
- •1 Основные функции
- •1.1 Организация взаимодействия с системой
- •1.1.2 Манипулятор мышь
- •1.1.2.1 Действие "Щелчок"
- •1.1.2.2 Действие "Нажать и удерживать"
- •1.1.2.3 Действие "Нажать и перемещать"
- •1.1.2.4 Действие "Отпустить"
- •1.1.3 Клавиатура
- •1.1.4.1 Окна
- •1.1.4.2 Графические элементы управления в окнах
- •1.1.5.5 Свертывание/развертывание окна
- •1.1.5.6 Сброс диалогового окна
- •1.1.5.7 Отображение выбранного окна поверх других окон
- •1.1.6 Общие пультовые операции с окнами, выполняемые с помощью клавиатуры
- •1.1.6.1 Выбор объектов в активном окне
- •1.1.6.2 Выполнение завершающих операций при работе с диалоговыми окнами
- •1.1.6.3 Набор текста и цифровой информации
- •1.1.9.1 Вызов отображения окна икон на иво и пд
- •1.1.9.2 Сброс отображения вторичного окна с иво и пд
- •1.2 Базовые окна
- •1.2.1 Радиолокационное окно
- •1.2.1.1 Назначение
- •1.2.1.2 Свойства Радиолокационного окна
- •1.2.1.3 Информация о структуре воздушного пространства и картографическая информация
- •1.2.1.4 Данные о временных ограничениях использования воздушного пространства
- •1.2.1.5 Отображение метеоинформации в Радиолокационном окне
- •1.2.1.5.1 Данные об опасных явлениях погоды
- •1.2.1.6 Элементы отображения информации по отдельному вс
- •1.2.1.6.2 Предыстория трека вс
- •1.2.1.6.3 Векторы прогнозируемого положения
- •1.2.1.6.5 Формуляр сопровождения
- •1.2.1.6.6 Линия-связка
- •1.2.1.7 Маршрут по данным плана полета
- •1.2.1.9 Вектор-измеритель
- •1.2.1.10 Пультовые операции в Радиолокационном окне
- •1.2.1.10.2 Ручное размещение фс относительно трека
- •1.2.1.11.3 Сигнализация запуска радиозонда
- •1.2.2 Вторичные окна
- •1.2.2.1.4 Окно meteo с сообщениями sigmet
- •1.2.2.1.5 Окно meteo с сообщениями wind
- •1.2.3.1 Назначение
- •1.2.3.2 Описание
- •1.2.4.1 Назначение и описание
- •А) Включение/отключение отображения пеленгов
- •А) Включение/отключение вектора прогнозируемого положения для всех треков
- •1.2.4.2.10 Переключение единиц измерения текущей высоты и путевой скорости в фс
- •1.3 Формуляры сопровождения
- •1.3.2.1.1 Пультовые операции
- •1.3.2.2 Стандартный фс при отсутствии корреляции с планом полета
- •1.3.2.2.1 Свойства
- •1.3.2.2.2 Пультовые операции
- •1.3.2.3 Выделенный формуляр сопровождения
- •1.3.2.3.1 Назначение
- •1.3.2.3.2 Описание
- •Оценка воздушной обстановки по выбранным критериям:
- •1.3.2.3.6 Пультовые операции с помощью щелчка лк мыши
- •А) Принятие вс без плана на управление
- •К) Возврат к плановому маршруту
- •1.3.2.4.1 Пультовые операции
- •1.3.2.4.2 Перемещение постоянного рфс
- •1.3.2.4.3 Просмотр сообщений oldi
- •1.4 Справочная информация
- •1.5 Представление информации планов полетов
- •1.5.1 Окно суточного плана (daily plan)
- •1.5.1.1 Назначение
- •1.5.1.2 Описание
- •1.5.1.3 Свойства
- •1.5.1.4 Пультовые операции с кнопками
- •1.5.1.4.7 Кнопка print в окне daily plan
- •1.5.1.5 Пультовые операции с полями в строках списка daily plan
- •1.5.1.6 Пультовые операции с полями обозначения колонок
- •1.5.2.1 Назначение
- •1.5.2.4 Пультовые операции
- •1.5.2.4.1 Пультовые операции с кнопками
- •1.5.2.4.2 Пультовые операции с обозначениями колонок
- •1.5.2.4.3 Пультовые операции с полями в строках списка
- •1.5.3.3 Свойства
- •1.5.3.4 Пультовые операции
- •1.5.3.4.1 Пультовые операции с кнопками
- •1.5.3.4.2 Пультовые операции с обозначениями колонок
- •1.5.5.1 Назначение
- •1.5.5.2 Описание
- •1.5.5.3 Свойства
- •1.5.5.4 Пультовые операции
- •1.5.6.2 Описание
- •1.5.6.3 Свойства
- •1.5.6.4 Пультовые операции
- •1.5.7 Список вс под управлением (controlled aircraft)
- •1.5.7.1 Назначение и описание
- •1.5.7.2 Пультовые операции
- •1.6 Взаимодействие между автоматизированными центрами по процедуре oldi
- •1.7 Взаимодействие между секторами внутри системы
- •1.7.1.1 Вид фс у принимающего диспетчера до получения сообщения abi
- •1.7.1.6 Досрочная передача управления вс (функция transfer)
- •1.8 Представление информации о воздушной обстановке на иво рабочего места рп
