Реактивне сопло

Коефіцієнт втрат швидкості в реактивному соплі:φ_с=0,99

Дійсний перепад тиску в реактивному соплі:

(3.32)

_{Швидкість на виході із сопла розраховуємо за формулою:}

_(3.33)

Температура у вихідному перетині:

_(3.34)

Питома вага газу у вихідному перетині:

_(3.35)

Визначення основних характеристик двигуна

Питома тяга двигуна з урахуванням палива, яке згоряє:

(3.36)

Необхідна витрата повітря:

(3.37)

Витрати газу через турбіну:

(3.38)

Питома витрата палива:

(3.39)

Годинна витрата палива:

(3.40)

Потужність, яка витрачається на компресор:

(3.41)

Потужність на валу турбіни:

(3.42)

4. Газодинамічний розрахунок компресора

З теплового розрахунку двигуна отримані наступні дані:

G_B = 27,2 кг/с Т_н^* = Т₀^* = 288 К

_к^* = 14 Р_н^* = Р₀^* = 1,033 кг/см² = 0,1033 МПа

δ_вх = 0,98 = 33273 кг·м/кг

_ад.н = 0,86 L_к = 44222 кг·м/кг

Попередній розрахунок компресора

Приймаємо наступні вихідні дані для розрахунку першої ступені компресора:

а) відносний діаметр втулки на вході в колесо ;

б) осьова швидкість повітря на вході в колесо на зовнішньому радіусі С_гаср = 150 м/с;

в) окружна швидкість колеса на зовнішньому радіусі U_к = 300 м/с.

Параметри на вході і виході з компресора були визначені раніше:

Р₁ = 0,9 кг/см² = 0,090 МПа

Р₂ = 1,353 кг/см² = 0,135 Мпа

Р₂^* = 14,46 кг/см² = 1,446 МПа

Р₁^* = Р₀* · G_BХ = 0,1033 · 0,98 = 1,012 кг/см² = 0,1012 МПа

Швидкість звуку критична на виході з компресора:

(4.1)

Коефіцієнт швидкості:

(4.2)

при С_2а = 120 м/с

По λ_2а знаходимо q(λ_2а), використовуючи таблиці газодинамічних функцій [1]: q(λ_2а) = 0,515004.

Знаходимо площу кільцевого перетину на вході і виході з компресора:

(4.3)

(4.4)

Знаходимо зовнішній діаметр колеса:

(4.5)

Внутрішній діаметр втулки:

(4.6)

(4.7)

Відносний діаметр втулки на виході з компресора:

(4.8)

Висота лопаток на виході:

(4.9)

Рисунок 4.1 – Тракт компресора

Потужність, споживаєма компресором:

D_k1 = D_k2 = const

_(4.10)

Число обертів вала компресора:

_(4.11)