Лекція № 50

Тема: Технологія перевезення швидкопсувних вантажів.

План

1. Вимоги до перевезення швидкопсувних вантажів.

2. Спеціалізований рухомий склад для перевезення швидкопсувних вантажів.

3. Терміновість та збереження вантажу.

1.

До швидкопсувних належать вантажі, які для забезпечення збереження при перевезенні потребують дотримання особливого температурного режиму.

Швидкопсувні вантажі поділяються на такі групи:

а) продукти рослинного походження: фрукти, овочі, ягоди, гриби тощо;

б) продукти тваринного походження: м’ясо різних тварин та птиці, риба, ікра, молоко, яйця і т. і.;

в) продукти переробки: молочні продукти, жири різноманітні, морожені плоди, ковбасні вироби та інші м’ясні продукти, сири та ін.;

г) живі рослини: сажанці, квіти тощо.

Як бачимо, переважна більшість швидкопсувних вантажів – це продукти харчування.

Швидкопсувні вантажі можна перевозити автомобільним транспортом в свіжому, охолодженому та замороженому вигляді. Температурний режим усередині кузова автомобіля в теплу пору року при цьому повинен складати (в залежності від вантажу, який перевозиться) від +13 до -25˚С.

Перевізник має право перевіряти стан пред’явлених до перевезення вантажних місць, відкрити, оглянути їх, виміряти температуру і т. і. Вантажі в герметичній упаковці не відкриваються.

Відкривання вантажу та подальше його пакування здійснює вантажовідправник.

В разі крайньої необхідності дозволяється перевезення разом в одному автомобілі різних видів швидкопсувних вантажів, що відносяться до однієї групи, для якої встановлений однаковий температурний режим, протягом часу, встановленого для перевезення найменш стійкого вантажу.

Не дозволяється перевезення разом вантажі різних груп, рибу морожену та охолоджену, копченості, плоди з сильним ароматом (апельсини, лимони, мандарини, дині), овочі з різким запахом (цибуля, часник), дріжджі хлібні.

2.

Для перевезення швидкопсувних вантажів, застосовуючи особливий температурний режим, використовують спеціалізований рухомий склад: авторефрежератори, автомобілі-холодильники.

Авторефрежератори мають холодильні установки (частіше всього фреонові), які самостійно виробляють холод, і застосовуються при перевезенні швидкопсувних вантажів на будь які відстані.

Автомобілі-холодильники являють собою ізотермічні фургони, обладнані тимчасовим джерелом холоду – зероторним або батарейним охолодженням.

Зеротор – бачок ємністю 5-6 л, наповнений евтектичним розчином різноманітних солей. Заморожений розчин відтає при інтенсивному поглинанні тепла, завдяки чому температура в кузові піддержується від – 9 до + 2˚С.

При батарейному охолодженні в кузові фургону розміщують холодильно-акумуляторний агрегат, що складається з однієї або декількох батарей та трубопроводів-змійовиків, заповнених евтектичним розчином хлористого натрію. За 3-4 години до перевезення розчин батарей заморожують аміаком і охолоджується кузов. Один заряд забезпечує піддержування температури в кузові від – 5 до + 3˚С протягом 8-10 годин при температурі навколишнього середовища + 25˚С.

Автомобілі-фургони з зероторним та батарейним охолодженням потребують підзарядки через кожні одну-півтори зміни роботи, що обмежує їх застосування.

Рухомий склад, що подається до перевезення швидкопсувних вантажів, повинен відповідати встановленим санітарним вимогам.

Автотранспортне підприємство або організація зобов’язані подавати під навантаження швидкопсувних вантажів рухомий склад в літній період з охолодженням та в зимовий період з підігрівом до потрібного температурного режиму.

3.

Швидкопсувні вантажі мають незначні терміни зберігання без особливих умов, тому перевезення таких вантажів потребує терміновості та дотримання встановлених Правилами температурних режимів.

При зероторному та батарейному охолодженні кузовів автофургонів досягається збереження вантажу від 8 до 15 годин.

Авторефрежератори можуть забезпечити збереження вантажу і піддержування необхідного температурного режиму протягом будь якого періоду, тому перевезення швидкопсувних вантажів може здійснюватись на будь яку відстань та за необмежений час. Але окремі швидкопсувні вантажі

вимагають не перевищувати термін їх перевезення. Так ковбаси варені, сосиски, сардельки не можна перевозити більше 24 годин; смородину та агрус не рекомендують перевозити більше доби; молоко свіже та пастеризоване, молочні продукти в склянках та тетрапаках не рекомендовано перевозити більше 12 годин. Спілі банани не перевозяться, а недозрілі перевозять не більше 3 діб. При перевезенні морозива в теплий період вантажовідправник додатково в рефрижератор завантажує 0,75-1,0 кг сухого льоду.

Під час перевезення швидкопсувних вантажів водій або особа, що супроводжує вантаж, періодично перевіряє температуру в кузові авторефрежератора та робить запис в контрольному листу.

Температурний режим для швидкопсувних вантажів, не вказаних в Правилах, встановлюється вантажовідправником, про що він повинен зробити запис в транспортному документі.