Тема 5. Теория запасов в логистике

Объективная необходимость образования запасов связана с характером процессов производства и воспроизводства. Основными причинами образования запасов являются несовпадение в пространстве и во времени процессов производства и потребления материальных ресурсов и непрерывный рост производительности общественного труда.

При определении видов материальных запасов следует отметить, что они являются частью оборотных средств предприятия и подразделяются на: производственные запасы; запасы в незавершенном производстве; запасы готовой продукции.

Избыточное накопление запасов сопряжено с дополнительными издержками, поэтому прибегают к управлению материальными запасами. Далее следует рассмотреть направления деятельности по управлению материальными запасами.

В мировой практике применяются разные системы, минимизирующие производственные запасы или позволяющие отказаться от них вообще.

Примером зарубежного опыта управления запасами может служить метод «точно в срок» и его разновидность – система «канбан», реализованная в Японии на заводе «Тойота».

Чем быстрее оборот капитала, помещенного в запасы, тем меньше требуется капитала для данного объема хозяйственных операций. Для контроля за оборачиваемостью запасов рассчитывают следующие показатели:

- коэффициент оборачиваемости запасов (число оборотов запасов);

- средняя величина запасов;

- период оборота запасов.

Определение потребности в материальных запасах для производства продукции – это одно из направлений деятельности по управлению материальными запасами. По сути оно представляет собой нормирование материальных запасов. Совокупная норма производственного запаса конкретного материала представляет собой сумму текущего, подготовительного, транспортного и страхового запасов. Следует также рассмотреть нормирование незавершенного производства и запасов готовой продукции.

Выделяют две базисные системы управления запасами: с фиксированным размером заказа (СФРЗ); с фиксированным интервалом времени между заказами (СФИВЗ). Каждая из этих систем имеет регулируемые (фиксированные) и варьирующие параметры, а также свою область применения. Основная задача первой системы (СФРЗ) – определение оптимального размера заказа. Оптимальность определяется балансом издержек по хранению материальных запасов и издержек выполнения заказа.

АВС – анализ представляет собой основную форму контроля за состоянием складских запасов предприятия. Установлено, что в большинстве промышленных и торговых фирм примерно 75%стоимости запасов составляют всего около 10% наименований товаров (группа А), 20% стоимости – 25% наименований (группа В), 5% стоимости – 65% наименований (группа С).

Принцип дифференциации ассортимента в процессе XYZ-анализа следующий: здесь весь ассортимент (ресурсы) делят на три группы в зависимости от степени равномерности спроса и точности его прогнозирования. Признаком, на основе которого конкретную позицию ассортимента относят к группе X , Y или Z, является коэффициент вариации спроса по этой позиции.

Тема 6. Система складирования и складская обработка продукции в логистике.

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов. Склады различаются:

- по размеру;

- по высоте укладки грузов;

- по конструкции;

- по степени механизации складских операций;

- по возможности доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта;

- по широте ассортимента хранимого груза и т. д.

К основным функциям склада можно отнести следующие:

- временное размещение и хранение материальных запасов;

- преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом;

- унитизация и транспортировка грузов;

- обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Принятие решения о пользовании услугами наемного склада основывается на получении значения так называемого «грузооборота безразличия», при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада. Данная величина показывает границу минимума грузооборота склада, ниже которой экономическая целесообразность строительства собственного склада отсутствует.

Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания может осуществляться на основе анализа полной стоимости, что означает учет всех экономических изменений, возникающих при изменении количества складов в логистической системе.

Для определения места расположения склада на обслуживаемой территории используются методы:

- полного перебора;

- эвристические;

- определения центра тяжести грузопотоков;

- пробной точки.

Более подробно следует остановиться на последних двух методах.

Логистические функции складов реализуются в процессе осуществления отдельных логистических операций. Для примера следует рассмотреть состав складских операций, выполняемых на складах предприятий АПК и дать краткую характеристику отдельным операциям.

Экономичность поступления грузов на склад зависит от того, насколько верно определено количество постов для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. При определении количества постов обслуживания транспорта необходимо находить компромисс между:

- размером расходов на строительство и эксплуатацию постов обслуживания транспорта;

- размером суммарных расходов на строительство площадок для ожидания и маневрирования транспорта и расходов на возможный простой транспортных средств в ожидании обслуживания.

Применение метода Парето (20/80) позволяет минимизировать количество передвижений на складе посредством разделения всего ассортимента на группы, требующие большого количества перемещений, и группы, к которым обращаются редко.

При обсуждении вопроса об определении площади склада особое внимание следует уделить расчету размера грузовой площади склада.