- •1)Деятельность Международной Организации Труда
- •2) Основные вопросы,которы рассматриваются в международных правовых документах в области охраны труда,в частности Стандарт ohsas 18001:2007
- •3) Основные вопросы,которы рассматриваются в международных правовых документах в области охраны труда,в частности Стандарт sa 8000
- •4) Основные вопросы,которые рассматриваются в международных правовых документах в области охраны труда,в частности Стандарт iso 26000 “Наставление по соц. Ответственности”
- •5) Основные функции системы управления Охраной Труда
- •6)Основные задачи системы управления Охраной Труда
- •7)Суть системы Государственного управления от
- •8)Управление оТсо стороны собственника или администрации предприятия.
- •9) Управление оТсо стороны работников предприятия
- •10)Анализ причин нервно-психологичных перегрузок которые зависят от специфики работы на транспорте и эвм
- •11)Источники освещения.Виды ламп.Функции светильников
- •Принцип действия автоматической системы пожаротушения следующий
- •16. Мероприятия по предотвращению поражений електрическим током в производственных помещениях.
- •17 Мероприятия по минимизации негативного влияния видеодисплейных терминалов на органы зрения
- •21 Потенциальные производственные опасности физического, химического биологического характера
- •22 Потенциальные производственные опасности санитарно гигиенического характера
- •23. Возникновение пожаров при обслуживании,ремонте и эксплуатации подвижного состава
- •24 Мероприятия по обеспечению безопасности при работе на металлообрабатывающем оборудывании
- •25 Требования безопасности предъявляемые к аккумуляторным работам
- •8.2. Правила техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте аккумуляторных батарей
- •8.3. Правила техники безопасности при работе с серной кислотой
- •8.4. Правила техники безопасности при заряде аккумуляторных батарей
- •26 Безопасность транспортных средств и мироприятия по обеспечению безопасности на транспорте
- •27 Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте транспорта
- •28 Меры борьбы с шумом и вибрацией на транспорте
- •29 Мероприятия по защите от вредных веществ на транспорте
- •30. Требования безопасности, предъявляемые к рабочим местам. Атестация рабочих мест
- •31. Оснащение транспортных средств средствами пожаротушения
- •32, Требования безопасности предъявляемые при сварочных работах на рем участках автотранспорта
- •33. Мероприятия безопасности при работах на испытательных стендах
- •34. Требования безопасности , предьявляймые при сборке различных узлов и механизмов.
- •35.Виды производственной среды по влиянию на человека
- •36. Разделение условий труда по гигиенической классификации труда
- •37. Вредные условия труда по гигиенической классификации труда
- •38. Напряженность труда как характеристика трудового процесса
- •39. Тяжесть труда как характеристика трудового процесса
- •40. Алгоритм расчета площадей административных и бытовых помещений
- •41. Определение влажности рабочих мест. Понятие максимальной, абсолютной и относительной влажности.
31. Оснащение транспортных средств средствами пожаротушения
Средства пожаротушения
Для ликвидации источников возгорания транспортные средства, перевозящие опасный груз, комплектуются первичными средствами пожаротушения. Наиболее распространенными первичными средствами пожаротушения, являются порошковые огнетушители. Нормы оснащения порошковыми огнетушителями транспортных средств, приводятся в
Минимальная емкость средств пожаротушения, которыми должны укомплектовыватьсятранспортные средства, перевозящие опасные грузы
Разрешенная максимальная масса транспортной единицы, т |
Емкость средств пожаротушения, кг |
|||
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
|
Не более 3,5 т |
4 |
2 + 2 |
– |
– |
Более 3.5 т, но не более 7.5 т |
8 |
6 + 2 |
– |
– |
Более 7.5 т |
12 |
6 + 6 |
6 + 4 + 2 |
6 + 2 + 2 + 2 |
Требования к средствам пожаротушения, которыми комплектуются транспортные единицы, перевозящие опасные грузы:
огнетушители должны быть пригодны для тушения пожаров классов А(горение твердых веществ), В(горение легковоспламеняющихся жидкостей)) и С(горение легковоспламеняющихся газов)
конструкция огнетушителей должна предотвращать выделение токсичных газов огнетушащих веществ, содержащихся в них, как в обычных условиях перевозки, так и под влиянием температуры, возникающей при пожаре;
переносные огнетушители должны быть опломбированы, иметь маркировку о соответствии стандарту и надпись с указанием даты (месяц, год) следующей периодической проверки или окончания срока пригодности, в зависимости от конкретного случая. Дата следующей периодической проверки или окончания срока пригодности зачастую указывается способами, приведенными на рис. 2;
если транспортное средство оборудовано самосрабатывающим или легко приводимым в действие стационарным устройством для тушения пожара в двигателе, переносной огнетушитель не обязательно должен быть пригоден для тушения пожара в двигателе;
огнетушители должны устанавливаться на транспортных единицах так, чтобы в любое время быть легко доступными для экипажа транспортного средства и защищенными от влияния погодных условий во избежание снижения их эксплуатационной надежности.
Инструкции по использованию огнетушителей, а также классы пожаров, для тушения которых они могут использоваться, зачастую приводятся на самих огнетушителях. Не следует использовать огнетушители, которые не имеют пломб, потому что в этом случае существует очень большая вероятность отказа в самый важный момент.
Кроме этого следует помнить, что огнетушители имеют срок пригодности. Порошковые огнетушители должны проверяться не реже одного раза в два года.