- •Проект железобетонного моста под автомобильную дорогу
- •Часть II. Примеры вариантного проектирования
- •1. Варианты схемы моста
- •2. Основные размеры моста.
- •3. Конструирование пролетного строения и опор.
- •I вариант
- •I I вариант
- •III вариант (см.Прилож. 4)
- •4. Подсчет объемов работ
- •II вариант
- •III вариант
- •5. Сравнение, оценка и выбор варианта моста
- •6. Описание выбранного варианта моста
- •Библиографический список
- •Перечень минимально необходимых исходных данных для составления вариантов схемы моста
- •Г абариты мостов
- •Габариты мостов по ширине
- •Определение отметки подошвы фундаментов опор
- •Содержание
- •1. Варианты схемы моста 3
Определение отметки подошвы фундаментов опор
Левый устой:
Длина сваи сложена из следующих размеров:
где 30d –заделка свай в ростверк с помощью выпусков стержней продольной арматуры длиной не менее 30 диаметров (d) стержней; 0.1 м – минимальная заделка верха свай в ростверк (насадку); (148.38-147.04) м – расстояние от низа насадки до поверхности грунта; 1.5 м и 3.8 м – мощность первого и второго слоев грунта; 0.5 м – минимальная глубина погружения нижнего конца сваи в несущий слой грунта.
Принимаем сваю длиной 8 м, тогда нижний конец сваи будет заглублен в суглинок пылеватый твердый не на 0.5 м, а на 0.5+(8-7.54)=0.96 м. При этом отметка подошвы фундамента составит:
Продолжение приложения 4
Л евая промежуточная опора:
Длина сваи сложена из следующих размеров:
где 30d –заделка свай в ростверк с помощью выпусков стержней продольной арматуры длиной не менее 30 диаметров (d) стержней; 0.1 м – минимальная заделка верха свай в ростверк (насадку); (147.28-145.3) м – расстояние от низа насадки до поверхности грунта; 3.1 м и 2.0 м – мощность первого и второго слоев грунта; 0.5 м – минимальная глубина погружения нижнего конца сваи в несущий слой грунта.
Принимаем сваю длиной 8 м, тогда нижний конец сваи будет заглублен в суглинок пылеватый твердый не на 0.5 м, а на 0.5+(8-7.98)=0.52 м. При этом отметка подошвы фундамента составит:
Продолжение приложения 4
П равая промежуточная опора:
Длина сваи сложена из следующих размеров:
где 30d –заделка свай в ростверк с помощью выпусков стержней продольной арматуры длиной не менее 30 диаметров (d) стержней; 0.1 м – минимальная заделка верха свай в ростверк (насадку); (147.99-146.66) м – расстояние от низа насадки до поверхности грунта; 1.1 м и 1.8 м – мощность первого и второго слоев грунта; 0.5 м – минимальная глубина погружения нижнего конца сваи в несущий слой грунта.
Принимаем сваю длиной 7 м, тогда нижний конец сваи будет заглублен в суглинок пылеватый твердый не на 0.5 м, а на 0.5+(7-6.93)=0.57 м. При этом отметка подошвы фундамента составит:
Окончание приложения 4
П равый устой:
Длина сваи сложена из следующих размеров:
где 30d –заделка свай в ростверк с помощью выпусков стержней продольной арматуры длиной не менее 30 диаметров (d) стержней; 0.1 м – минимальная заделка верха свай в ростверк (насадку); (147.8-147.06) м – расстояние от низа насадки до поверхности грунта; 2.5 м и 0.8 м – мощность первого и второго слоев грунта; 0.5 м – минимальная глубина погружения нижнего конца сваи в несущий слой грунта.
Принимаем сваю длиной 7 м, тогда нижний конец сваи будет заглублен в суглинок пылеватый твердый не на 0.5 м, а на 0.5+(7-6.14)=1.36 м. При этом отметка подошвы фундамента составит:
Содержание
Методические указания рекомендованы для студентов специальности 291001 – Автомобильные дороги (протокол заседания кафедры “Автомобильные дороги, основания и фундаменты” №1 от 24.09.97 г.) 2