Разложение передаточных и маршрутных поездов
Грузовой пункт и род груза |
Суточный объем выгрузки, ваг |
Номера прибывших поездов |
Номера отправляемых поездов |
Суточный объем погрузки, ваг |
||||
3401 |
3403 |
3405 |
3402 |
3404 |
3406 |
|||
Грузовой район Тарно-штучные грузы Среднетоннажные контейнеры Машины и оборудование |
17
37
9 |
6/0
12/0
3/0 |
6/0
12/0
3/0 |
5/0
13/0
3/0 |
6/0
12/0
3/0 |
3/0
12/0
2/0 |
13/0
|
9
37
5 |
Подъездные пути
Круглый лес
Гравий
Руда
Хлористы калий
Порожние вагоны:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
6/0 |
5/0 |
5/0 |
|
|
|
|
|
20 |
8/0 |
8/0 |
4/0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5/0 |
4/0 |
9 |
|
11 |
5/0 |
5/0 |
1/0 |
|
|
|
|
|
кр |
|
|
|
0/5 |
0/8 |
0/6 |
|
|
пл |
|
|
|
0/6 |
0/6 |
0/8 |
|
|
пв |
|
|
|
0/8 |
0/3 |
|
|
|
Итого: |
110 |
40/0 |
39/0 |
31/0 |
21/19 |
22/17 |
17/14 |
60 |
5.4Продолжительность выполнения грузовых операций с вагонами на грузовом дворе:
tгр = mпод * Рсрст * 7 / Z * Кж.д. * Нсм,
тпод - число вагонов, одновременно поданных под грузовые операции, ваг;
Рсрст - средняя статическая нагрузка,т/ваг.
Z-число ПРМ
Нсм- сменная норма выработки.
Кж.д. – доля погрузочно-разгрузочных машин, работающих по погрузке-выгрузке железнодорожных вагонов.
Величина Кж.д. составляет
Кж.д. = na / (na + nж.д) = 2/ (3 + 2) = 0,4
Для тарно-упаковочные грузы (повагонные отправки):
Z=13
ПРМ, Рсрст=39,1т/ваг,
=139,1
т/см (ЕНВ)
6 вагона: tгр = 6* 39,1 * 7 / 13*0,4 * 139,1= 2,3ч
5вагонов: tгр = 5 * 39,1 * 7 / 13*0,4 * 139,1= 1,9ч
4вагонов: tгр = 4 * 39,1 * 7 / 13*0,4 * 139,1= 1,5ч
Для среднетоннажных контейнеров: Z=6ПРМ, Рсрст=12кон/пв,
=178 кон/см (ЕНВ)
8пл: tгр = 8 * 12 * 7 /6 *0,4 * 178=1,5 ч
10пл: tгр = 10* 12 * 7 / 6 *0,4 * 178=1,9 ч
12пл: tгр = 12* 12 * 7 /6 *0,4 * 178=2,3 ч
13пл: tгр = 13* 12 * 7 / 6*0,4 * 178=2,5 ч
Для тяжеловесных грузов: Z=3ПРМ, Рсрст=60т/пл
=224кон/см (ЕНВ)
3пл: tгр = 3 * 60 * 7 / 3 *0,4 * 224=4,6ч
2пл: tгр = 2* 60 * 7 / 3 *0,4 * 224= 3,1ч
1пл: tгр = 1 * 60 * 7 / 3 *0,4 * 224= 1,5ч
Продолжительность выполнения грузовых операций с вагонами на подъездных путях необщего пользования:
tгр = mпод * Рсрст * 7 / (Z * Нсм).
Для круглого леса: Z=2ПРМ, Рсрст=51т/ваг, =330т/см.
6вагона: tгр = 6 * 51* 7 / (2 * 330)= 3,2ч
5вагона: tгр = 5 * 51* 7 / (2 * 330)= 2,7ч
Для гравия: Z=3ПРМ, Рсрст=64,7 т/ваг, =427т/см.
8вагона: tгр = 8 * 64,7* 7 / (3 * 427)=2,1ч
4вагона: tгр = 4 * 64,7* 7 / (3 * 427)=1,05ч
Для руды: Z=2ПРМ, Рсрст=74 т/ваг =330 т/см (ЕНВ).
4вагона: tгр = 4 * 74* 7 / (2 * 330)= 3,1ч
5вагона: tгр = 5 * 74* 7 / (2 * 330)= 3,9 ч
Для хлористого калия. Z=4ПРМ, Рсрст=64т/ваг
=139,1т/см
1вагона: tгр = 1 * 64* 7 / (4*139,1)= 0,8 ч
5 вагонов: tгр = 5* 64* 7 / (4*139,1)= 4 ч
Все расчеты приведены в таблице 6.
Таблица6. Продолжительность грузовых операций.
Род груза |
Количество вагонов в подаче |
Средняя статическая нагрузка, т/ваг,кон/пв |
Число ПРМ |
Кж.д. |
Нсм.т/см, Нвр,чел-ч/т |
tгр ч |
Грузовой двор |
||||||
ПО |
6 |
39,1 |
6 |
0.4 |
139,1 |
2,3 |
5 |
1,9 |
|||||
3 |
1,2 |
|||||
Конт. среднетоннажные |
8 |
12 |
5 |
0,4 |
178 |
1,5 |
10 |
1,9 |
|||||
12 |
2,3 |
|||||
13 |
2,5 |
|||||
Тяжеловесные грузы |
3 |
60 |
3 |
0,4 |
224 |
4,6 |
2 |
3,1 |
|||||
1 |
1,5 |
|||||
Подъездные пути необщего пользования |
||||||
Круглый лес |
6 |
51 |
2 |
– |
330 |
3,2 |
5 |
2,7 |
|||||
Гравий |
8 |
64,7 |
3 |
– |
427 |
2,1 |
4 |
2,5 |
|||||
Руда |
4 |
74 |
2 |
– |
330 |
3,1 |
5 |
3,9 |
|||||
Хлористый калий |
1 |
64 |
4 |
– |
139,1 |
0,8 |
5 |
4 |
|||||