- •1.8.2.1 Окно restriction-actualization
- •1.8.2.2 Окно для создания ограничений воздушного пространства
- •1.9 Отображение и просмотр информации о состоянии радиотехнических средств
- •1.10 Воспроизведение информации о воздушной обстановке
- •1.11 Виды информации, состав, формы отображения и чми для мдп
- •2 Дополнительные функции
- •2.1 Средства контроля безопасности
- •2.1.4.1 Назначение
- •2.1.4.2 Описание
- •2.1.5.1 Назначение
- •2.1.5.2 Описание
- •2.1.6.1 Назначение
- •2.1.6.2 Описание
- •2.1.7.1 Назначение
- •2.1.7.2 Описание
- •2.2 Обнаружение среднесрочных конфликтных ситуаций (mtcd) и поддержка их разрешения
- •2.2.1 Общие сведения об mtcd
- •2.2.3 Окно потенциальных проблем (ppd)
- •2.2.3.1 Назначение и свойства окна ppd
- •2.2.4 Окно помощи в вертикальной плоскости (vaw)
- •2.2.4.1 Назначение
- •2.2.4.2 Описание
- •2.2.5 Горизонтальная проекция траектории, ориентированная на конфликт
- •2.3 Контроль за выдерживанием траектории и напоминания (mona)
- •2.4 Задача автоматизированного формирования потока вс, заходящих на посадку и вылетающих вс, с применением процедуры aman/dman с целью оптимизации прилета/вылета на основных аэродромах мвз
- •2.5 Задача автоматизированного взаимодействия диспетчера и экипажа по цлпд (cpdlc)
- •2.5.1 Общие сведения о cpdlc
- •Воздушное пространство:
- •Принципы применения:
- •2.5.2.2 Установление связи по cpdlc
- •2.5.2.5 Индикация статуса передачи сообщения
- •2.5.2.6 Интерактивное управление/вводы
- •2.5.2.6.2 Составление сообщения для передачи на борт
- •2.5.2.8 Отображение сообщений об ошибках связи cpdlc
- •2.5.3 Перечень сообщений на борт и с борта
- •2.5.3.1 Acm: atc Communications Management (Организация связи увд)
- •2.5.3.2 Acl: Диспетчерские разрешения увд
- •2.5.4.2.1 Функция Logon
- •А) Технология
- •Б) Диаграмма
- •2.5.4.2.2 Функция Contact
- •А) Технология
- •Б) Диаграмма
- •2.5.4.3.1 Описание сервиса acm
- •2.5.4.3.2 Примеры технологии acm с использованием команды ‘contact’
- •Б) Передача связи и/или изменение частоты, используя cpdlc без изменения соединения cpdlc
- •2.5.4.3.3 Передача данных с открытыми диалогами а) Открытые диалоги, инициированные землей
- •Б) Открытые диалоги, инициированные с воздуха
- •2.5.4.3.4 Сообщения acm
- •2.5.4.4.1 Описание сервиса acl
- •2.5.4.4.2 Технология acl
- •А) Запрос от экипажа - диспетчерское разрешение в ответ
- •Б) Запрос экипажа - ответ диспетчера «unable»
- •В) Запрос со стороны экипажа вс с ответом диспетчера «standby»
- •Е) Диспетчерское разрешение с ответом «standby» летного экипажа
- •2.5.4.4.3 Сообщения acl
- •2.5.4.5.1 Описание сервиса amc
- •А) Технология amc
- •Б) Диаграмма
- •В) Сообщение amc
- •2.5.4.6 Таймеры
- •2.5.4.6.1 Таймеры истечения срока
- •А) Диалоги, инициированные диспетчером
- •Б) Диалоги, инициированные летным экипажем
- •2.5.5 Состав и форма представления информации cpdlc, отображаемой на иво
- •2.5.5.1 Dlic (Способность инициирования cpdlc)
- •2.5.5.6 Окно «История сообщений»
- •2.5.5.9 Формирование комбинированных разрешений (команд) на борт
- •2.5.5.10 Передача управления в смежные сектора увд
- •Используемые сокращения и обозначения на латыни, которые предполагается представить на кириллице
- •Сокращения (аббревиатуры) в фс и табличных списках, требующие определенного количества знаков
- •Сокращения в формулярах сопровождения (фс)
- •Сокращения в табличных списках и в окнах
- •2 Трехбуквенные обозначения сообщений, представленные ниже, являются установленными обозначениями икао при взаимодействии по процедуре oldi
- •2.1 Обозначения сообщений oldi, встречающиеся в тексте
- •2.2 Обозначения, принятые в международной практике и присутствующие в меню track
- •3 Окно системных параметров (System Panel)
- •4 Окно управления отображением (Control Window) и связанные с ним окна
- •4.1 Окна, вызываемые при обращении к функциям меню
- •Статистические данные
1.1.9.1 Вызов отображения окна икон на иво и пд
Вывести курсор мыши вниз за пределы экрана. Внизу экрана отображается меню вызова/сброса вторичных окон.
