1.2.1.10 Пультовые операции в Радиолокационном окне

Ниже представлены основные операции, которые можно выполнять в Радиолокационном окне с помощью мыши. Функции, вызываемые при обращении к полям вторичных окон, ФС и табличных списков представлены в соответствующих подразделах данного документа.

1.2.1.10.1 Изменение масштаба и смещение центра

В системе имеется возможность масштабирования изображения на ИВО (1-2000 км на диагональ ИВО) и смещения центра.

Изменение масштаба выполняется несколькими способами:

• с помощью инструмента в окне Control Window. Выполнение операции представлено при описании этого окна (п.1.2.4.2.5);

• вращением колесика мыши (СК – средняя клавиша). При этом вращение вперед уменьшает масштаб, т.е. делает изображение более крупным. Вращение назад увеличивает масштаб, т.е. делает изображение более мелким;

• с использованием кнопок на клавиатуре: нажатие на кнопку «+» увеличивает масштаб, нажатие на кнопку «-» уменьшает масштаб.

Смещение центра выполняется с помощью СК мыши. При нажатии и удерживании СК и перемещении курсора мыши изображение перемещается вслед за движением: вправо, влево, вперед, назад.

Другим способом смещения центра является использование кнопок на клавиатуре: «» - для перемещения картинки «вниз», «» - «вверх», «» - «влево», «» - «вправо» на определенную величину.

1.2.1.10.2 Ручное размещение фс относительно трека

Навести курсор мыши на символ трека. При этом символ трека, линия-связка, вектор упреждения (если есть) приобретают зеленый цвет, а ФС становится "выделенным". Далее возможны два варианта действий.

1 вариант. Каждый щелчок ПК мыши изменяет угловое положение ФС и линии-связки по часовой стрелке на определенную величину. Длина линии-связки остается неизменной.

2 вариант. Нажать и удерживать СК мыши в поле выделенного ФС. Не отпуская СК, перемещать ФС в требуемое место на экране. Одновременно изменяется угловое положение и длина линии-связки. При отпускании СК новое положение ФС и линии-связки фиксируется.

Размещенный таким образом ФС можно повторно перемещать в любое новое место в Радиолокационном окне, однако для него в дальнейшем не выполняются функции автоотброса и функции управления положением ФС из окна Control Window.

Для возврата ФС в исходное состояние и получения возможности управлять положением данного ФС из окна Control Window необходимо щелкнуть ПК на символе трека. В результате ФС занимает положение, заданное в окне Control Window.

1.2.1.10.3 Отображение данных по выбранной точке или по аэродрому

Кроме отображения наименований всех ППМ и РНТ одновременно, представляемых по вызову картографической информации, осуществляется определение географических координат, наименования (позывного) РНТ и частоты любой указанной точки или аэродрома на ИВО и ПД.

- Подвести курсор к РНТ, нажать и удерживать ПК мыши. При этом отображаются географические координаты РНТ (рисунок 1.2-10).

Рисунок 1.2-10

При отпускании ПК эта информация стирается.

- Подвести курсор к координатам аэродрома, нажать и удерживать ПК. Если указанная точка совпадает с координатами аэродрома, то отображаются: географические координаты, курс посадки, длина ВПП, продолжение оси ВПП пунктирной линией с маркировкой точками 5, 10, 15, 20 км.

1.2.1.11 Виды сигнализации в Радиолокационном окне

1.2.1.11.1 Информирование о возможных и фактических нарушениях безопасности воздушного движения

В нулевой строке стандартного, выделенного и расширенного ФС предусмотрена выдача сигналов тревоги, предупреждений о возможных и фактических нарушениях безопасности воздушного движения и напоминаний:

SSW	-	прогноз одновременного нарушения граничных норм вертикального, продольного и бокового эшелонирования с прогнозом: - 180 с, если нарушение между ВС, следующими в попутном направлении на одном эшелоне, а также при пересечении эшелона, занятого попутным ВС; - 300 с, если нарушение между ВС, следующими во встречном направлении на одном эшелоне, а также при пересечении эшелона, занятого встречным ВС; - 300 с, если нарушение между ВС, следующими по пересекающимся маршрутам (при углах пересечения от 450 до 1350 и от 2250 до 3150 на одном эшелоне), а также при пересечении эшелона, занятого другим ВС. Сигнализация SSW выдается в ФС и в окне Alert Window от момента ее появления до момента ее окончания или до появления сигнализации STCA, после чего она сбрасывается как в ФС, так и в окне Alert Window;
SТСA	-	прогнозируемое (ПКС) или фактическое (КС) одновременное нарушение граничных норм вертикального, продольного и бокового эшелонирования. Выдается за 2 минуты до момента достижения граничных значений норм эшелонирования. Сигнализация STCA отображается в ФС от момента ее появления до момента ее окончания. В окне Alert Window сигнализация STCA выдается от момента ее появления до момента ее окончания;
MSAW	-	прогноз снижения или снижение ниже минимально-безопасной высоты;
APW	-	прогноз проникновения или проникновение в зону ОИВП;
WAPW	-	прогноз проникновения или проникновение в область ОМЯ.
Контроль правильности установки кодов ответчиков:
DBL 0240	-	в системе 2 одинаковых кода (в данном случае 0240);
6234	-	использование не разрешенного кода ответчика (в данном случае 6234);
6234	-	предлагаемый системой свободный код (в случае поступления с борта кода 2000).
!!!!	-	код запрещен для ввода;
????	-	свободные коды на данное время отсутствуют;
CODE	-	код установлен ошибочно;
Контроль соответствия маршруту:
FL BUST	-	отклонение от заданного эшелона полета (вертикальное отклонение);
СFL BUST	-	потенциальный пролет заданного эшелона;
LAT DEV	-	боковое отклонение;
MAN BUST	-	не начат запланированный маневр;
MAN INCOR	-	неверный маневр;
MAN ERROR	-	ошибочно выполненный маневр;
Контроль передачи управления:
COORD	-	не выполнены условия приема/передачи;
TRANSFER	-	необходимость начала процедуры передачи управления;
ASSUME	-	необходимость приема управления;
HAND	-	требуется ручная координация полета.
Контроль скорости:
SPD DEV	-	несоответствие скорости (*);
VRС BUST	-	не выдержан режим набора/снижения.
Напоминания:
HAND	-	напоминание о ручной координации;
ACT	-	напоминание о передаче АСТ в смежный сектор;
60 MAN	-	напоминание о начале маневра;
TOD	-	напоминание о рубеже начала снижения;
POINT	-	напоминание о достижении задаваемых рубежей;
30 CONTR	-	напоминание, специфицированное диспетчером;
LOSS (CORRUP)	-	системные напоминания о любых общих отказах, частичных отказах или нарушениях в представлении системных напоминаний;
ПВО	-	напоминание о необходимости передачи данных в органы ПВО.
Предупреждения о метеоусловиях:
CR WIND	-	предупреждение о несоответствии ветровых условий минимуму КВС;
METEO	-	предупреждение о несоответствии метеорологических условий минимуму КВС.

Примечания

1. Несоответствие заданной скорости (горизонтальной или вертикальной) и несоответствие заданному курсу отображается в соответствии с документом CATALOGUE представлением этих параметров желтыми знаками в ФС на тех знакоместах, где они отображаются.

2. Сигнализация FL DEV вне слоя RVSM производится при отклонении более 90 м от CFL, в слое RVSM - при отклонении более 60 м.

3. Для ВС типа А380 и следующих за ним ВС все виды прогноза конфликтов и сигнализации нарушения норм эшелонирования работают, исходя из увеличенных норм продольного эшелонирования (на всех этапах полета – 30 км, а на конечном этапе захода на посадку – 20 км).

Кроме того, автоматически отображается наличие спецсигналов с борта:

7500	– нападение на экипаж;	2000	– код не назначен;
7600	– потеря радиосвязи;	EMG	– бедствие (режим УВД);
7700	– бедствие;	SPI	- сигнал опознавания.

Признак опознавания, поступающий по каналу РЛГО, состоит из двух знаков:

• FR – признак чужой цели (на запросы не отвечает – foreign),

• R1 – признак опознавания в режиме 1,

• R2 – признак опознавания в режиме 2,

• R3 – признак опознавания в режиме 3.

Поскольку в нулевой строке одновременно может быть представлен только один вид сигнализации/предупреждения, то их отображение осуществляется согласно установленной приоритетности.

По умолчанию принимаются следующие приоритеты в порядке убывания: 7500, 7600, 7700, EMG, STCA, SSW, APW, WAPW, MSAW SPI, 2000, DBL, ????, !!!!, 6234, CODE, , TRANSFER, ASSUME, REQ TRANSFER, HAND, ACT, CR WIND, METEO, FL BUST, CFL BUST, LAT DEV, MAN BUST, MAN ERROR, MAN INCOR, SPD DEV, VRC BUST, COORD, MAN, TOD, POINT, LOSS (CORRUP).

Все ситуации STCA, MSAW, APW, WAPW, действующие на текущий момент времени, отображаются в окне Alert Window, где приводится дополнительная информация по каждой конкретной ситуации.

1.2.1.11.2 Сигнализация поступления сообщений об особых погодных условиях

При поступлении сообщения об особых погодных условиях и предупреждений о запуске радиозонда для привлечения внимания в поле Радиолокационного окна (поверх всех открытых вторичных окон) появляется икона с наименованием соответствующего сообщения, как, например, представлено на рисунке 1.2-11.

Рисунок 1.2-11

Щелчком ЛК на иконе вызывается окно с соответствующим сообщением.