- •1.Климатическая характеристика района прохождения трассы
- •2.Расчет объема снегоприноса и статистическая обработка метеосведений за 10 зимних периодов
- •2.1 Методика определения расчетного снегоприноса заданной обеспеченности
- •Повторяемость направлений метелевых ветров в январе
- •Ведомость объемов переноса снега Wянв за январь по основным направлениям ветра
- •Расчет годовых объемов снегоприноса к дороге при различном ее направлении относительно стран света
- •Расчет параметров для построения биноминальной асимметричной кривой заданной обеспеченности Рз .
- •Сводная ведомость расчетных объемов снегоприноса
- •2.2 Определение объема снегоотложений у защиты
- •3.Классификация участков дороги по степени снегозаносимости
- •4.Выбор и назначение средств снегозащиты на автодорогах
- •4.1 Снегозащитные насаждения
- •4.1.1 Типовые схемы непродуваемых снегозадерживающих насаждений
- •4.1.2 Проектирование конструкции продуваемых снегозадерживающих защитных лесонасаждений расчетным методом
- •4.2 Заборы снегозадерживающего действия
- •4.3 Снегозащитные переносные решетчатые щиты
- •Характеристика щитов с разреженной нижней частью
- •4.4 Снежные траншеи и валы
- •5. Снегоочистка автомобильных дорог
- •5.1 Патрульная снегоочистка
- •5.2 Разработка технологии ликвидации снежных заносов на участках автомобильной дороги
- •5.3 Возможные способы снегоочистки автомобильных дорог при различных реальных толщинах снегоотложений и применяемая для этого техника
- •6. Зимняя скользкость
- •6.1 Меры борьбы с зимней скользкостью
- •6.2 Особенности применения реагентов по борьбе с зимней скользкостью
- •6.3 Расчет потребности противогололедных материалов для одной обработки покрытия при борьбе с ледообразованием
- •6.4 Расчет расхода реагента для обработки покрытия при борьбе с ледообразованием за весь зимний период
- •Определяем потребность на всю зиму
- •6.5 Расчет расхода реагента для обработки покрытия при снегоотложениях
- •6.6 Расчет расхода реагента для обработки покрытия при снегоотложениях за весь зимний период
- •За весь зимний период
- •6.7 Расчет потребности в реагенте для борьбы с зимней скользкостью
- •6.8 Расчет пескосоляной смеси на весь зимний период
- •6.9 Разработка графика обработки покрытия противогололедными материалами
- •6.11 Потребное количество распределителей реагента.
- •При построении графиков принимаем: 2 шт
- •6.12 Правила и порядок хранения противогололедных средств
- •Курсовой проект по дисциплине:
- •Раздел:
6.2 Особенности применения реагентов по борьбе с зимней скользкостью
Основными методами борьбы с зимней скользкостью являются химический и фрикционный. В первом случае распределяют химические противогололедные вещества, которые вызывают полное таяние снежных отложений либо нарушают их прочность, после чего отложения разрушаются колесами автомобилей и легко удаляются снегоуборочными машинами. Во втором случае используют уменьшающие скользкость материалы, которые закрепляются на поверхности снежно-ледяных отложений, временно повышая коэффициент сцепления с ними колес.
Для борьбы с зимней скользкостью можно использовать кристаллические и жидкие химические вещества:
поваренная соль, или хлористый натрий NаС1, - одна из наиболее распространенных природных солей. Ее добывают шахтным способом, путем подземного выщелачивания природных залежей соли, из природных подземных рассолов путем выпаривания, а также в соляных озерах и бассейнах. При борьбе с зимней скользкостью применяют молотую соль крупностью от 1.2 до 4.5 мм;
концентрированные рассолы - естественные или искусственные (отходы химических заводов). Химический состав рассолов разнообразен. В зависимости от преобладающих солей они относятся чаще всего к хлоридно-натриевому, хлоридно-калъциевому или хлоридно-магниевому типу. Содержание солей в рассолах от 150 до 300 г/л.
Ввиду того, что химические вещества, применяемые для борьбы с зимней скользкостью, вызывают коррозию металлических деталей автомобилей, к ним добавляют ингибиторы, предотвращающие коррозию.
6.3 Расчет потребности противогололедных материалов для одной обработки покрытия при борьбе с ледообразованием
Потребность материалов рассчитывается по формуле
(6.3.1)
где:
qi - норма распределения реагента при температуре воздуха равной среднесуточной температуре января, т/км ;
В - ширина проезжей части с укрепленными обочинами, км;
L - длина обрабатываемого участка, км.;
hлi - толщина ледообразования, м, определяется по формуле:
(6.3.2)
α - коэффициент потерь, принимаемый равным 1,03.
Расчет потребности в хлористом натрии на весь зимний период для борьбы с ледообразованием
h(лi)=(2,3+0,7)/2 = 1,5 |
|
Qлi(тв)=240 (т/км²) · 0,008 (км) · 24,0 (км) · 1,5 · 1,03 = 71,19 (т) |
|
6.4 Расчет расхода реагента для обработки покрытия при борьбе с ледообразованием за весь зимний период
Определение потребности в реагенте для борьбы с ледообразованием определяется по формуле
(6.4.1)
где:
п - количество случаев ледообразования
(6.4.2)
где:
Рл - процент ледообразования от общего количества случаев N, ориентировочно принимаем равным 25 - 30%.
n=30·73/100 = 22 (случаев) |
|
Qл.общ(тв)=123,4 (т) · 22 = 2715 (т)
П Qlл= |
|
Определяем потребность на всю зиму
Qобщл=2175*100/20=13575 т
6.5 Расчет расхода реагента для обработки покрытия при снегоотложениях
Расход реагента определяется:
(6.5.1)
где:
Ксп - коэффициент сплошности обработки покрытия, принимаем равным 0,5 - 0,6.
Определите расход пескосоляной смеси и рассола для профилактической обработки покрытия при снегоотложениях.
Qсi(тв)=50 (т/км²) · 8,0 (м) · 24,0 (км) · 1,03 · 0,5/1000 = 4,9 (т) Qсi(ж)=70 (т/км²) · 8,0 (м) · 24,0 (км) · 1,03 · 0,5/1000 = 6,9 (т)
|
