Инструкционно-технологическая карта № 1

Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

1. Снятие сцепления с маховика

1. Отвернуть болты креп­ления кожуха сцепления к маховику и снять их вместе с шайбами

2. Снять кожух сцепле­ния в сборе с нажим­ным диском

3. Снять ведомый диск

Ключ торцовый шарнирный

14 мм

Трещины и обломы фрикционных накладок не допускаются

Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

2. Разборка кожуха сцепления с нажимным диском в сборе

1. Установить нажимной диск в сборе с кожухом в приспособление и сжать нажимные пружи­ны, заворачивая винт приспособления до сво­бодного состояния от­жимных рычагов вы­ключения сцепления

2. Отвернуть регулиро­вочные гайки отжимных рычагов выключения сцепления и снять их вместе с самоустанавли­вающимися опорными пластинами

3. Освободить винт при­способления и снять ко­жух сцепления

4. На ЗИЛ-130 вывер­нуть болт крепления пружинной пластины

5. Снять с нажимного диска нажимные пружи­ны и опорные теплоизо­лирующие шайбы пружин

6. Снять с приспособле­ния нажимной диск

Приспособление для разборки-сборки сцепления

Коловорот, ключ торцовый 17 мм

Ключ торцовый 10 мм

3. Сборка кожуха сцепления с нажимным диском

1. Установить нажимной диск в приспособление

2. Установить в приливы диска теплоизолирую­щие шайбы и нажимные пружины

Приспособление для разборки-сборки сцепления

3. При помощи приспо­собления сжать нажим­ные пружины

4. Установить опор­ные шайбы и завер­нуть регулировочные гайки

5. На ЗИЛ-130 завер­нуть в нажимной диск сцепления болты креп­ления пружинных пластин

6. Снять собранный кожухе нажимным диском с приспособ­ления

Приспособление для разборки-сборки сцепле­ния

Коловорот, ключ торцовый 17 мм

Ключ торцовый 10 мм

Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

4. Установка сцепления на маховик

1. Установить ведомый диск сцепления на маховик удлиненным концом ступицы к махо­вику

2. Установить кожух сцепления в сборе с на­жимным диском на ма­ховик

3. Сцентрировать ведо­мый диск сцепления с отверстием подшипника во фланце коленчатого вала

4. Завернуть болты креп­ления собранного кожу­ха сцепления в маховик, подложив под головки болтов пружинные шай­бы

Вал ведущий КП

Ключ торцовый шарнирный 14 мм, отвертка

Пружины демпфера должны быть плотно установлены в окнах ступицы

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

1. Снятие верхней крышки

1. Вывернуть болты креп-

Ключ гаечный

ления верхней крышки

13 мм

к картеру КП

2. Снять верхнюю крыш-

ку в сборе с механизмом

переключения

3. Снять уплотнитель-

Отвертка тонкая

Снимать прокладку ос-

ную прокладку

торожно, не повреждая

2. Снятие первичного вала

1. Вывернуть болты креп-

Ключ гаечный

ления крышки подшип-

13 мм

ников первичного вала

2. Снять крышку и про-

Отвертка

Снимать прокладку ос-

кладку

торожно, не повреждая

3. Повернуть первичный

Молоток, выко-

При затрудненном изв-

вал срезом на конусной

лотка

лечении вала использо-

поверхности шестерни

вать выколотку и моло-

постоянного зацепле-

ток

ния вниз и извлечь вал

3. Снятие вторичного вала

1. Отвернуть гайку креп-

Ключ торцовый

ления фланца вторич-

36 мм

ного вала

2. Снять фланец и упор-

ную шайбу

3. Вывернуть штуцер из

Пассатижи

крышки заднего под-

шипника вторичного

вала, вынуть через от-

верстие в крышке ведо-

мую шестерню привода

спидометра

Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

4. Вывернуть болты крепления крышки заднего подшипника

5. Снять крышку с саль­ником и ведущей шес­терней привода спидо­метра

6. Отвернуть гайку креп­ления синхронизатора на вторичном валу

7. Сдвинуть вторичный вал назад вместе с под­шипником, снимая с него поочередно: а) синхронизатор III и IV передач в сборе; б) шестерню III пере­дачи с распорной втул­кой; в) упорную шайбу; г) шестерню II переда­чи; д) шестерню I пере­дачи

8. Вынуть вторичный вал

Ключ торцовый 12мм

Ключ специаль­ный

Молоток, выколотка

4. Установка вторичного вала

1. Вставить вторичный вал в картер под накло­ном и надеть на него по­очередно: а) шестерню I передачи; б) шестер­ню II передачи; в) упор­ную шайбу; г) шестер­ни III передачи; д) син­хронизатор в сборе

2. Навернуть гайку креп­ления синхронизатора на вторичном валу

3. Вставить вторичный вал с подшипником в гнездо подшипника

4. Установить крышку заднего подшипника вторичного вала с саль­ником

Ключ специаль­ный

Молоток, выко­лотка

5. Завернуть болты креп-

Ключ торцовый

ления крышки

12 мм

6. Установить ведомую

Пассатижи

шестерню привода спи-

дометра в крышку и за-

вернуть штуцер

7. Установить фланец

вторичного вала, упор-

ную шайбу

8. Навернуть гайку креп-

Ключ торцовый

Усилие при затягивании

ления фланца

36 мм

60...80 Н

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

5. Установка первичного вала

1. Повернуть первичный

Молоток, выко-

Для установки вала с

вал срезом на конусной

лотка

подшипником в гнездо

поверхности шестерни

использовать молоток и

вниз и установить вал в

выколотку

картер

2. Установить прокладку

на крышку подшипника

первичного вала

3. Установить крышку на

Выемка на крышке долж-

место

на находиться внизу и

совпадать с отверстием

отвода масла

4. Завернуть болты креп-

Ключ гаечный

ления крышки

13 мм

6. Разборка механизма переключения передач

1. Приподнять защит-

ный резиновый колпак

рычага переключения

передач

2. Повернуть колпак до

отказа против часовой

стрелки

3. Вынуть через горлови-

Пассатижи

ну верхней крышки два

штифта, рычаг пере-

ключения передач с на-

ходящимися на нем де-

талями и пружиной

4. Расшплинтовать болт

Пассатижи

крепления вилки к што-

ку I и II передач

5. Отвернуть болт креп-

Ключ гаечный

ления вилки

10 мм

6. Выбить шток вместе с

Молоток, выко-

заглушкой в верхней

лотка

крышке

7. Вынуть шарик и пру-

жину фиксатора, плун-

жер замка

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

7. Сборка механизма переключения передач

1. Установить на место

плунжер замка, пружи-

ну и шарик фиксатора

2. Установить шток на

Молоток, выко-

место

лотка

3. Установить на место

Тоже

Перед установкой за-

заглушку штока

глушки уплотнить ее

герметикой

4. Завернуть болт крепле-

Ключ гаечный

ния вилки I и II передач

10 мм

5. Законтрить болт креп-

Проволока

ления

0 1,8 мм

6. Установить на место

Пассатижи

рычаг, два штифта, по-

вернуть колпак по часо-

вой стрелке

7. Надеть защитный

колпак

8. Установка верхней крышки

1. Установить уплотни-

тельную прокладку

2. Установить на картер

КП верхнюю крышку

3. Затянуть болты креп-

Ключ гаечный

ления крышки к картеру

13 мм