- •1.Предмет, задачи дисциплины. Связь дисциплины с другими науками.
- •2. Периоды в истории туризма.
- •3. Исторические предпосылки возникновения и развития туризма.
- •5.Технологические новшества на Древнем Востоке и способы распространения их между культурами и цивилизациями.
- •6. Выдающиеся путешественники на Древнем Востоке. Маршруты и результаты их путешествий.
- •7. Гостеприимство Древней Греции
- •8. Виды туризма в эпоху античности.
- •9. Индустрия туризма и путеводители Древнего Рима.
- •10. Вклад Страбона в мировую географию путешествий. Путешествия Ганнона.
- •11. Паломничество средневековья (православное, буддийское, мусульманское, католическое).
- •12. Крестовые походы средневековья
- •13. Средневековые посольские миссии европейских государств в Монгольскую империю: Плано Карпини, Гильем де Рубрук, Марко Поло
- •14.«Путешествие за знаниями». Первые университеты.
- •16.Ганзейский торговый союз.
- •17. Великие географические открытия и их значение. Открытия Христофора Колумба. Америго Матео Веспуччи
- •18. Бартоломеу Диаш. Мореплаватель Васко да Гама.
- •19. Мореплаватель Фернан Магеллан
- •20. Первые кругосветные путешествия
- •21. Европейская экспансия. Франсиско Писарро. Эрнан Кортес. «Эльдорадо».
- •22. Противоборство со степными народами. Хождение Афанасия Никитина
- •23. Географические открытия русских землепроходцев XVII в. Василий Данилович Поярков, Ерофей Павлович Хабаров Семен Дежнев.
- •25. Научные путешествия 19-20 вв.
- •27. Кругосветные путешествия англичан и французов (Бугенвиль, Байрон, Джеймс Кук)
- •28.Становление туристской индустрии в xiXв. Гостиничный и ресторанный бизнес.
- •29. Первые туристические организации. Виды туризма. XIX – нач. XX вв.
- •30. Покорение Северного полюса
- •31. Становление туризма в ссср
- •32. Туризм и гостеприимство в послевоенный период
- •33.Экскурсионное дело в Беларуси (1950г. - 2011 г.)
- •34. Социально-экономические условия и причины становления массового туризма
- •35. Самодеятельного туризма.
- •37.Современный детский туризм.
- •39.Управление туризмом рб. Руководящие органы. Финансирование туризма рб
- •40. Событийный туризм
- •41.Примеры развития агроэкологического туризма в Беларуси
- •42. Курорты
- •43. Профессиональное образование в сфере туризма
9. Индустрия туризма и путеводители Древнего Рима.
Наивысшего расцвета Римская империя достигла в I – II вв. нашей эры. Размеры Римской империи и проблемы управления ею явились причиной создания густой сети дорог. В основном римляне развивали дорожную систему, исходя из военных потребностей. Римские дороги строились по всем правилам инженерного искусства. Их строительство начинается в 312 г. во времена правления императора Константина. Примером мастерства римских дорожных строителей может служить туннель под горой между Путеолами и Неаполем. Для преодоления водных преград строились мосты и виадуки. Иногда строили аггеры: сооружали земляную насыпь, а сверху плотно укладывали камни. Ширина аггера достигала 15 м. Существовали специальные карты дорог с обозначением станций, где можно было остановиться на ночлег. На главных дорогах почтовые станции размещались друг от друга на расстоянии от 6 до 15 миль. Они были составной частью государственной почтовой службы. В Древнем Риме была создана сеть государственных гостиниц для того, чтобы окупить строительство дорог. Эти гостиницы строились через каждые 15 миль. Существовали два типа гостиниц. Гостиницы, которые предназначались для патрициев, назывались мансионами. Для плебеев были гостиницы похуже, в основном частные, которые назывались стабуляриями. Это были обычные постоялые дворы, где можно было поесть и отдохнуть без удобств, накормить или поменять лошадей, починить повозку и т.п. В массионах встречаются элементы туристского сервиса и обслуживания (прачечные, комнаты для отдыха и развлечений, таверны и прочее).В Древнем Риме существовали уже и путеводители, в которых не просто указывался тот или иной маршрут, но и описывались достопримечательности, встречающиеся в пути, отмечались гостиницы и давались цены. Известен подобный путеводитель для паломников, совершавших путешествие из Бордо в Иерусалим, относящийся к IV в. н.э. Появляются в I в. до н.э. и туристские бюро, которые снабжали желающих путеводителями и справочниками. Медициной у римлян довольно долгое время занимались, в основном, греки. Им стали составлять конкуренцию египетские врачи начиная со времен Цезаря. Большими познаниями в медицине обладали, вне всякого сомнения, жрецы Асклепия (Эскулзпа). Так же как и в Греции, в храмы Асклепия стекалось большое количество страждущих. Храмы всегда располагались в местах с прекрасным микроклиматом, при них, как правило, существовали бани и купальни с целебной водой. Но по традиции, которую они переняли у греков, лечение производилось сообразно с истолкованием жрецами сновидений, которые снились больным в храме. Очевидно, что психотерапия занимала здесь одно из ведущих мест. Римляне еще больше, чем греки, ценили целебные минеральные источники. Самым фешенебельным курортом уже в конце республиканского периода (к I в. до н.э.) стали байские источники. Большой популярностью у римлян пользовались и естественные паровые серные бани, которые устраивали прямо в пещерах.
10. Вклад Страбона в мировую географию путешествий. Путешествия Ганнона.
Первым специалистом-страноведом можно назвать Страбона (64 – 23 гг. до н.э.). Выходец из города Каппадокии (Амасия), расположенного в Малой Азии, он уже в 20 лет совершил свой первый вояж – в Рим. Страбон путешествовал всю свою жизнь. Он объехал Малую Азию, побывал в горах Тавра (Крыма) и у подножия Кавказских гор, посетил Кикладские острова и обошел Балканский полуостров, основательно изучил все памятные места на Апеннинском полуострове, а также Египет.После завершения путешествий Страбон написал главный труд своей жизни – «География» – в 17 книгах. Этот труд представляет собой итог географических знаний античности. Он большей частью сохранился и является важным историческим памятником. Страбон написал еще «Исторические записки» в 43 книгах, которые не сохранились.
Около 450 г. до н.э. из Карфагена отправилась большая экспедиция под началом государственного деятеля и полководца Ганнона на 60 пятидесятивесельных кораблях. В ней приняло участие до 30 000 женщин и мужчин. И это не случайно. Целью экспедиции было открытие и колонизация Западноафриканских территорий. По мнению ряда ученых, Ганнон, выйдя Из Средиземного моря через Геркулесовы Столбы (Гибралтарский пролив), продвинулся вдоль берегов Западной Африки к югу до территории современного государства Сьерра-Леоне. Некоторые считают, что он достиг даже берегов Гвинейского залива. Из-за недостатка продовольствия они повернули обратно. Но все же цель этого похода была достигнута. На широте Канарских островов ими была основана колония — Керна. Существуют сведения, что информация о походе была выбита на каменной плите, которую установили в храме Ваала в Карфагене, уничтоженном, как и весь город, после 3-й Пунической войны в 146 г. до н. э. Возможно, что эта информация была специально уничтожена самими карфагенянами или хранилась в тайне, так как они опасались конкуренции в своей торговле с африканцами, жившими по побережью Западной Африки. Сам же Ганнон оставил описание этого путешествия — Перипл, которое известно по сокращенному греческому пересказу. Есть предположение, что карфагеняне могли даже осуществить путешествие и в Новый Свет.
