
- •2. Ткацкое производство.
- •Строение ткани: классификация ткацких переплетений. Виды главных ткацких переплетений, раппорт переплетения. Основные виды пороков ткани.
- •Технологические процессы обработки и сборки основных узлов швейных изделий
- •Обработка карманов
- •Обработка и сборка бортов
- •Обработка воротников и соединение их с изделием
- •Обработка рукавов и соединение их с изделием
- •Особенности обработки юбок и брюк
- •4. Обувное производство.
- •Современное состояние и краткая история обувной промышленности. Перспективы её развития. Классификация обуви по общероссийскому классификатору продукции (окп).
- •3. Развитие научно-технического и инновационного потенциала.
4. Обувное производство.
Современное состояние и краткая история обувной промышленности. Перспективы её развития. Классификация обуви по общероссийскому классификатору продукции (окп).
Обувная промышленность царской России была крайне отсталой и представляла собой разбросанные по всей стране мелкие предприятия. Обувь изготавливалась ручным способом, труд оплачивался очень низко несмотря на вредные производственные условия.
Обувная промышленность полностью зависела от иностранного капитала: машины, основные и вспомогательные (тексы, блочки, пряжки) материалы поставлялись иностранными фирмами.
В первые годы Советской власти были сконцентрированы и реконструированы мелкие раздробленные предприятия и построены новые крупные обувные фабрики в Киеве, Минске, Ростве-на-Дону, Кузнецке, Новосибирске, Свердловске, Тбилиси.
В последующие годы строительство обувных фабрик еще больше расширилось, особенно в районах Дальнего Востока, Восточной Сибири, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Поволжья
В настоящее время в обувной промышленности происходит совершенствование системы управления, созданы крупные производственные объединения: «Скороход» (Ленинград), «Заря» (Москва), «Уралобувь» (Свердловск) и др.
Из предприятий, выпускающих модельную обувь, широко известны: объединение «Восток» в которое вошли все фабрики модельной обуви Москвы, фабрики № 2 «Пролетарская победа» и «Восход», входящие в объединение «Скороход», фабрика № 6 (Киев) и др.
В период индустриализации страны было создано обувное машиностроение. В настоящее время отечественными предприятиями выпускаются высокопроизводительные машины, многооперационные агрегаты, полуавтоматы, автоматические линии.
Сельским хозяйством создана сырьевая база для производства кож для обуви. Кроме того, организовано производство искусственных и синтетических материалов как для верха, так и для низа обуви.
Таким образом обувная промышленность Советского Союза превратилась в крупную механизированную отрасль народного хозяйства.
В 1970 г. наши обувные фабрики .выпустили 680 млн. пар обуви, почти в 10 раз больше, чем в царской России с 1913 г. На ближайшее пятилетие намечено дальнейшее значительное развитие обувной промышленности и резкое улучшение качества обуви в результате применения новых материалов и более совершенного оборудования, внедрения передовой технолога;
Технология — наука или совокупность знаний о способах переработки сырья наивыгоднейшими путями в готовые изделия. В настоящее время производство изделий расчленено на ряд трудовых операций, последовательное выполнение которых называют технологическим процессом.
Положение обувной промышленности на современном этапе
В настоящее время обувь в России выпускается на 260 крупных и средних предприятиях. Сложился круг относительно устойчиво работающих предприятий, причем около 90% общего объема производства обуви выпускается практически на 50 предприятиях.
В 2000 г. произведено 33 млн. пар обуви, что на 10,4% больше, чем в 1999 г. Высокие темпы производства продукции позволили улучшить использование производственных мощностей в обувной промышленности, которое в 2000 г. составило 23%, (в 1998 г. - 14%).
Объемы экспорта обуви ввиду ее низкой конкурентоспособности невелики, его доля в объеме отечественного производства в настоящее время не превышает 8%.
Насыщение российского рынка обуви на 70-80% происходит за счет импорта. Наибольший объем поставок приходится на страны Юго-Восточной Азии. Значительная доля товаров из этих стран низкого качества и ввозится по заниженным ценам. Крупнейшим импортером обуви остается Китай.
