2.5.2 Розрахунок зони то-1
Враховуючи що розрахункова кількість середньодобових впливів ТО-1 достатньо для потокового методу найбільше доцільним є виконання цього виду обслуговування. Потокова лінія складається з 3-4 робочих, 1-2 допоміжних постів (підбору та буферного). Синхронність роботи постів досягається раціональним розподілом трудомісткості робіт і виконавців між постами лінії.
Кількість потокових ліній визначається за формулою:
(2.30)
де:
― ритм зони ТО-1;
(2.31)
де:
― тривалість роботи зміни ТО-1 на добу;
― добова
кількість впливів ТО-1;
― такт
поста;
(2.32)
де:
― трудомісткість ТО-1;
― коефіцієнт
зменшення ТО-1 за рахунок використання
потокового виробництва;
― кількість
робітників на лінії;
, (2.33)
― кількість
працівників одночасно працюючих на
посту ТО-1;
Згідно з ОНТП для постів ТО-1 на яких обслуговується вантажні автомобілі під час поточного методу обслуговування 2…3 людини прийнятого 2…3.
-
час переміщення автомобіля с поста на
пост;
Вихідні данні наведені в таблиці 2.11
Таблиця 2.11 ― Вихідні дані для проектування
№ п/п |
Назва показника |
Умовне позначення |
Одиниці виміру |
Кількісне значення показника |
||
КамАЗ |
ГА3 |
По АТП |
||||
1 2
3 4
5 6 7 8
9
10 |
Середньодобова кількість ТО-1 Коефіцієнт зменшення трудомісткості ТО-1 Тривалість роботи зони ТО-1 Нормативна трудомісткість робіт ТО-1 Кількість робочих на посту Кількість постів на лінії Довжина автомобіля Відстань між автомобілями на послідовних постах Швидкість переміщення автомобіля конвеєром Річний фонд часу технологічного робочого |
N1С
КП ТЗ1
t1 РП1 n La
а
VК
ФМ |
-
- год.
люд.-год. осіб - м
м
м/хв.
год. |
2
0,8 6,8
1,91 2 4 7,57
2,0
9
2004 |
19
0,8 6,8
2,2 2 4 6,395
2,0
9
2004 |
21
0,8 6,8
2,17 2 4 7,57
2,0
9
2004 |
Річна уточнена трудомісткість робіт з ТО-1 по АТП:
Т1ПУ =ФМ ∙РЛ ∙mЛ, (2.34)
Площа зони ТО-1:
FЗ1=LЗ ∙ВЗ, (3.35)
Таблиця 2.12 ― Результати розрахунку зони ТО-1
№ п/п |
Назва показника |
Умовне позначення |
Одиниці виміру |
Кількісне значення |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
Ритм виробництва ТО-1 Такт потокової лінії ТО-1 Час переміщення автомобіля з поста на пост Кількість потокових ліній ТО-1 (розрахована) Кількість потокових ліній ТО-1 (прийнята) Річна уточнена трудомісткість ТО-1 Довжина зони ТО-1 Ширина зони ТО-1 Площа зони ТО-1 |
R1 τ1 tпер mЛ1 mЛ1' Т1ПУ LЗ1 ВЗ1 FЗ1 |
хв. хв. хв. од. од. люд.-год. м м м2 |
19,14 18,58 1,20 0,97 1 12024 38,28 6 229,68 |
Прийнята остаточна кількість ліній ТО–1 відрізняться від розрахункової на 0,03 що не перевищує 0,1.
Розрахунок зони ТО–1 графічним методом наведено на рисунку 2.2.
1
1
1
1
a1
a1
La
La
a
b
1–автомобіль; a,b – геометричні параметри проектування.
Рисунок 2.2 – Зона ТО–1