Не выводя курсор за пределы меню, подвести курсор к иконе нужного окна и щелкнуть ЛК. Фон иконы изменится на черный, шрифт станет белым. Нужное окно восстановится в прежних размерах на том месте ИВО и ПД, где оно находилось до сворачивания в икону. Если обращение было первым после запуска программы отображения на данном рабочем месте, то расположение окна на ИВО и ПД задается «по умолчанию».
1.1.9.2 Сброс отображения вторичного окна с иво и пд
Вывести курсор мыши вниз за пределы экрана. Внизу экрана отображается меню вторичных окон.
В меню вторичных окон щелкнуть ЛК на иконе нужного окна. Цвет шрифта иконы и ее фон изменятся на противоположный, соответствующее окно перестанет отображаться на экране.
1.1.9.3 Содержание окна икон
Окно икон содержит горизонтальный ряд кнопок-икон, которые используются, чтобы запустить различные окна или функции. Они соответствуют каждому из первичных окон, потенциально доступных в пределах интерфейса, которые могут быть иконизированы. Атрибуты этих окон определены в последующих разделах.
Н
DAILY
PLAN
PLANNING
LIST
RCP
LIST
Planning
SIL LIST
HOLD
LIST
InfoDoc
МЕТЕО
COAST
LIST
Control Window
Лупа
VAW
PPD
ДОП Ф-ЦИИ
Рисунок 1.1-2
В представленном примере окно содержит следующие иконы:
DAILY PLAN |
- |
вызов/снятие с отображения списка суточного плана; |
PLANNING LIST |
- |
вызов/снятие с отображения списка планируемых и управляемых рейсов; |
RCP LIST |
- |
вызов/снятие с отображения списка по сектору; |
Planning |
- |
вызов/снятие с отображения окна для поэтапного планирования и связи с сетью AFTN; |
SIL LIST |
- |
вызов/снятие с отображения списка входа; |
HOLD LIST |
- |
вызов/снятие с отображения списка зоны ожидания; |
InfoDoc |
- |
открытие/закрытие окна справочной информации; |
МЕТЕО |
- |
открытие/закрытие окна, содержащего данные о текущем состоянии и прогнозируемых метеоусловиях на аэродромах, по которым в системе имеется информация; |
COAST LIST |
- |
вызов/снятие с отображения списка потерь; |
Control Window |
- |
вызов/снятие с отображения окна управления отображением; |
Лупа |
- |
вызов/снятие с отображения окна Лупа для представления фрагмента воздушной обстановки (возможно вызвать до трех окон, ИПС).
|
VAW |
- |
вызов/снятие с отображения окна помощи диспетчеру в вертикальной плоскости VAW; |
PPD |
- |
ызов/снятие с отображения окна потенциальных проблем; |
ДОП Ф-ЦИИ |
- |
ызов/снятие с отображения меню, содержащего перечень дополнительных функций. Обращение к отдельным функциям в меню позволяет РП выбирать реализуемую версию конфигурации каждой из функций. Диспетчеры могут только просматривать решения РП. |
Все вышеперечисленные окна описаны далее в соответствующих разделах.
1.1.9.4 Функция Лупа
Функция Лупа предназначена для вызова в отдельном окне локальной воздушной обстановки. Возможен вызов до трех окон Лупа одновременно.
Окно Лупа позволяет диспетчеру рассмотреть ситуацию в более крупном или более мелком масштабе, изменяя его с помощью средней клавиши мыши (колесика) или клавиш «+» и «-» клавиатуры.
При первоначальном включении нажатием ЛК в окне икон на кнопке-иконе Лупа отображается окно Лупа.
При вызове окна Лупа из окна икон оно устанавливается в последнем месте, где оно было установлено перед сворачиванием в икону и с настройками (масштаб, смещение) и с ФС, которые присутствуют в данный момент в ранее вызванной области ИВО окна Лупа.