Следует отметить, что на внутреннем обувном рынке России значительное место занимает неучтенная продукция. По данным Госкомстата и ГТК России, 179 млн. пар обуви - это неучтенная продукция в 1999 г., а в 2000 г. - более 100 млн. пар, это свыше 60% от всего объема потребляемой обуви в стране.
Наносится ущерб отечественным товаропроизводителям, так как ввозимая контрабандным путем обувь на 50-60% дешевле обуви российских обувных предприятий, что создает неравные условия конкуренции.
Массовому незаконному ввозу обуви в страну способствует утвержденное постановлением Правительства РФ от 10.07.99 №783 положение "О перемещении товаров физическими лицами через таможенную границу Российской Федерации", согласно которому физическое лицо может беспошлинно провозить через границу до 50 кг, с пошлиной 4 ЕВРО за 1 кг - до 200 кг груза. На основании этого постановления предприимчивые коммерческие структуры разработали и осуществляют различные схемы контрабандного ввоза товаров в страну.
Меры поддержки отечественной обувной промышленности
Для улучшения сырьевого обеспечения обувных предприятий, сокращения экспорта кожевенного сырья и углубления его переработки на отечественных предприятиях в последние годы с помощью Министерства промышленности, науки и технологий РФ вышли постановления Правительства Российской Федерации, в частности о лицензировании экспорта кожсырья, введении, а затем и увеличении вывозных таможенных пошлин.
Принятые меры тарифного и нетарифного регулирования экспорта кожевенного сырья позволили сократить его вывоз и увеличить производство отечественных натуральных кож, которые направляются в основном на изготовление обуви.
В целях стабилизации положения постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2000 года №1024 вывозные пошлины на необработанное кожсырье увеличены с 15 до 20%.
В 1999-2000 гг. предприятиям выделялись бюджетные кредиты на сезонную закупку сырья РФ, это позволило увеличить долю прибыльных предприятий с 48 до 51%.
В Федеральном бюджете на 2001 г. статьей 57 предусмотрено возмещение из Федерального бюджета разницы процентных ставок по кредитам, полученным в российских кредитных организациях. Проект порядка его реализации разработан Министерством и направлен на согласование в Минфин России.
Министерством также подготовлен Перечень технологического оборудования, не производимого в России, с целью снижения таможенных пошлин на такое оборудование в среднем на 50%.
Основными экономическими проблемами развития обувной отрасли, как и для всей легкой промышленности России, являются:
недостаток собственных оборотных средств и невозможность использования для их пополнения кредитных ресурсов при сложившихся процентных ставках за использование кредитов;
содержание на балансе многих предприятий отрасли объектов социальной сферы, подлежащих передаче муниципальным органам власти. Они отвлекают значительные средства, которые могли бы быть использованы для модернизации и развития производства.
Главная цель ближайших лет - увеличение выпуска отечественных изделий до объемов, позволяющих удовлетворить потребности населения, народного хозяйства и обороны независимо от складывающихся обстоятельств; уйти от критической зависимости страны от импорта товаров легкой промышленности, а также доведение доли отечественной продукции до 50% к 2006 г. и до 70% - к 2010 г.
Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:
1. Ресурсное обеспечение развития отрасли
Российская Федерация располагает собственными сырьевыми ресурсами. Требует разрешения проблема использования давальческого сырья, так как при этом интенсивно эксплуатируется технологическое оборудование без предоставления предприятиям средств для его замены, теряется прибыль предприятий и поступления в бюджеты всех уровней, внебюджетные фонды.
2. Техническое перевооружение предприятий отрасли
В настоящее время парк оборудования предприятий отрасли характеризуется наличием большого количества оборудования с физическим и моральным износом. В среднем около 50% оборудования находится в эксплуатации более 20 лет. Степень износа основных фондов доходит до 70% и продолжает расти. В связи с этим техническое перевооружение предприятий легкой промышленности на базе внедрения новых технологий и совершенствования структуры производства в направлении роста доли высокотехнологичной и наукоемкой продукции становится главным условием развития производства.
Наиболее эффективной формой для этих целей является использование лизинга, который предусматривает заключение сделок между предприятиями (лизингополучателями), машиностроительными заводами - изготовителями оборудования (продавцами) и лизинговыми центрами (лизингодателями).