- •1.Финансы предприятия. Их роль в системе финансовых отношений. Структура и функции финансов предприятия. Особенности финансов предприятий ждт.
- •2. Структурная реформа на железнодорожном транспорте и развитие системы финансовых отношений. Стратегия развития и целевые параметры холдинга ржд.
- •3.Особенности структуры активов и источников финансирования железнодорожной компании.
- •4.Понятие оф жд предприятия. Классиф-я оф, виды стоимостной оценки.
- •5. Амортизация оф. Методы начисления амортизации в системе фин и налог учета. Амортизационная политика оао «ржд».
- •7. Инвестиционная программа ржд 2012 – 2020 гг.
- •8. Ремонт оф: классификация, способы выполнения, порядок финансирования.
- •9.Амортизиционная политика оао ржд и проблемы воспроизводства оф.
- •10. Долгосрочные финансовые вложения оао ржд: состав, и анализ эффективности вложений.
- •11.Нма:понятие и состав, виды стоимостной оценки и способы начисления амортизации. Финансирование воспроизводства нма в оао «ржд».
- •13.Модели финансирования оборотного капитала.
- •14.Управление производ запасами(з). Организация системы материально-технического снабжения в холдинге ржд.
- •16.Анализ и управление денежными средствами предприятия: анализ и прогнозирование денежных потоков.
- •17.Анализ и управление денежными средствами предприятия: определение оптимального объема денежных средств.
- •18.Оценка финансового положения предприятия на среднесрочную перспективу. Показатели ликвидности.
- •19.Оценка финансового положения предприятия в долгосрочном периоде. Показатели финансовой устойчивости.
- •20.Доходы организации. Структура доходов оао ржд от основных видов хозяйственной деятельности.
- •21.Формы расчетов за перевозки. Движение денежных средств по счетам оао ржд и порядок финансирования железных дорог.
- •22.Понятие прибыли, виды прибыли. Значение прибыли для развития компании.
- •23. Отражение процесса формирования финансовых результатов в финансовой отчетности. Отчет о прибылях и убытках.
- •24.Формирование финансовых результатов оао ржд от обычной деятельности и до налогообложения.
- •25. Чистая прибыль. Показатели рентабельности
- •26. Оценка стоимости компании
- •27. Характеристика налоговой системы рф
- •28. Система налогообложения юр. Лиц. Структура и величина налоговой нагрузки жд предприятия. Ндс, налог на прибыль, налог на имущество.
- •29. Система бюджетного управления оао«ржд»: финансовая структура компании; последовательность формирования бюджетов и их взаимосвязь.
- •30.Система бюджетного управления оао «ржд»:операционные бюджеты.
- •23.Система бюджетного управления оао «ржд»: финансовые бюджеты.
- •24. Система бюждетного управления оао ржд: мастер-бюджет.
21.Формы расчетов за перевозки. Движение денежных средств по счетам оао ржд и порядок финансирования железных дорог.
Осущ-ся в нал и безнал формах,в грузовых перевозках безнал расчеты абсолютно преобладают.Нал осущ-ся через кассы станций.Безнал-через ТехПД(технологические центры по обработке перевозочных документов).
ОАО "РЖД" функционирует как единое юридическое лицо. Лишение дорог статуса самостоятельных хозяйствующих субъектов повлекло за собой закрытие расчетных счетов дорог и их подразделений. Все расчеты на сегодняшний день осуществляются через счета ОАО "РЖД". Вместе с тем, в системе банковских счетов компании кроме обычных расчетных счетов присутствуют центральный, основные и подсобные расчетные счета, которые используются только для сбора выручки от перевозок и прочих поступлений и их централизации. Для финансирования расходов железных дорог, других филиалов компании и их структурных подразделений используются расчетные счета, которые открываются на уровне управления компании в целом, ее филиалов, отделений дорог и по которым возможно осуществление расходных операций. Таким образом, восходящие и нисходящие денежные потоки осуществляются по различным счетам.
В соответствии с "Положением о порядке проведения операций по банковским счетам ОО РЖД введенному в действие 01.01.2005 г.:
– по месту нахождения аппарата управления ОАО «РЖД» открывается центральный расчетный счет (ЦРС), расчетные счета, валютные и иные банковские счета;
– по месту нахождения органа управления железной дороги – один основной расчетный счет, один расчетный счет;
– по месту нахождения отделений дорог – один расчетный, один подсобный расчетный счет для прочих поступлений;
– по месту нахождения ТехПД может быть открыт подсобный расчетный счет;
– по месту нахождения структурного подразделения может быть открыт только подсобный расчетный счет для прочих поступлений и текущий счет.
В функциональных филиалах ОАО "РЖД" (перевозочные компании) могут открываться основные расчетные, подсобные расчетные и расчетные счета.
В иных функциональных филиалах – только подсобные расчетные счета для прочих поступлений, расчетные счета и текущие счета.
ЦРС используется для зачисления поступлений выручки от перевозок по системе подсобный – основной расчетные счета и других поступлений. Денежные средства с ЦРС используются в установленном порядке для финансирования бюджетов ОАО "РЖД". Расходные операции с ЦРС производятся после их согласования (акцепта) с Казначейством.
Основные расчетные счета собирают полностью поступления с подсобных счетов и наличные средства. С основного счета средства перечисляются частично на ЦРС, частично на расчетный счет на уровне филиала.
Подсобные расчетные счета используются только для перечислений выручки от перевозок, которая ежедневно полностью передается на основные расчетные счета на уровне филиала.
Расчетные счета используются для финансирования исполнения бюджетов ОАО "РЖД". Следует обратить внимание на то, что деньги на них поступают не непосредственно от клиента, а через систему подсобный, основной, центральный счет.
На текущие счета структурных подразделений поступают денежные средства, которые используются для:– выплаты заработной платы; – пополнения кассы (при условии соблюдения предельного остатка наличных денежных средств); – уплаты налогов в федеральный, региональные и местные бюджеты, взносов в государственные внебюджетные фонды. Зачисление и использование денежных средств на текущих счетах в иных целях не допускается.