- •Содержание
- •Введение
- •1. Расчет показателей и графическое представление грузопотока и грузооборота
- •Объем перевозок в направлениях:
- •Транспортная работа в направлениях:
- •4. Построение эпюры грузопотока.
- •2. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на маршрутах
- •3) Дневная выработка автомобиля в тонно-километрах:
- •4) Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:
- •3. Выбор подвижного состава для перевозки продукции
- •Выбор типа автомобиля по себестоимости перевозок грузов
- •4. Расчет себестоимости перевозки
- •9. Расчет себестоимости перевозки
- •5. Расчет оптимальных маршрутов перевозки
- •5.1. Расчет рационального маятникового маршрута
- •5.2. Расчет рационального кольцевого маршрута развоза товара
- •4. Определим рациональный порядок объезда пунктов каждого маршрута.
- •6. Расчет показателей экономической эффективности разработки и внедрения информационной системы в организацию и управление транспортным процессом
- •1. Расчет капитальных затрат на создание ис
- •1.1. Расчет затрат времени на создание ис.
- •1.2. Расчет затрат на разработку ис.
- •1.3. Расчет себестоимости одного машинного часа
- •1.4. Расчет затрат на внедрение ис.
- •2. Расчет текущих затрат на выполнение процесса по внедряемому варианту
- •3. Расчет текущих затрат по базовому варианту
- •4. Расчет показателей экономической эффективности
- •Показатели сравнительной экономической эффективности
- •7. Оптимизационная модель перевозки грузов на основе программы «Поиск решения»
- •8. Прогнозирование грузопотока с помощью линии тренда
- •Последовательность действий построения линии тренда:
- •1. Создайте в Microsoft Excel рабочий лист с данными, представленными в виде таблицы. Для этой таблицы постройте диаграмму. Дважды щелкните по диаграмме для перехода в режим редактирования.
- •9. Выбор транспортного средства с использованием метода парных сравнений
- •7. Анализ стоимость – эффективность
- •8. Маргинальный анализ
- •Коммерческому предприятию необходимо приобрести легковой автомобиль. Выберите три варианта автомобилей одной ценовой категории, конкретизируйте критерии выгод и затрат. Выберите оптимальный вариант.
- •10. Распределение средств транспортного предприятия методом функционально-стоимостного анализа
- •Список литературы
7. Анализ стоимость – эффективность
Анализ стоимость - эффективность проводится на основе полученных двух приоритетных альтернатив: по выгодам и издержкам. Они рассчитываются по формуле:
,
(9.6)
8. Маргинальный анализ
Сравнение альтернатив друг с другом в отношении приращения выгод с приращением затрат. Любой переход от одной альтернативы к другой правомочен только тогда, когда дополнительные издержки, связанные с переходом, компенсируются выгодами от этого перехода.
Маргинальный анализ проводится на основе ранжирования альтернатив по издержкам в порядке возрастания, и последовательно формируются положительные разности между выгодами и издержками.
<
<
,
(9.7)
Их отношения позволяют определить наиболее выгодную альтернативу.
;
;
,
(9.8)
Задача для решения
Коммерческому предприятию необходимо приобрести легковой автомобиль. Выберите три варианта автомобилей одной ценовой категории, конкретизируйте критерии выгод и затрат. Выберите оптимальный вариант.
Примеры критериев выгод: оригинальность внешнего вида, размеры автомобиля, тип кузова, трансмиссия, объем двигателя, время разгона, максимальная скорость, система безопасности, оборудование салона и т.д.
Примеры критериев затрат: цена, дополнительные вложения, расход топлива, стоимость технического обслуживания, применяемое топливо и т.д.
Последовательность действий решения задачи:
1. Представьте проблему в виде иерархии.
2. Для выгод и затрат определите приоритеты и согласованность:
критериев
альтернатив по критериям
общий приоритет альтернатив по всем критериям выгод (издержек)
3. Произведите анализ стоимость-эффективность каждой альтернативы.
4. Произведите маргинальный анализ альтернативных вариантов.
5. Обоснуйте выбор альтернативы.
Контрольные вопросы
Раскройте сущность метода парных сравнений.
Раскройте суть приоритетного критерия.
Раскройте суть приоритетной альтернативы по определенному критерию.
Раскройте суть общей приоритетной альтернативы.
Для чего и как проводится анализ согласованности матрицы парных сравнений?
Как проводится анализ эффективности в методе парных сравнений?
10. Распределение средств транспортного предприятия методом функционально-стоимостного анализа
Цель работы
Распределение средств по подразделениям согласно значимости этих подразделений в деятельности предприятия.
Теоретические аспекты работы
Функционально-стоимостной анализ (ФСА) – метод определения стоимости изделий, услуг, подразделений, использующий в качестве основы затраты на выполнение функций и стоимость ресурсов, задействованных при изготовлении изделий, оказании услуг, деятельности подразделения.
