодолимой силы;
• причинения ущерба здоровью пассажиров (туристов) или их имуществу,
находившемуся во время страхового u1089 случая в средстве транспорта страховате-
ля (необходимо дополнительное страхование).
Страховщик имеет право регрессного требования к страхователю (его
представителю) на выплаченное потерпевшим возмещение в случаях: управ-
60
ления средством транспорта в состоянии опьянения; отсутствия удостоверения
на право управления средством транспорта и т. п.
2. Документы, регулирующие международные авиаперевозки
Осуществление международных авиаперевозок гражданскими судами
происходит на основании ряда документов. Согласно ратифицированным Рос-
сией международным конвенциям страхуется ответственность российских
воздушных перевозчиков. И хотя отечественное законодательство не преду-
сматривает обязательность такого страхования, авиапредприятия не могут
обойтись без него, так как без соответствующего полиса воздушное судно не
будет принято иностранным аэропортом.
К основным можно отнести следующие межправительственные соглаше-
ния в области гражданской авиации:
• Варшавскую конвенцию 1929 г., предусматривающую обеспечение от-
ветственности авиакомпаний и безопасности пассажиров в случаях их ране-
ния, смерти или потерь багажа;
• Чикагскую конвенцию 1984 г., выработавшую соглашения по стандарти-
зации миграционных процедур воздушного сервиса между странами.
К таким документам относятся международные тарифные соглашения,
установленные для всех членов авиалиний взаимным договором между авиа-
компаниями при посредничестве конференций по организации воздушного
движения. Международные полеты воздушных гражданских судов России
осуществляются в соответствии с документами:
• международные договоры России о воздушном сообщении;
• специальные разрешения на выполнение регулярных и разовых полетов,
выдаваемые компетентными органами государств;
• разрешения Министерства гражданской авиации, выдаваемые в уста-
новленном порядке;
• разрешения соответствующих органов иностранных государств. При
выполнении международных полетов экипажи воздушных судов России также
руководствуются следующими u1076 документами:
1) в воздушном пространстве России:
• Воздушным кодексом России;
• положением об использовании воздушного пространства России;
• инструкцией по применению этого Положения:
• основными правилами о воздушном пространстве России;
• сборниками аэронавигационной информации по международным трас-
сам;
2) в воздушном пространстве иностранных государств:
• Чикагской конвенцией о международной гражданской авиации (1994 г.);
• международными стандартами и рекомендациями;
• правилами полетов иностранных государств;
• международными договорами России о воздушном сообщении с соот-
ветствующими разрешениями на полеты полномочных органов иностранных
государств;
61
• Воздушным кодексом России;
• основными правилами полетов в воздушном пространстве России, если
их положения не противоречат правилам, установленным в иностранных госу-
дарствах.
Российские страховые компании, специализирующиеся на авиационном
страховании, также ориентируются на данные стандартные условия при выра-
ботке своих условий страхования.
Обычно страхователь получает страховой сертификат (полис), к которому
прилагаются конкретные условия страхования. Договор страхования может
быть заключен на определенный срок менее года или на один перелет. Страхо-
вание гражданской ответственности авиаперевозчика — вид страховой ответ-
ственности, в котором объектом страхования выступают имущественные ин-
тересы, связанные с ответственностью страхователя за вред, причиненный
пассажирам.
При страховании гражданской ответственности авиаперевозчйка страхо-
вые организации принимают обязательства возместить убытки, которые стра-
хователь в силу закона обязан компенсировать:
• третьим лицам (гражданам и юридическим лицам) — вследствие причи-
нения увечья или их смерти, уничтожения или повреждения имущества, если
указанный вред причинен непосредственно застрахованным воздушным суд-
ном или каким-либо лицом либо предметом, выпавшим из него;
• пассажирам (туристам) — в случае телесного повреждения (включая
смерть) как во время u1085 нахождения на борту воздушного судна, так и при посад-
ке или выходе из него, а также в случае гибели или повреждения багажа и ве-
щей пассажира в результате авиационного происшествия или инцидента с воз-
душным судном.