- •1. Информационные технологии и системы: общие понятия, определения.
- •2. Информационная недостаточность и информационная избыточность.
- •3. Информационное пространство. Информационные ресурсы.
- •4. Информация в системе современной логистики.
- •5. Информационные потоки в логистических системах.
- •6. Особенности информационных логистических систем.
- •7. Информационная логистика. Ее место в общей теории логистики.
- •8. Асимметрия информации: причины возникновения, защита интересов потребителей.
- •9. Системы классификации и кодирования информации. Проблемы классификации и идентификации товаров и услуг.
- •10. Электронный документ. Структура. Стандартные сообщения.
- •11. Технология электронного документооборота. Edi-технологии.
- •12. Стандарт edifact. «Соглашение об обмене».
- •13. Технологии бесконтактной идентификации.
- •14. Штриховое кодирование. Стандарты upc и ean. Штрих-коды ean-8, ean-13, ean-128.
- •15. Штрих-коды форматов: Code 39, Code 128. Структура, свойства, отличительные признаки.
- •16. Применение технологии штрихового кодирования.
- •17. Радиочастотная идентификация. Основные элементы rfid-системы.
- •18. Rfid технологии. Сферы применения.
- •19. Сравнительная характеристика технологий штрихового кодирования и rfid–технологии. Применение rfid–технологии в логистике.
- •20. Международная система автоматической идентификации ean/ucc.
- •21. Cals технологии. Идеология, принципы формирования.
- •26. Геоинформационные системы (гис). Применение для решения логистических задач.
- •27. Электронные карты.
- •28. Технология Интернет.
- •28. Технологии Internet. Составные части сети Интернет.
- •29. Использование сети Интернет в современной логистике.
- •31. Виртуальная логистика. Виртуальные логистические центры.
- •33. Спутниковые технологии. Составляющие спутниковых систем связи (ссс).
- •34. Спутниковые радионавигационные системы (gps, galileo, glonass).
4. Информация в системе современной логистики.
Информация становится логистическим производственным фактором. Благодаря ее эффективной обработке могут существенно сократиться расходы на складирование, достичь лучшего управления запасами, согласованности действий поставщика и потребителя, заменить складирование готовой продукции складированием полуфабрикатов и сырья. Благодаря оперативному использованию информации удается также ускорить транспортировку за счет согласованности всех звеньев транспортной цепочки. Недостаток своевременной информации вызывает накопление материала, поскольку неуверенность потребителя, как и неуверенность поставщика, обычно вызывает желание подстраховаться.
Логистическая информация – это целенаправленно собираемая савокупность фактов, явлений, событий, представляющих интерес и подлежащих регистрации и обработке для обеспечения процесса управления логистической системой предприятия.
Существует три формы представления логистической информации: символьная, текстовая, графическая.
Информация для коммерческих и логистических решений является продуктом высоких информационных технологий (Data Mining), отличающихся наукоемкостью и сложностью. Эта информация получается в результате интеллектуального анализа отчетных и прогнозных данных, извлекаемых из общего корпоративного хранилища. В современной форме эти технологии реализуются в виде экспертных систем, для создания которых применяются сложные нейронные алгоритмы и специальные программные системы.
5. Информационные потоки в логистических системах.
(из методички): Информационный поток - это системная совокупность сообщений, циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой, необходимых для управления и контроля логистических операций.
Информационный поток может существовать в виде электронных и бумажных документов.
Информационные потоки классифицируются: в зависимости от вида связываемых потоком систем – горизонтальный и вертикальный; в зависимости от места прохождения – внешний и внутренний; в зависимости от направления по отношению к логистической системе – входной и выходной.
Информационный поток может опережать материальный, следовать одновременно с ним или отставать от него. При этом информационный поток может быть направлен как в одно сторону с материальным (в системах толкающего типа), так и в противоположную (в системах вытягивающего типа).
Например, опережающий информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе; опережающий информационный поток в прямом направлении – это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза; одновременно с материальным потоком поступает информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока; вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки грузов по количеству и качеству, разнообразные претензии, подтверждения.
Путь движения информационного потока может не совпадать с маршрутом движения материального потока.
Управлять информационным потоком можно: изменяя направление потока; ограничивая скорость передач до соответствующей скорости приема; ограничивая объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.
ИП измеряется количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени. За единицу количества информации принята двоичная единица – бит или байт.
В практике хоз.деятельности информация может измеряться также количеством обрабатываемых или передаваемых документов; суммарным количеством документострок, обрабатываемых или передаваемых документов.
ИП представляет собой более сложное явление, чем материальный, в частности, он охватывает и такие подразделения предприятия, через которые материальные бъекты прямо не проходят.
(из книги 300 ответов): Информационные потоки (ИП), связанные с организацией производства и распределением товаров, можно разделить на потоки уровня предприятия (микроуровень) и потоки регионального, государственного или межгосударственного уровня (макроуровня). Эти потоки формируют министерства, ведомства, торгово-транспортные организации, комиссии и ассоциации. На уровне предприятия формируются внутрепроизводственные ИП, связанные с оперативным управлением работой собственных служб, и внешние ИП, связанные с коммерческой деятельностью на рынке транспортно-логитических услуг. Внутрипроизводственные ИП подразделяются на вертикальные (директивно-формальные), имеющие характер приказов, распоряжений, отчетов, и горизонтальные (неформальные), имеющие координационно-справочный характер. Вертикальные ИП представляются инструкциями фискальных и законодательных органов, а также принятой в компании технологией управления. Они достаточно строго формализованы как по форме, так и по содержанию. Горизонтальные ИП могут принимать различные формы в зависимости от развития информационных технологий на предприятии.
Внешние ИП предприятия ориентированы на обеспечение менеджеров, руководителей различных служб и подразделений информацией справочного, делового, законодательного, аналитического и рекомендательного характера из различных внешних источников. ИП макроуровня служат для обеспечения стабильности и согласования в регулировании торговых и логистических операций/функций внутри стран и между государствами. Это регулирование осуществляется государственными и международными организациями и ассоциациями.
ИП также различаются в качественном отношении, поскольку для эффективной работы предприятия необходима информация разного рода: справочная; сведения о текущей оперативной работе на местах; специальная, необходимая для принятия управленческих решений.