Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры istoria.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
26.12.2019
Размер:
112.69 Кб
Скачать

1.Предмет, задачи дисциплины. Связь дисциплины с другими науками.

Туризм становится не только областью практической реализации путешествий, но и сферой теоретической деятельности.Последнее время можно говорить о становлении науки о туризме. Наряду с традиционным пониманием туризма как сферы экономики туризм может рассматриваться как социокультурный феномен, как сфера культуры и человеческой деятельности.Как отрасль хозяйства туризм является предметом исследования в экономических и управленческих науках, а также в маркетинге. Туризм рассматривается в политологии, юриспруденции, социологии, социальной географии и других науках. Полно и глубоко изучить туризм можно лишь с помощью дисциплин гуманитарного профиля. Туризм также служит предметом изучения в экологии, истории, регионоведении, а также теории и практики межкультурных коммуникаций. Важное место занимает дисциплина история туризма. В настоящее время история туризма является учебной дисциплиной, которая частью истории культуры. Нет ни одной культуры, в истории которой не выделялась бы история путешествий. Основные цели истории туризма как учебной дисциплины состоят в том, чтобы:

– восстановить цепь событий прошлого;

– проследить последовательность географических открытий и путешествий;

– исследовать и познать логику поступков и действий предшественников;

– изучить закономерности развития знаний и представлений людей об окружающем мире.

Методы исследования в истории туризма:

1) описательный метод – наиболее простой и часто употребляющийся.

Это сбор и систематизация информации о событиях прошлого в хронологическом порядке;

2) метод картографирования, т.е. определение маршрутов путешествий,

определение территорий и их классификация по природным условиям, ландшафту, составу населения и т.д.;

3) сравнительно-исторический метод, т.е. выявление сходств и различий в культуре и быте разных народов. Этот метод часто используют вместе с методом картографирования;

4) историко-логический метод, т.е. набор приемов, позволяющих реконструировать логику исторических процессов.

Одной из важнейших задач истории туризма является составление,восстановление и воспроизводство единой цепи путешествий и открытий в их последовательности и взаимосвязи. Для решения этой задачи следует опираться на знания истории, прикладной культурологии, географии, этнографии, социологии и права.

История туризма – это наука, изучающая путешествия и великие географические открытия от древности до наших дней, выстраивая события в их последовательной причинно-следственной взаимосвязи и анализируя их с точки зрения полезности и необходимости для социально-культурного развития общества.

2. Периоды в истории туризма.

В истории развития туризма различают четыре этапа:

Первый этап – от древности до начала XIX века.

Второй этап – от начала XIX века до начала XX века.

Третий этап – от начала XX века до Второй мировой войны.

Четвертый этап – после Второй мировой войны до наших дней.

Первый этап называют предысторией туризма. Начало этого этапа относится к античному периоду, когда основными мотивами путешествий были торговля, паломничество, лечение, образование. В этот период зародились спортивные поездки. Позже, в Средние века, стимулом к путешествиям становится религиозный фактор. Эпоха Возрождения ослабляет религиозные мотивы и усиливает индивидуальный характер путешествий. В эпоху Просвещения путешествия носили образовательную направленность. Развитие мануфактурного производства и промышленные перевороты XVIII– XIX веков в ведущих европейских странах внесли изменения в экономическую жизнь общества. Это создавало предпосылки для второго этапа развития туризма.

Второй этап развития туризма называют элитарным туризмом. Именно на этом этапе начинают создаваться первые специализированные предприятия по производству туристских услуг. Изменились средства доставки и передвижения. В 1807 г. изобретателем Фултоном был сконструирован и построен первый пароход. Первый паровоз был создан Стефенсоном в 1814 г. В середине XIX века возникают первые пароходные компании.На смену скромным пансионам приходят первые гостиницы. В 1801 году в Германии (г. Баден-Баден) открылась гостиница «Бадише-Хоф».В Германии на рубеже возникают первые курорты минеральных вод– в Хайлигендаме, Нордернее и Травемюнде. Примером первого пэкидж-тура (комплекс туристских услуг, продаваемый по единой цене) может служить групповой тур на отдых, организованный Томасом Куком в 1841 г. Он стремился подобной акцией привлечь внимание к возможностям целесообразного использования рабочего времени. После этого в течение 20 лет в Англии возникли множество новых бюро путешествий. Начиная с 1862 г. появляются первые каталоги туристских поездок. В Германии первое бюро путешествий было основано в 1863 году в г. Бреслау.

Третий этап ознаменовал собой начало становления социального туризма. Первая мировая война, экономическая депрессия 30-х годов и Вторая мировая война оказали негативное влияние на развитие туризма. Вместе с тем, именно в этот период появляются элементы массового туризма, который достиг своего расцвета в послевоенные десятилетия.Например, в Швейцарии возникает фирма «Отельплан», которая в настоящее время является одним из крупнейших производителей туруслуг в этой стране. Массовые дешевые турпоездки становятся основным продуктом фирмы. Уже в первом финансовом году фирма реализовала более 50 тысяч туристских путевок.

Четвертый этап называется этапом массового туризма. Из предмета роскоши он становится потребностью для большинства населения индустриально развитых стран. В западноевропейских странах в этот период активно создаются туристские фирмы, гостиницы, предприятия для аттракционов и развлечений. Когда интенсивность туризма превышает 50%, то можно говорить о сформировавшемся массовом туризме.После Второй мировой войны в спросе и предложении на рынке туризма произошли коренные изменения, которые дают основание говорить о том, что массовый конвейерный туризм (предполагает относительный примитивизм и однородность потребностей и мотиваций туристов)трансформировался в массовый дифференцированный(широкий ассортимент услуг) туризм. Отдых рассматривался как средство восстановления физических сил с целью продолжения труда. Вследствие расширения объемов туристского спроса и предложения в туристскую отрасль поступает капитал из других сфер народного хозяйства. Особую активность проявляют транспортные предприятия и торговые фирмы.