1.2 Расчет среднемесячного, максимального месячного и среднесуточного грузооборотов.

Среднемесячный грузооборот причала:

Q_мес^ср = Q_г/Т_н = 500000/12 = 41666,67(шт/мес), где

Q_г- годовой (навигационный) грузооборот, шт (задан),

Т_н- продолжительность навигационного периода, 12 мес.

Максимальный месячный грузооборот:

Q_мес^мах = Q_мес^ср * К_н = 41666,67*1,2 = 50000(шт/мес), где

К_н – коэффициент неравномерности грузопотока.

Суточный расчетный грузооборот:

q_c^р = Q_мес^мах/30,5-t_нр= 50000/30,5-3 = 1818,18(шт/сут), где

t_нр – количество нерабочих дней по метеоусловиям в наиболее напряженный месяц, сут.

(t_нр для муки в пакетах 3 суток, т.к. это влагобоящийся груз, требующий крытого хранения).

1.3 Определение интенсивности поступления в порт транспортных средств.

Среднемесячный судопоток:

N_c = Q_мес^мах/Q_ф = 50000/4932 = 10,14 судов

Среднемесячное количество железнодорожных подач:

N_жд = Q _мес^мах / (q_ваг* N_ваг) = 50000/(87*9) = 63,857 подач

q_ваг – масса груза в вагоне,

N_ваг – число вагонов в подаче

Размер подачи вагонов:

N_ваг = (L_c+d)/L_ваг^оа = (139,53 + 15) / 16,97 = 9,106 = 9 (вагонов)

d-расстояние между судами, м (т.к. длина судна 139,53 м., то d=15 м)

1.4 Определение ориентировочного числа причалов.

Суточная нормативная пропускная способность причала рассчитывается исходя из норм обработки судна:

П_сут = Q_ф/(Т_гр+Т_всп)

Q_ф – фактическая загрузка судна = 4932 (шт)

Т_всп – время вспомогательных операций = 0,56 (сут.) включает в себя:

Открытие и закрытие люков по-походному = 1 час

Швартовка и отшвартовка с манёврами = 0,45+0,45+0,45+0,45+0,30 =3,5 часов

Оформление прихода и отхода судна = 5 часов

Сухая зачистка трюмов = 4 часа

Итого : 13,5 часов = 0,56 суток (А.Е. Слицан, Технология и Организация Перевозки Грузов Морем)

Нормативное время грузовой обработки судна у причала Т_гр = Qф/ М (по сезону), где

М - укрупненная норма обработки судна в зимний/летний период, шт/судо-сутки

М_летн = 1350 (шт/судо-сутки) – из Приказа №180 (для порта Санкт-Петербург)

М_зимн = 1250 (шт/судо-сутки) – из Приказа №180 (для порта Санкт-Петербург)

Т_гр^л = 4932/1350 = 3,65 (сут)

Т_гр^з = 4932/1250 = 3,95 (сут)

Т_гр^сред =(3,65+3,95)/2=3,798 (сут)

Рассчитываем пропускную способность причала по сезонам.

П_сут^л = 4932/(3,65 + 0,56) = 1171,5 (шт/сут)

П_сут^з = 4932/(3,95 + 0,56) = 1093,57 (шт/сут)

П_сут^сред =(1171,5+1093,57)/2=1132,53 (шт/сут)

Годовая пропускная способность причала рассчитывается по формуле:

П_год = ((30,5 х К_зп) / К_н ) х (П^л_сут х mⁿ_л + П^з_сут х mⁿ_з)

К_зп – коэфф. занятости причала = 0,75

m – число месяцев летней навигации = 5, зимней навигации = 7

П_год = (30,5*0,75/1,2)*(1171,5 *5+1093,57*7) = 257581,84 (шт/год)

Примерное число причалов рассчитывается по формуле:

n_пр = Q_г/ П_год

n_пр = 500000/257581,84 = 1,94

число причалов округляется до 2-х

В дальнейшем число причалов может быть откорректировано.

1.5 Определение примерного количества груза, перегружаемого по прямому варианту и идущего через склад.

Груз, проходящий через причал, целесообразно отправить в наибольшем количестве по прямому варианту, то есть транзитом, что позволит сократить число тонно-операций, а следовательно и расходы на обработку груза.

Для определения части груза, идущей по прямому и транзитному вариантам необходимо рассчитать коэффициенты транзита и складочности:

К_тр = Q_тр/Q_г ; α_скл = Q_скл/Q_г