
- •Содержание
- •Введение
- •1. Исходные данные
- •2. Конструктивная схема здания
- •2.1. Назначение конструктивных элементов
- •2.2. Определение высотных параметров здания и крепления ограждения
- •3. Статический расчет
- •3.1. Определение постоянных нагрузок
- •4. Расчет и конструирование колонны по оси а
- •4.1 Данные для расчета сечений
- •4.2 Надкрановая часть колонны
- •4.3 Расчет в плоскости изгиба
- •4.4 Расчет из плоскости изгиба
- •4.5Подкрановая часть колонны
- •4.6Расчет в плоскости изгиба
- •4.8 Расчет из плоскости изгиба
- •4.9 Расчёт крановой консоли
- •4.10 Проверка трещиностойкости и прочности колонны в стадиях подъёма, транспортирования и монтажа
- •5. Расчет и конструирование фундамента
- •5.1 Данные для расчета
- •5.2Определение размеров подошвы фундамента и краевых давлений
- •5.3. Проверка давлений под подошвой фундамента
- •5.4 Определение конфигурации фундамента и проверка ступени
- •5.5 Подбор арматуры подошвы
- •5.6 Подбор арматуры в направлении длинной стороны подошвы.
- •5.7. Подбор арматуры в направлении короткой стороны
- •5.6 Расчет подколонника и его стаканной части
- •5.7 Подбор продольной арматуры
- •5.8 Подбор поперечной арматуры стакана
- •6.Расчёт стропильной конструкции. Предварительно напряжённая балка покрытия
- •6.1. Определение нагрузок
- •6.2. Определение усилий в сечениях балки
- •6.3. Предварительный подбор продольный арматуры
- •6.4. Геометрические характеристики поперечного сечения балки
- •6.5. Предварительное напряжение арматуры и его потери
- •6.6. Расчет по прочности нормальных сечений
- •6.7. Расчет прочности наклонных сечений
- •Заключение
- •Список используемой литературы
|
|
Содержание
Введение………………………………………………………………………………...........3
Исходные данные………………………………………………………………………...4
Конструктивная схема здания…………………………………………………………..4
Статический расчёт………………………………………………………………………5
Расчёт и конструирование колонны по оси А………………………………………….8
Расчёт и конструирование фундамента……………………………………………….16
Расчёт стропильной конструкции. Предварительно напряжённая балка покрытия………………………………………………………………………………22
Заключение……………………………………………………………………………35
Список используемой литературы……………………………………………………36
Введение
Одноэтажные здания широко применяются в промышленности. Выполняются они, как правило, каркасными из сборных железобетонных конструкций и во многих случаях оборудуются мостовыми и подвесными кранами значительной грузоподъёмности, создающими большие усилия в несущих элементах здания.
Курсовой проект предусматривает расчёт и конструирование основных несущих железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания.
Пространственный каркас здания условно разделяют на поперечные и продольные рамы.
Поперечная рама состоит из колонн, жёстко соединённых с фундаментом, и ригелей. В качестве ригелей покрытия применяют балки, фермы или арки. Ригели соединяются с колоннами шарнирно. В этом случае достигается независимая типизация ригелей и колонн и пространства этажа. Поперечная рама воспринимает нагрузку от массы покрытия и других конструкций здания, а так же снеговые, ветровые и крановые нагрузки. Конструкция поперечной рамы должна обеспечивать пространственную жёсткость здания в поперечном направлении.
В продольную раму входит ряд колонн, а так же горизонтальные конструкции покрытия, подкрановые балки, связи.
Продольные рамы воспринимают нагрузку, действующую в продольном направлении
(ветровую, действующую на торец здания; крановую от продольного торможения крана).
Продольная рама должна обеспечивать жёсткость здания в продольном направлении.
При разработке проекта необходимо решить следующие вопросы:
выполнить компоновку конструктивной схемы здания;
выполнить статический расчёт поперечной рамы здания;
рассчитать и законструировать колонну здания;
выполнить расчёт и конструирование основной несущей конструкции покрытия (балка);
рассчитать и законструировать фундамент под одну из колонн здания.
1. Исходные данные
Здание двухпролетное, каркасное, не отапливаемое, с плоской кровлей;
Габариты здания: пролет L=18,0 м, длина S=96,0 м, высота помещения H=10,8 м;
Район строительства – г. Волгоград,
Крановое оборудование – два мостовых крана грузоподъемностью Q=10т, режим работы 5К;
Устройство фонарей не предусматривается.
Климатические воздействия района строительства согласно принимаются:
давление ветра по I району и местности типа 1В – 0,38 кПа;
расчетный вес снегового покрова по IV снеговому району – Sо=2,4 кН/м2.
Таблица.1. Характеристика и параметры мостового крана.
Грузоподъ-емность Q, т |
Пролет Lк, м |
Размеры, мм |
Давление колеса |
Вес тележ-ки GТ, т |
Вес крана c тел. G,т |
Тип рельса и его вес, кН/м |
Высота рельса, мм |
||||
Высо- та крана |
зазор |
Ширина моста |
База крана |
Fк1, кH |
Fк2, кH |
||||||
10 |
16,5 |
1900 |
260 |
6300 |
4400 |
125 |
– |
4 |
21
|
КР-70 0,53 |
120 |