2. Задание

Направление перевозки: Унгены - Новосибирск.

Грузопоток (прямой) - 300 тыс. т/год.

Рыба замороженная - 5 %.

Овощи свежие - 30 %.

Фрукты и ягоды - 30 %.

Масло животное - 5 %.

Картофель - 5 %.

Консервы и пресервы - 15 %.

Виноградное вино, пиво, Минводы - 10 %.

Параметры наружного воздуха для лета:

Температура - 35 ⁰С.

Относительная влажность - 40 %.

Грузопоток обратный - 190 тыс. т/год.

3. Определение грузопотока для каждого вида груза

Мясо замороженное - 390*0,1= 39 тыс. т/год.

Рыба замороженная - 390*0,1= 39 тыс. т/год.

Овощи свежие - 390*0,15= 58.5 тыс. т/год.

Фрукты и ягоды - 390*0,15= 58.5 тыс. т/год.

Масло животное - 390*0,05= 19.5 тыс. т/год.

Картофель - 390*0,05= 19.5 тыс. т/год.

Консервы и пресервы - 390*0,15= 58.5 тыс. т/год.

Молочные продукты - 390*0,1= 39 тыс. т/год.

Виноградное вино, пиво, Минводы - 390*0,15= 58.5 тыс. т/год.

4. Схема маршрута заданного направления

Унгень - Петрешты 11 км.

Петрешты – Стольничен 16 км.

Стольничен – Фэлешть 17 км.

Фэлешть – Хилиуць 3 км.

Хилиуць – Руэцел 9 км.

Руэцел – Бэльц Слоб 15 км.

Бэльц Слоб – София 12 км.

София - Тырново 31 км.

Тырново – Наславча 57 км.

Наславча – Бар 105 км.

Бар– Казат Пас 139 км.

Казат Пас – Фастов 1 95 км.

Фастов 1- Киев 64 км.

Киев – Нежин 126 км.

Нежин – Бахмач Пас 70 км.

Бахмач Пас – Янполь 119 км.

Янполь – Брянск 170 км.

Брянск – Калуга 205 км.

Калуга – Москва 182 км.

Москва – Владимир 210 км.

Владимир – Горький 256 км.

Горький – Шахунья 240 км.

Шахунья – Котельнич1 129 км.

Котельнич1 – Киров 87 км.

Киров – Глазов 208 км.

Глазов - Балезино 29 км.

Балезино – Пермь 243 км.

Пермь – Свердловск 381 км.

Свердловск – Тюмень 326 км.

Тюмень – Ишим 289 км.

Ишим – Называевский 134 км.

Называевский - Омск 149 км.

Омск – Татарская 169 км.

Татарская – Барабинск 155 км.

Барабинск – Чулымская 171 км.

Чулымская - Новосибирск 132 км.

Общая протяженность 4773 км.

В данном списке не учитываются мелкие станции и остановочные пункты пассажирских поездов. Все это сокращение произведено в целях упрощения работы.

5. Условия перевозки скоропортящихся грузов в зависимости от их термоподготовки и климатических зон заданного направления

Так как направление перевозок охватывает несколько железных дорог, покажем продолжительность периодов года для различных участков маршрута и определим их для маршрута в целом

Дорога	Периоды
	Летний	Переходный	Зимний
Октябрьская	Апрель-ноябрь (включительно)	Декабрь и март	Январь и февраль
Московская	Апрель-ноябрь (включительно)	Декабрь и март	Январь и февраль
Приволжская	Май-октябрь (включительно)	Ноябрь и апрель	Декабрь-март (включительно)
Куйбышевская	Май-октябрь (включительно)	Ноябрь и апрель	Декабрь-март (включительно)
Южно - Уральская	Май-сентябрь	Октябрь и апрель	Ноябрь-март
3ападно - Сибирская	Май-сентябрь	Октябрь и апрель	Ноябрь-март
Красноярская	Май-сентябрь	Октябрь и апрель	Ноябрь-март
Восточно - Сибирская	Май-сентябрь	Октябрь и апрель	Ноябрь-март