На рисунке 1.1-3 представлен пример окна Лупа для произвольного фрагмента воздушной обстановки на ИВО.
Для изменения фрагмента воздушной обстановки, отображаемой в окне, необходимо обратиться щелчком ЛК к кнопке Выбор. При этом курсор изменяет конфигурацию с вида «стрелка» на вид «крест». Наведение курсора на выбранное место на ИВО и щелчок ЛК позволяет указать точку, которая рассматривается, как центр представления информации в окне Лупа. После этого курсор мыши возвращается в обычный режим. В окне Лупа останется выбранная информация.
Рисунок 1.1-3
Вся информация, отображаемая в выбранном фрагменте основного радиолокационного окна, представлена также в окне Лупа.
Все операции, выполняемые диспетчером в основном окне, находят свое отражение в окне Лупа.
В окне Лупа доступны все операции, относящиеся к основному окну и работе с ФС, что находит соответствующее отражение в основном радиолокационном окне.
Окно Лупа может быть перемещено в поле ИВО и ПД стандартной операцией, используя заголовок окна.
Изменение размеров окна Лупа выполняется использованием кнопки, расположенной в правом верхнем углу окна.
Сворачивание окна Лупа в икону осуществляется стандартным способом с использованием кнопки, расположенной в левом верхнем углу окна.
1.1.9.5 Представление информации на индикаторе дополнительной информации
1.1.9.5.1 Назначение
Индикатор дополнительной информации (ИДИ) предназначен для представления окон, выбранных диспетчером. Существует набор окон, отображаемых на этом индикаторе по умолчанию. Кроме того, на ИДИ может вызываться справочная информация, предусмотренная в системе, в т.ч. различные документы и схемы.
1.1.9.5.2 Описание
И
ндикатор
дополнительной информации связан с
основным ИВО и ПД общей клавиатурой и
мышью. Если курсор мыши, располагающийся
на основном индикаторе, вывести за
границу экрана, то он переместится на
ИДИ. Перемещение курсора между индикаторами
зависит от их взаимного расположения.
Пример перемещения курсора приведен
на рисунке 1.1-4.
Рисунок 1.1-4
Для разгрузки основного ИВО и ПД с помощью курсора мыши можно перемещать окна с основного индикатора на ИДИ и обратно, создавая удобную конфигурацию расположения окон индивидуально для каждого рабочего места ДРУ. Окна на ИДИ с помощью курсора мыши можно расположить в удобном порядке.
По умолчанию на ИДИ рабочего места ДРУ располагаются окна, которые не часто используются диспетчером и не содержат критичной текущей информации:
Control Window (окно управления отображением);
InfoDoc (окно справочной информации);
METEO (окно метеоинформации по основным и аэродромам посадки);
Planning (окно для работы с планами полетов и телеграммами);
DAILY PLAN (окно суточного плана полетов);
Лупа.
На ИДИ рабочего места ДПК по умолчанию могут располагаться окна, которые диспетчер не часто употребляет в течение смены:
Control Window (окно управления отображением);
InfoDoc (окно справочной информации);
METEO (окно метеоинформации по основным и аэродромам посадки);
Planning (окно для работы с планами полетов и телеграммами).
1.1.9.5.3 Свойства
Индикатор дополнительной информации может быть установлен в удобное положение (поворот вправо/влево и вверх/вниз).
При сворачивании в икону окна, расположенного на ИДИ, эта икона отображается в окне икон на ИВО и ПД; при разворачивании из иконы такого окна оно снова отобразится на ИДИ.
Окна, отображаемые на ИДИ, могут быть перемещены в любое место экрана или перемещены на основной ИВО и ПД.
Пример экрана ИДИ представлен на рисунке 1.1-5.
Рисунок 1.1-5
1.1.9.6 Функция ДОП Ф-ЦИИ
Кнопка икон ДОП Ф-ЦИИ предназначена для установки РП конфигурации действующих дополнительных функций, которые перечислены в меню на рисунке 1.1-6.
Рисунок 1.1-6
При обращении щелчком ЛК к пункту меню отображается окно, содержащее обозначения возможных изменений по выполнению каждой функции.
Диспетчеры имеют доступ к функции ДОП Ф-ЦИИ только для просмотра того, какое решение принял РП, но без возможности влиять на это решение.
Руководитель полетов имеет возможность отключении каких-либо функций или подфункций из данного меню. Оно автоматически разворачивается из окна икон на ИВО. При этом в нем подсвечивается желтым фоном поле неработающей или частично работающей функции.
Перечень параметров, доступных для изменения РП, уточняется при реализации дополнительных функций.