- •Вопрос 2. Основные функции складирования.
- •Вопрос 3.Базовые задачи складской логистики.
- •Вопрос 4. Классификация складов (детальная, интегрированная).
- •Вопрос 5. Складирование и хранение. Технология, технические средства. Информационное сопровождение.
- •Вопрос 6. Унитизация и транспортировка грузов. (Определение, формулы определения коэффициентов унитизации и их прикладное значение)
- •Вопрос 7. Предоставление складских услуг.
- •Вопрос 8. Разработка системы складирования.
- •Вопрос 9. Тара и упаковка.
- •Вопрос 10. Пакетизация грузов.
- •Вопрос 12. Логистический процесс на складе. Разработка технологии, обеспечивающей реализацию концепций логистики.
- •Вопрос 14. Разгрузка и приемка грузов.
- •Вопрос 15. Внутрискладская транспортировка.
- •Вопрос 16. Складирование и хранение.
- •Вопрос 17. Комплектация (комиссионирование) заказов и отгрузка. Статическая и динамическая технология комплектации.
- •Вопрос 18. Сбор и доставка порожних грузоносителей.
- •Вопрос 19. Информационное обслуживание склада.
- •Вопрос 21. Составляющие системы складирования.
- •Вопрос 22. Общая направленность технической оснащенности склада.
- •23.Складская грузовая единица. Грузоносители и их параметры. Технические средства для транспортировки грузовых пакетов.
- •24. Виды складирования (навалом, напольное, штабельное, стеллажное).
- •25. Оборудование (стационарное) по обслуживанию склада. Комплектовочные столы, весы, сканеры, стеллажи и прочее.
- •28. Системы комплектации (статические, динамические).
- •Вопрос 29. Управление информационными потоками на складе. Ведомости приема, комплектации, учета интенсивности поступления , выдач, срока хранения. Технологии fifo, lifo.
- •Вопрос 30. Показатели эффективности использования площади и объема склада
- •32. Оборудования современных торговых складов и складов магазинов.
- •34. Методы повышения отказоустойчивости функционирования складов и складских комплексов.
- •36. Основные технические характеристики склада и складского технологического оборудования.
- •41. Оптимизация перемещения грузов на складе (совмещение движения грузозахвата).
Вопрос 30. Показатели эффективности использования площади и объема склада
Основная площадь склада включает полезную (грузовую), оперативную и служебную площадь. Полезная {грузовая) площадь - площадь, занятая непосредственно складируемыми материальными ценностями и устройствами для их хранения (стеллажи, штабели). Полезную площадь склада можно рассчитать двумя способами: по нагрузке на 1 м2 площади пола (полезная площадь равна отношению максимальной величины запасов материала на складе к допускаемой нагрузке на 1 м2 площади пола); по объемным измерителям (полезная площадь равна произведению площади, занимаемой одним стеллажом, и числа необходимых стеллажей). Оперативная площадь - площадь, занятая приемочными, сортировочными, комплектовочными и отпускными площадками. Служебная площадь - площадь, занятая конторскими и другими служебными и бытовыми помещениями и рассчитанная в зависимости от числа работающих. Вспомогательная площадь - площадь, занятая проездами и проходами и определенная по нормативам строительных норм и правил. Общая площадь склада представляет собой сумму основной и вспомогательной площадей склада. Отношение общей площади к полезной называется коэффициентом использования помещения склада. Показатели эффективности использования складской площади и объема показывают, насколько рационально используется складское пространство.Показатели эффективности использования складских площадей и объемов - использование площади складских помещений (отношение полезной площади, занятой под складирование, к общей площади склада), средняя нагрузка, приходящаяся на 1 м складской площади (отношение объема хранимого на складе груза в тоннах к общей площади склада); коэффициент использования объема склада (отношение полезного объема, занятого под складирование, к общему объему склада); грузонапряженность (произведение показателя использования площади складских помещений и коэффициента оборачиваемости груза).Коэффициент использования складских площадей (%)Показатель отражает уровень использования складских площадей и определяется как отношение количества хранящихся на складе паллет (на конец месяца) к максимальной вместимости склада в паллетоместах. Дробные паллеты в зоне подборки считаются как целые. Показатель может рассчитываться либо как средний за месяц, либо как промежуточный по состоянию на последний день месяца
Билет №31. Производственное складирование
Назначением складов является обеспечение соответствия ритма производства продукции ритмам поставок сырья и комплектующих изделий и ритму отгрузки продукции получателям (буферизация запасов). В этой связи склады исполняют роль своеобразных буферов, гасящих "ударные нагрузки" — полная аналогия роли буферов вагонов, сцепленных в поезд. Содержание складского хозяйства возлагается на каждого из участников логистической цепи и экономически означает отнесение соответствующих затрат на себестоимость производимой продукции. Вместе с этим, каждый из участников логистической цепи вынужден хранить на своих входных и выходных складах товарные запасы, что влечет так называемое омертвление части его оборотных средств. При этом, чем больше хранимые запасы, тем большие складские мощности требуются для их размещения. Сумма затрат на содержание складского хозяйства и средней стоимости хранимых запасов составляет совокупные издержки, связанные с используемой системой буферизации. Традиционная концепция организации производственных отношений исходит из принципа "каждый за себя". При этом участники логистической цепи практически не учитывают то обстоятельство, что они являются друг для друга не конкурентами на рынке, а партнёрами, чья деятельность направлена в совокупности на создание того или иного конечного продукта и его реализацию. Индивидуализация каждым участником логистической цепи своей технико-экономической политики в области буферизации запасов приводит к тому, что из-за несогласованности действий на стыках логистической цепи возникают дополнительные издержки. В результате конечный продукт становится дороже. Если бы отмеченное противоречие было преодолено, то удешевление конечного продукта привело бы к расширению деятельности всех участников логистической цепи.
