114. Криміналістична класифікація і характеристика дтп. Обставини, що підлягають встановленню.

Нарушение правил безопасности эксплуатации и движения транспортных средств носит преступный характер в случае при­чинения смерти или причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, либо причинения крупного ущерба.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, воз­никшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, по­вреждены транспортные средства, груз, сооружения.

По характеру механизма все ДТП подразделяются на сле­дующие виды: столкновение, опрокидывание, наезд на стоя­щее транспортное средство, наезд на препятствие, наезд на пе­шехода, наезд на велосипедиста, наезд на гужевой транспорт, падение пассажира, иной вид ДТП.

Следственная практика наиболее часто имеет дело с авто­транспортными происшествиями. Уголовная ответственность наступает лишь в случае тяжких последствий (смерть потерпев­шего, причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью, крупного материального ущерба).

Объективная сторона преступления пред­полагает наличие причинной связи между событием и его послед­ствиями. При установлении причинной связи необходимо выяснить, имел ли место период неуправляемости транспортным средством. Этот период слагается из времени реакции водителя на возник­шую опасность и времени действия соответствующих механизмов транспортного средства. Поэтому если водитель даже и обнаружил опасность, но по объективным причинам, вопреки предпринятым усилиям, не мог в ограниченное время ее предотвратить, состав преступления в его действиях (бездействии) отсутствует.

С субъективной стороны преступление характеризуется неос­торожной виной по отношению к последствиям. При наличии же прямого или косвенного умысла ответственность наступает за преступление против жизни личности или имущества, или ди­версию.

В последние годы резкий рост численности автомобиль­ного транспорта в стране в сочетании с низким уровнем подготовки водителей и значительным числом нарушений ими правил дорожного движения (управление автотранспорт­ным средством при отсутствии прав на его управление, управление в состоянии опьянения, грубые нарушения пра­вил дорожного движения и т.п.) вызвал опасный рост ДТП, в том числе и влекущих за собой тяжкие и особо тяжкие по­следствия. Меры, предпринимаемые органами ГИБДД, пока не в состоянии переломить эту тенденцию, причем число ДТП в городах при любом их исчислении значительно пре­вышает их число в сельской местности. Особую роль в ДТП играют водители автомобилей иностранного производства, поскольку их профессиональный уровень зачастую не соот­ветствует высоким техническим характеристикам автотранс­портных средств, развивающих значительную скорость, не адаптированных к отечественным дорожным условиям и т.п. Следует упомянуть и типичную недисциплинированность пешеходов, по вине которых нередко возникают аварийные ситуации.

При расследовании ДТП выяснению подлежат следующие обстоятельства:

• является ли данное происшествие ДТП;

• время и место происшествия, его последствия;

• имеются ли потерпевшие, каков характер причиненного их здоровью вреда; время и причины смерти;

• характер и размер причиненного материального ущерба;

• какие транспортные средства участвовали в происшествии, каков механизм ДТП;

• по чьей вине произошло ДТП (водителя, пешехода, пасса­жира, велосипедиста и др.), каков ее характер;

• какие правила дорожного движения и эксплуатации транс­портного средства были нарушены виновным и в чем выра­зились эти нарушения;

• имеется ли причинная связь между нарушениями этих пра­вил и наступившими последствиями;

• не несут ли ответственности за ДТП должностные лица, допустившие выпуск из автопарка, гаража и пр. неисправ­ного транспортного средства или водителя с признаками переутомления, больного и др.;

• обстоятельства, влияющие на степень и характер ответст­венности виновного, а также способствовавшие ДТП;

• не имела ли места инсценировка ДТП.