2.2.6. Тушение и сортировка кокса

Операции, связанные с тушением кокса, сводятся к тому, чтобы принять кокс, выдаваемый из печи в тушительный вагон, подать его под башню тушения и уже потушенный кокс передать на коксовую рампу.

Все перечисленные операции должны быть выполнены в строго установленный по графику срок. Для получения кокса с малой и равномерно распределенной влажностью, а также для уменьшения потерь кокса от его сгорания при выдаче, следует все операции, связанные с тушением кокса, производить в строго установленном порядке и в строго определенное время.

Перед выдачей кокса тушительный вагон должен быть установлен у печи так, чтобы край вагона находился на 1,0-1,5 м впереди коксонаправляющей двересъемной машины.

Перед приемом кокса в тушительный вагон машинист должен убедиться, что затворы вагона закрыты, давление сжатого воздуха в цилиндрах электровоза должно быть не ниже 0,4 МПа (4 кг/см²).

Прием кокса в тушительный вагон из направляющей двересъемной машины должен быть организован так, чтобы не происходило просыпание кокса на пути тушильного вагона.

Во время приема кокса из печи, тушильный вагон необходимо передвигать со скоростью, обеспечивающей равномерное распределение кокса по всей длине вагона (синхронно), а после приема кокса, чтобы не допускать его сгорания, тушильный вагон должен двигаться к тушильной башне с максимально возможной скоростью.

Кокс тушат водой. Включение и выключение насосов производится автоматически. Через точно установленное время подача воды на тушение прекращается, а троллеи автоматически обесточиваются на время, установленное для отстоя кокса. Затем кокс в строго регламентированном порядке разгружают на рампу, где он должен пролежать 15-20 минут для отпаривания. Время тушения устанавливается ежегодно в основных нормах технологического режима.

Подаваемая для тушения кокса фенольная вода должна быть предварительно очищена от смолы и масел, и не содержать фенолов более 5 мг/д. Применение загрязненной воды для тушения запрещается.

Тушильное устройство состоит из:

• тушильной башни, которая предназначена для тушения кокса в тушильном вагоне. В верхней части тушильной башни на отметке +6,8 м находится оросительное устройство по площади тушильного вагона. Включение оросительного устройства осуществляется автоматически. Общая высота тушильной башни – 26 метров;

• оросительного устройства, которое состоит из центрального коллектора и трубы с 12 форсунками, расположенными вдоль оси башни тушения.

Состояние оросительного устройства тушильной башни должно обеспечивать равномерное и быстрое тушение кокса. Оросительные устройства должны содержаться в полной исправности:

• насосной башни тушения со сборником осветленной воды и отстойниками для осветления воды, площадью 5,75 м × 5,5 м. В насосной размещаются два насоса, производительностью 850 м³/час при напоре Н=29 м, которые служат для подачи воды в оросительную систему.

При тушении кокса вместе с водой из тушильного вагона уносится значительное количество коксовой мелочи, которая оседает на дне в отстойниках. Для лучшего осветления тушильной воды сооружено два последовательно работающих отстойника: отстойник №1 размерами 7,9х6,0 м, отстойник №2 размерами 6,0х8,0 м. Осветленная вода направляется в отстойник осветленной воды (зумпф) размером 5,0х7,0 м.

Чистка отстойников и системы орошения должна производиться по установленному графику.

Загрузка транспортера с рампы должна производиться равномерно. Запрещается перегружать транспортер, а также подавать на транспортер, а также подавать на транспортер горящий кокс.

Во избежание потерь крупного кокса нижний продукт валкового грохота должен подвергаться грохочению на контрольном грохоте. Крупный кокс контрольного грохота должен поступать в бункера металлургического кокса.

При превышении зазоров между звездочками на валковых грохотах больше чем на 10 мм от их первоначальных размеров звездочки не должны быть заменены новыми.

Канаву и колодцы для сброса сточных вод под рампой необходимо систематически очищать, а воду своевременно откачивать.

Запрещается погрузка недотушенного горячего кокса в бункеры коксосортировки и в железнодорожные вагоны. Горение кокса на рампе не допускается.

Рампа должна быть связана сигнализацией с рабочим местом моториста, валковым грохотом и наклонным транспортером. Транспортеры рампы, наклонного моста и коксосортировка должны быть сблокированы. Запрещается производить остановку коксовых транспортеров под нагрузкой.

Пуск механизмов и агрегатов коксосортировки должны производиться в строгой последовательности, начиная с транспортера орешка и кончая транспортером у рампы. Остановка коксосортировки производится в обратном порядке.

Валковый грохот коксосортировки необходимо равномерно нагружать коксом. Перегруз валкового грохота запрещается.

