Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ремонт трансформатора ТМ-1000-35.doc
Скачиваний:
42
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
415.23 Кб
Скачать

3.9. Сборка трансформаторов

Сборку трансформатора начинают со сборки его основной части- каркаса (остова) магнитопровода. К месту работы доставляют полный комплект изолированных пластин, изоляционных деталей, приспособлений и инструмента и располагают в таком порядке, чтобы при выполнении операций не нужно было делать лишних движений.

Магнитопроводы в зависимости от габаритных размеров собирают на металлических столах, приспособлениях или кантователях.

Пластины собранного магнитопровода неплотно прилегают одна к другой, поэтому его сначала прессуют, устанавливая груз или стягивая пластины временными шпильками, а затем проверяют по всему периметру толщину магнитопровода. Надевают на стяжные шпильки бумажно-бакелитовые трубки, электрокартонные и стальные шайбы, навинчивают гайки и слегка стягивают. Затем устраняют неровности и прессуют магнитопровод до требуемого размера (равномерно закручивая гайки на шпильках). После этого к нижним ярмовым балкам крепят опорные палки. Полностью собранный магнитопровод стропят, поднимают. Ставят вертикально на шпалы и устанавливают вертикальные прессующие шпильки.

После выполнения всех операций сборки магнитопровод осматривают, окончательно подтягивают шпильки, измеряют мегаомметром сопротивление изоляции ярмовых балок и шпилек по отношению к активной стали.

Полностью собранный магнитопровод доставляют в обмоточное отделение, где сначала расшихтовывают верхнее ярмо, устанавливают ярмовую изоляцию и изоляционные цилиндры, а затем насаживают обмотки на стержни и шихтуют верхнее ярмо.

При ремонте трансформаторов небольшой мощности в электроремонтном цехе магнитопровод собирают полностью (но без шихтовки верхнего ярма). На стержне такого магнитопровода насаживают обмотки НН и ВН. Изолируют их и только затем шихтуют верхнее ярмо и полностью собирают магнитопровод.

Заключительными операциями первого этапа сборки трансформатора являются сборка и соединение схемы обмоток.

Обмотки современных трансформаторов, применяемых в электроустановках промышленных предприятий, как правило, соединены “звездой” (в редких случаях- “треугольником”). В конце обмоток соединяют пайкой специальными паяльниками. После пайки участки соединения очищают от выступающих частиц припоя, изолируют лакотканью шириной 20-25 мм и покрывают лаком ГФ-95.

Для обеспечения высокой электрической прочности изоляции активную часть трансформаторов подвергают сушке, в результате которой удаляется влага из его твердой изоляции. Существуют различные способы сушки трансформаторов (например, в специальном шкафу, инфракрасными лучами, методом индукционных потерь, токами КЗ и др.).

После окончания сушки выполняют так называемую “отделку” активной части: подпрессовывают обмотку вертикальными шпильками верхнего и нижнего ярм магнитопровода. Затем проверяют сопротивление изоляции обмоток, стяжных шпилек и ярмовых балок и переходят к операциям второго этапа сборки трансформатора.

Крышки трансформаторов мощностью до 560 кВ*А устанавливают на подъемных шпильках магнитопровода и снабжают необходимыми деталями, а более мощных- комплектуют отдельно и закрепляют на подъемных шпильках выемной части или баке.

При этом особое внимание обращают на правильность установки уплотняющих прокладок, прочность затяжки гаек, правильность присоединения отводов к вводам и переключателю, уплотнения, исключающих протекание масла.

Активную часть с закрепленной на ней крышкой стропят за подъемные кольца тросами, поднимают краном и медленно опускают в бак, соблюдая меры предосторожности. Монтируют крышку, равномерно затягивают болты по всему периметру; на крышке устанавливают кронштейны, на которых крепят расширитель с маслоуказатем; располагают предохранительную трубу; устанавливают реле и пробивной предохранитель.

После сборки трансформатора перед заполнением его маслом еще раз проверяют мегомметром на 1000 В электрическую прочность изоляции обмоток. Затем трансформатор заполняют до требуемого уровня сухим трансформаторным маслом соответствующей электрической прочности, проверяют герметичность арматуры и установленных на крышке деталей, а также отсутствие течи масла из соединений и сварных швов.

Затем трансформатор подвергают электрическим испытаниям, объем и нормы которых установлены ГОСТом.

4 Техническое оснащение

ИНСТРУМЕНТ

ПРИБОРЫ. ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

МАТЕРИАЛЫ И ЗАПАС. ЧАСТИ

Гаечные ключи

Трубчатый ключ

Пассатижи

Отвертки (разные)

Напильники (разные)

Молоток

Зубило

Выколотка с медным наконечником

Бородок

Керн

Монтерский нож НМ-2

Штангенциркуль ЩЦ- 1.0-2.5

Линейка (длиной 300 мм.)

Рулетка (металл) РС-1

Волосяная кисть КФ-2.5, КФ-6

Метал. щетка

Электродрель

Сверла (разного диаметра)

Слесарные тиски

Лупа ЛП-7 (однолинзовая)

Отвес

Набор щупов

Мегаомметр 2500 B Мегаомметр 1000 B

Микроомметр

Мост пост. тока

Пульт для наладки выкл.

Виброграф

Приспособление для демонтажа камер

Шаблон для проверки правильности установки контактов камеры

Домкрат ручной ДВ-42

Краскораспылитель

Шнур-удлинитель

Емкость для слива

Масла для выключателя

Подмостки ПТ-5,8

Маслонасос

Цеолитовая установка

Защитная каска

Плакаты по ТБ

Диэлектрические перчатки

Аптечка

Смазка ЦИАТИМ-221

Графит

Технический вазелин

Бензин Б-70

Бакелитовый лак

Масляный лак №4 c

МЕИ 88

Миткаль

Обтирочная ветошь

Пакля

Индикаторный селикагель

Кальцинированная сода

Шлифованная шкурка

Эмаль ПФ-115 (серля, желтая, зеленая, красная)

Комплект запасных частей, поставляемых заводом-изготовителем.

    1. Выбор такелажного оборудования и грузоподъемных механизмов.

Канаты и стропы, применяемые при такелажных работах должны быть

проверены расчётом. Расчёт каната или стропы на прочность производится по формуле:

P/S>=K

Где К - коэффициент запаса прочности (определяется по [4,табл.4.20])

Р - разрывное усилие в [Н]каната в целом принимается по серти­фикату (когда в сертификате на стальные канаты дано суммарное разрывное усилие, усилие Р должно быть определено по формуле:

Р=РСУМ*0,82

S - наибольшее натяжение ветви каната или стропы в [н], определяется по формуле:

S=9.8*m*Q/n

Где n - число ветвей стропа;

m - коэффициент, зависящий от угла наклона стропов к вертикали;

Q - масса поднимаемого груза в [кг].

В качестве примера приведём расчёт строповки активной части трансформатора

S=9.8*7000*1.16/4=19894 H

K=6 [4, стр186, т.4.20], m=1.16, при Q=30°

РСУМ=K*S=6*19894=11936 H

P=РСУМ*0.82=11936*0.82=97878 H

По [4, стр184, т.4.19] выбираем стальной канат типа ТК конст­рукции 6*37(1+6+12+18) двойной свивки диаметром 22,5 мм с расчётным разрывным усилием 196000 H.

α

3600

3700

1550

Рис 4.1 Схема строповки активной части трансформатора.