Лекція № 41

Тема: Правила перевезення масових навалочних вантажів.

План

1. Дві групи навалочних вантажів.

2. Автомобілі-самоскиди, думпери та самоскидні автопоїзди.

3. Розрахунок кількості автомобілів для обслуговування екскаватора.

1.

Навалочними називають вантажі, що можуть навантажуватись та розвантажуватись навалом та перевозитись без обліку місць або штук. Вони поділяються на дві групи:

1. Масові, що не потребують при перевезенні захисту від атмосферних опадів, - пісок, земля, глина, гравій, вугілля, кокс, руда, порода, торф, металобрухт та ін. В цілому це майже 150 найменувань, які складають 75-80% загального обсягу перевезень вантажів будівництва.

2. Вантажі, що потребують захисту від атмосферних опадів, розпорошення та забруднення, - мінеральні добрива, в’яжучі для бетону та розчинів, сіль.

Навантажувальні роботи виконуються екскаваторами, саморухомими навантажувачами, автонавантажувачами, стрічковими конвеєрами, з бункерів та іншими засобами. Перевезення навалочних сипучих вантажів часто є складовою землерийних, будівельних та інших робіт.

Характеристики основних навалочних вантажів

Назва	Питома вага, т/м³	Назва	Питома вага, т/м³
Картопля	0,6	Глина суха	1,8
Пісок	1,6	Глина сира	2,0
Торф	0,5	Земля	1,6
Вугілля	0,8	Зерно	0,6
Шлак	0,7	Порода	1,7
Гравій	1,8

2.

В якості рухомого складу для перевезення масових навалочних вантажів використовують автомобілі-самоскиди марок ЗІЛ-ММЗ, КрАЗ, МАЗ, КамАЗ, БілАЗ, ТАТРА, МАН, РЕНО та інші.

Значний економічний ефект досягається при застосуванні автомобільних самоскидних поїздів для перевезення сипучих навалочних вантажів, що складаються з автомобіля-самоскида та самоскидних причепів або тягача з самоскидним напівпричепом.

Для перевезення вантажів на будівельному майданчику або в кар’єрах на

невеликі відстані та при поганих шляхах сполучення застосовують автомобілі-думпери, які при перевезенні на відстані 2-3 км мають переваги в продуктивності на 30-40% більші за автомобілі-самоскиди такої ж вантажопідйомності.

Розрізняють думпери особливо малої – 1,5-2 т, середньої – від 2 до 10 т та великої – від 10 до 30 т вантажопідйомності.

На відміну від звичайних самоскидів думпер має коротку базу, жорстке кріплення привідних осей, реверсивну коробку передач та блокування диференціалу. Кузов думпера має ковшову форму. Їх конструктивна особливість дозволяє рух вперед та назад в пунктах навантаження та розвантаження без розвороту. Швидкість руху думпера вперед – до 40 км/год, назад – до 30 км/год, а в деяких типів вона однакова в обох напрямках.

3.

Навалочні вантажі перевозять, як правило, на невеликі відстані, тому час простою під навантаженням та розвантаженням має велику питому вагу ва транспортному процесі.

Для перевезення навалочних вантажів застосовують маятникові маршрути зі зворотним холостим пробігом. Час оберту автомобіля складається з часу простою під навантаженням, простою під розвантаженням та часу руху автомобіля на маршруті

tоб = tн + tрух + tр = tн + tр.

Час навантаження визначаємо за формулою

tн = nк tц.

де nк – кількість ковшів, що навантажується в кузов,

tц – час одного циклу ковша, хв.

Кількість ковшів, що завантажується в кузов автомобіля, визначається співвідношенням вантажопідйомності до ваги вантажу, що завантажується за один цикл:

де q – вантажопідйомність автомобіля, т;

Fк – геометрична місткість ковша, м.куб;

σ – питома вага вантажу, т/м.куб;

k – коефіцієнт використання місткості ковша, що залежить від структури навалочного вантажу (0,6 – 0,9).

Час простою автомобіля під навантаженням буде

, хв

де kнекр – коефіцієнт не кратності, що визначається співвідношенням об’єму кузова автомобіля до об’єму цілої кількості ковшів екскаватора, необхідних для заповнення кузова.

При виборі рухомого складу та екскаватора, як засіб навантаження, слід зважати на те, щоб співвідношення місткості ковша екскаватора до місткості кузова автомобіля складало 1 : 3 - 1 : 5.

Показники	Моделі автомобілів-самоскидів
	ЗІЛ-555	МАЗ-503Б	КамАЗ-5511	КрАЗ-256Б	МАЗ-525	БілАЗ-540А
Вантажопідйомність, т	4,0	7,0	10,0	12,0	25,0	27,0
Місткість кузова, м3	3,0	3,8	7,2	6,0	14,3	15,3
Місткість ковша екскаватора, м3	0,5-0,8	1,0-1,2	1,2-1,5	1,5-3,0	3,0-5,0	3,0-5,0

Для розрахунку кількості автомобілів, потрібних для забезпечення ефективної роботи екскаваторів, враховуються технічні та експлуатаційні показники рухомого складу, умови перевезення вантажу, технічні характеристики екскаваторів і визначається за формулою

,

де Х – кількість екскаваторів;

tоб – час оберту рухомого складу, хв;

q – вантажопідйомність автомобіля, т;

γс – коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля;

τ – час навантаження 1 т вантажу. хв.