Потушенный кокс подается тушильным вагоном к коксовой рампе, на которую он ссыпается по наклонной поверхности дна вагона через затворы. На рампе кокс охлаждается за счет испарения поверхностной влаги.

Коксовая рампа представляет собой наклонную железобетонную. площадку с углом наклона 27^о, выложенную плитами каменного литья. Ширина рампы 7 м, длина 50 м. Нижний край рампы оборудован механическими пластинчатыми питателями.

С коксовой рампы кокс подается на транспортер К-1, проходящий вдоль рампы в закрытой подземной галерее. Ширина ленты транспортера 1200 мм. длина 72 м, производительность 150 т/час, а с него на транспортер К-2. Транспортер К-2 установлен в подземной галерее и на наклонном мосту, длиной 52,3 м, высотой 2,5 м. Производительность транспортера, установленного на наклонном мосту 150 тн/час, длина 85 м, ширина ленты 1200 мм.

Кокс с транспортера К-2 подается на валковый грохот "Гризли". Валковый грохот предназначен для выделения металлургического кокса класса 25 мм и представляет собой ряд параллельно расположенных валков, на которые насажены диски (звездочки). Зазор между дисками устанавливается в зависимости от заданной крупности металлургического кокса. Рядовой кокс подается на грохот, перекатывается дисками с одного на другой. При этом куски кокса менее 25 мм просыпаются через зазоры между дисками, а крупный подается в бункер доменного кокса. Производительность валкового грохота 150 тн/час, состоит он из 10 валков.

Кокс крупностью <25 мм, прошедший через зазоры в валковом грохоте, подается на вибрационный грохот, который предназначен для рассева мелких сортов кокса на классы 10-25, 0-10 мм.

Установленный на площадке ниже валкового грохота под углом, обеспечивающим хороший сход материала, вибрационный грохот "Джайрекс" состоит из неподвижной станины, движущейся рампы, двух, сит, рабочего эксцентричного механизма.

Коксовая мелочь (класс 0-10 мм) при грохочении просыпается через оба сита и попадает в бункер коксовой мелочи, емкостью 60 тн. Класс 10-25 мм просыпается через верхнее сито и по нижнему ситу сходит на течку и попадает на транспортер, который идет к бункеру коксового орешка. Бункеры крупного кокса и коксовой мелочи расположены в один ряд. Бункер коксового орешка расположен во втором ряду. Все бункеры имеют полуконусные основания с углом наклона 45-50^о. Из бункеров крупный кокс, коксовый орешек и коксовая мелочь загружаются в железнодорожные вагоны и отправляются потребителям. При отгрузке продукции производится отбор проб из потока специальным пробоотборником. Пробы крупного кокса отбираются с каждой отгружаемой партии с таким расчетом, чтобы количество кокса, отобранного для определения ситового состава составляло 300 кг и для технического анализа – 160 кг. При погрузке коксового орешка и коксовой мелочи также отбираются пробы на ситовый состав и технический анализ аналогичным образом.

Технологические характеристики кокса доменного, коксового орешка и коксовой мелочи приведены соответственно в таблицах № 2, 3, 4.

Таблица 2.

Наименование показателя	Норма для класса и марки
	25-60 мм	25 мм и более
	КД	КД-1	КД-2	КД-3
1. Зольность А , не более	12,0	11,0	12,0	13,0
2. Массовая доля общей серы S , не более	2,0	2,0	1,6	1,3
3. Массовая доля общей влаги Wr , не более	5,0	5,0	5,0	5,0
4. Показатель прочности:
М-25, не менее	86,0	86,0	84,0	82,0
М-10, не более	7,8	7,5	8,0	9, 0
5. Массовая доля кусков размером не более:
Более 80 мм	-	11,0	15,0	20,0
Более 60 мм	20,0	-	-	-
Менее 25 мм	4,0	3,5	4,0	4,5

Таблица 3.

Наименование показателя	Норма для класса и марки 10-25
	КО-1	КО-2	КО-3
1. Зольность А , не более	11,0	13,0	15,0
2. Массовая доля общей влаги W , не более	20,0	20,0	20,0
3. Массовая доля кусков размером не более 25 мм, %	10,0	10,0	10,0
4. Массовая доля кусков размером не более 10 мм, %	9,0	12,0	15,0

Таблица 4.

Наименование показателя	Норма для марки
	МК-1	МК-2	МК-3
1. Зольность А , не более	13,0	16,0	18,0
2. Массовая доля общей влаги W , не более	22,0	22,0	24,0
3. Массовая доля кусков размером не более 10 мм, %	8,0	8,0	6,0
4. Размер кусков, мм	0-10	0-10	0-8
	0-8	0-8