Метод ФСА является «операционно-ориентированной» альтернативой традиционным финансовым подходам. Главным критерием ФСА является максимум полезного эффекта рассматриваемого объекта на единицу совокупных затрат ресурсов на его функционирование. При ФСА-методе средства распределяются по подразделениям предприятия на основании значимости этих подразделений.
Функционально-стоимостной метод основывается на использовании метода парных сравнений, рассмотрим последовательность действий при использовании ФСА.
Задача для решения
Определите размер средств, необходимых для функционирования предприятия и распределите их по подразделениям согласно значимости этих подразделений.
Последовательность действий решения задачи:
Сформируйте предприятие, состоящее из трех подразделений (F1).
Определите размер средств, необходимых для функционирования предприятия (рис. 10.1.).
Рис. 10.1. Структура предприятия с предварительным распределением средств
3. Определите удельные затраты рi по каждому подразделению по формуле:
,
(10.1)
где Pi – затраты по i-му подразделению;
Р – суммарные затраты по трем подразделениям.
4. Введите 3 критерия эффективности работы подразделений предприятия (kj).
Например:
а) востребованность услуг;
б) затраты на техническое обслуживание и ремонтные работы;
в) прибыльность.
5. Определите коэффициенты значимости каждого подразделения по выбранным критериям относительно значимости экспертов (φ)
5.1. Оцените значимость экспертов и критериев.
5.1.1. Запишите фамилии экспертов (студентов, выполняющих работу (табл. 10.1, столб. 2)).
5.1.2. Оцените значимость экспертов αi, i=1,m, где m – количество студентов, выполняющих работу) (табл. 10.1., столб. 3.).
5.1.3. Каждому эксперту оценить значимость каждого критерия kj , j=1,3 по выбранной шкале (табл. 10.1., столб. 4-6).
Таблица 10.1
N п/п |
Эксперт Ф.И.О. |
Значимость эксперта |
Балльные оценки критериев |
Сумма баллов |
||
критерий 1 |
критерий 2 |
критерий 3 |
||||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
1. |
Фамилия |
α1 |
k11 |
… |
… |
|
2. |
Фамилия |
… |
k21 |
… |
… |
|
… |
Фамилия |
αi |
ki1 |
… |
kij |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2. Рассчитайте средневзвешенные веса каждого критерия относительно значимости экспертов (Wj).
5.2.1. Рассчитайте удельный вес j-го критерия относительно каждого эксперта (находятся оценки каждого критерия каждым экспертом) по формуле:
,
(10.2)
5.2.2. Рассчитайте удельную значимость экспертов по формуле:
(10.3)
5.2.3. Найдите средневзвешенные веса каждого критерия относительно значимости экспертов по формуле:
,
(10.4)
Таблица 10.2
N п/п |
Эксперт Ф.И.О. |
Удельная значимость эксперта |
Удельный вес критериев относительно экспертов |
||
критерий 1 |
критерий 2 |
критерий j |
|||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
1. |
Фамилия |
μ1 |
ω11 |
… |
… |
2. |
Фамилия |
|
ω 21 |
… |
… |
… |
Фамилия |
μ i |
ω i1 |
… |
ω ij |
|
|
1,00 |
W1 |
W2 |
Wj |
6. Оцените подразделения предприятия по каждому критерию kj методом парных сравнений.
6.1. Постройте матрицы парных сравнений подразделений относительно друг друга по каждому критерию в отдельности. Затем с помощью геометрического среднего найдите вектор значимости и значимость подразделений.
Таблица 10.3
|
F1 |
F2 |
F3 |
Среднегеометрическое значение |
Приоритет |
F1 |
1 |
|
|
|
= a / S |
F2 |
|
1 |
|
|
= b / S |
F3 |
|
|
1 |
|
= c / S |
|
|
|
|
|
|
6.2.
Определите коэффициенты значимости
каждого подразделения
в структуре предприятия по формуле:
,
(10.5)
Таблица 10.4
|
Кр 1 |
Кр 2 |
Кр 3 |
Глобальный приоритет альтернативы |
|
W1 |
W2 |
W3 |
|
F1 |
|
|
|
W1 +W2 +W3 |
F2 |
|
|
|
W1 +W2 +W3 |
F3 |
|
|
|
W1 +W2 +W3 |
7. Сопоставьте значения коэффициента значимости и удельного веса затрат каждого подразделения. При превышении удельного веса затрат над коэффициентом значимости, например как в первом подразделении (рис.10.2.) перераспределите средства таким образом, чтобы затраты соответствовали значимости подразделения, то есть чтобы значение φ приравнялось значению ρ.
8.Сделайте вывод о проделанной работе.
Рис. 10.2. График сопоставления значимости и затрат по каждому подразделению
Контрольные вопросы
Раскройте суть функционально-стоимостного анализа.
Почему отличаются предварительные величины удельных затрат по каждому подразделению от окончательных величин средств, распределяемых по подразделениям?
Раскройте суть и содержание величины W1 .
Для чего делается сопоставление значений коэффициентов значимости и удельного веса затрат каждого подразделения?
