Лекція № 17
Тема: Типи дорожніх покрить
План
1. Дорожня одежа
2. Дорожня служба.
3. Ремонт автомобільних доріг.
4. Фінансування дорожньо-експлуатаційної служби.
1.
Дорожні одежі на автомобільних дорогах складаються з одного або декількох пластів. При наявності декількох пластів дорожня одежа включає:
- покриття – верхній шар дорожньої одежі, який може в свою чергу складатись з шару зносу, періодично поновлюваного в процесі експлуатації, і основного шару;
- основа – несуча частина дорожньої одежі, що забезпечує разом з покриттям передавання навантаження на нижній шар або фактично на землю . Основа може складатись з двох пластів – верхнього, створюваного з більш міцних матеріалів, та нижнього .
- додатковий шар основи – нижній конструктивний шар дорожньої одежі,
що виконує наряду з передаванням навантаженням навантаження на земляне полотно також функції морозозахисного, дренуючого, вирівнюю чого та ін.
Дорожні покриття бувають трьох типів: капітальні, перехідні і нижчі.
Основні типи дорожнього покриття
Типи покриття |
Характеристика покриття |
Категорія доріг |
Капітальні
Полегшені
Перехідні
Нижчі |
Цементобетонні (монолітні і збірні); асфальтобетонні, що настилаються в гарячому або теплому стані; гравійні змішані з в’язким бітумом; мостові з брусчатки та мозаїки на кам’яній і бетонній основі. З гравійних матеріалів, оброблених органічним в’яжучим матеріалом; з холодного асфальтобетону. Гравійні зі звичайних матеріалів та шлаків.
Грунтові, укріплені різними матеріалами |
І і ІІ
ІІ,ІІІ та ІV
ІІІ,ІV та V
V |
2.
На автомобільних дорогах України створена дорожня служба. Її задачі: забезпечити безпеку і зручність руху автомобілів з розрахунковими швидкостями та навантаженнями протягом всього року; забезпечувати збереження доріг і дорожніх споруд; систематично наглядати за характером руху автомобілів та приймати міри щодо поліпшення технічного стану доріг.
На дорожню службу покладається перш за все усунення причин, що сприяють виникненню різних пошкоджень. Тому дорожня служба повинна безперервно піддержувати дорогу і особливо її проїзну частину в належному стані, усувати найменші дефекти, що заважають безпечному руху автомобілів.
На дорожню службу покладаються обов’язки встановлення та утримання в належному стані дорожніх знаків, розмітки доріг та облаштування огород на небезпечних ділянках дороги.
3.
Основні види робіт дорожня служба виконує в плановому порядку в залежності відстану окремих дорожніх споруд.
Поточний ремонт – це систематично виконувана робота над усуненням незначних пошкоджень дорожніх споруд ( земляного полотна, дорожньої одежі, штучних споруд). В залежності від сезонності характер цих робіт різний. Пошкодження, що з’являються, повинні негайно усуватись.
Середній ремонт виконують періодично для відновлення експлуатаційних якостей дороги та дорожніх споруд.
Капітальний ремонт – це роботи, що направлені на повне відновлення експлуатаційних якостей дороги та дорожніх споруд. При цьому можуть бути повністю змінені зношені конструктивні елементи на більш досконалі та міцні.
Особлива увага приділяється підтриманню дорожнього покриття в належному стані, боротьбі з пилом та брудом, утриманню доріг в зимовий період (прибирання снігу, боротьба з ожеледдю).
4.
Фінансування дорожньо-експлуатаційної служби здійснюється з державного, обласного, міського та районного бюджетів.
Для фінансування експлуатації обласних, міських, районних та сільських доріг залучають кошти промислових, транспортних, будівельних та інших підприємств в будівництві та ремонті автомобільних доріг.
Встановлений об’єм виконання робіт може виконуватись за рахунок підприємств або підрядним способом. Ці роботи характеризуються пайовою участю або грошовим еквівалентом згідно кошторису.