Б) Открытые диалоги, инициированные с воздуха
Если есть открытые инициированные с воздуха диалоги, наземная система закрывает каждый из этих диалогов с ответом закрытия (closure response) перед отправкой команды передачи связи.
Примечание - Ответ закрытия диалога на борт - один из следующих:
UNABLE, или
REQUEST AGAIN WITH NEXT UNIT (UM237), или
Комбинированное сообщение ‘ERROR’ + REQUEST AGAIN WITH NEXT UNIT (произвольный текст), или
REQUEST AGAIN WITH NEXT UNIT (произвольный текст)
Если есть открытые с воздуха диалоги, а экипаж ВС отвечает WILCO на команду передачи связи, бортовая система отменяет все открытые инициированные с воздуха диалоги. При ответе UNABLE или STANDBY система ВС поддерживает открытые диалоги.
2.5.4.3.4 Сообщения acm
Сервис ACM использует сообщения CPDLC, перечисленные ранее.
2.5.4.4 ACL - Диспетчерские разрешения УВД
2.5.4.4.1 Описание сервиса acl
Сервис ACL (ATC Clearances - диспетчерские разрешения УВД) позволяет летным экипажам и диспетчерам производить оперативные обмены. Сервис ACL позволяет:
- экипажам ВС - отправить запросы и доклады диспетчерам;
- диспетчерам - выдать разрешения, команды и уведомления экипажу ВС.
Сервис ACL доступен только после успешного завершения сервиса ACM.
Для целей этого документа описаны только следующие примеры:
- запрос со стороны экипажа - в ответ диспетчерское разрешение;
- запрос со стороны экипажа - ответ диспетчера «UNABLE»;
- запрос со стороны экипажа - ответ диспетчера «STANDBY»;
- разрешение диспетчера - ответ экипажа «WILCO»;
- разрешение диспетчера - ответ экипажа «UNABLE»;
- разрешение диспетчера - ответ экипажа «STANDBY».
2.5.4.4.2 Технология acl
Технология ACL соответствует существующей технологии речевой связи.
А) Запрос от экипажа - диспетчерское разрешение в ответ
Технология работы для инициированного экипажем запроса и ответного диспетчерского разрешения приведена ниже.
Шаг |
Технология |
1 |
Экипаж ВС отправляет запрос, инициирующий диалог. |
2 |
Диспетчер уведомляется о получении запроса. |
3 |
Диспетчер отвечает разрешением Примечание - Диспетчерское разрешение может (may) отличаться от запроса |
4 |
Экипаж ВС уведомляется о получении сообщения диспетчерского разрешения |
5 |
После получения сообщения диспетчерского разрешения экипаж ВС отвечает «WILCO» или «UNABLE». Примечание - Ответ «WILCO» или «UNABLE» закрывает диалог. |
6 |
Диспетчер уведомляется о получении ответа «WILCO» или «UNABLE». |
Рисунок 2.5-5 показывает диаграмму, иллюстрирующую обмен сообщениями по CPDLC между экипажем ВС и диспетчером для запросов ACL экипажем ВС и ответом в виде диспетчерского разрешения. Числа, показанные в диаграмме, отражают шаги, приведенные далее.
|
2 Запрос разрешения 3 Разрешение |
Рисунок 2.5-5 -Диаграмма сервиса ACL «Запросы со стороны экипажа с ответным диспетчерским разрешением»